Die Vergleichs­analyse :

Chrysler 300C Touring SRT-8 Automatik (06 - 07) vs. Audi A6 Avant 2.0 TFSI S tronic (14 - 16)

60.500 €
Chrysler 300C Touring SRT-8 Automatik (06 - 07) Chrysler 300C Touring SRT-8
49.100 €
 Audi A6 Avant 2.0 TFSI S tronic (14 - 16) Audi A6 Avant 2.0 TFSI
60.500 €
Grundpreis ⓘListenpreis für das Basismodell (Standard­ausstattung ohne Extras) zum Zeitpunkt der Markt­einführung in Deutschland.
49.100 €

ⓘListenpreis für das Basismodell (Standard­ausstattung ohne Extras) zum Zeitpunkt der Markt­einführung in Deutschland. Preisinfo

Abmessungen

Der Chrysler 300C Touring SRT-8 ist geringfügig größer. Er ist 7.2 cm länger, 0.6 cm breiter und 0.1 cm höher als der Audi A6 Avant 2.0 TFSI.
Chrysler 300C Touring SRT-8
Audi A6 Avant 2.0 TFSI
1462
Blueprint Chrysler 300C Touring SRT-8 Automatik (06 - 07)
1880
2065
1461
Blueprint Audi A6 Avant 2.0 TFSI S tronic (14 - 16)
1874
2086
1880 mm
Breite
1874 mm
2065 mm
Breite mit Spiegeln
2086 mm
1462 mm
Höhe
1461 mm
Blueprint Chrysler 300C Touring SRT-8 Automatik (06 - 07)
3050
5015
Blueprint Audi A6 Avant 2.0 TFSI S tronic (14 - 16)
2912
4943
5015 mm
Länge
4943 mm
3050 mm
Radstand
2912 mm

Gewicht

Chrysler 300C Touring SRT-8
Audi A6 Avant 2.0 TFSI
2035 kg
Leergewicht
1735 kg
2365 kg
Zulässiges
Gesamtgewicht
2290 kg
Chrysler 300C Touring SRT-8 Automatik (06 - 07)
Gewichtsdifferenz:
300 kg
14.74 %
Audi A6 Avant 2.0 TFSI S tronic (14 - 16)

Allgemein

Chrysler 300C Touring SRT-8
Audi A6 Avant 2.0 TFSI
LX
Baureihe
C7 (4G)
Kombi
Karosserie
Kombi
Super Plus (ROZ 98)
Kraftstoff
Super (ROZ 95)
Heck­antrieb
Antrieb
Front­antrieb
5-Gang-Automatik­getriebe
Getriebe
7-Gang-Dop­pel­kupp­lungs­getriebe

Motor

Chrysler 300C Touring SRT-8
Audi A6 Avant 2.0 TFSI
V8-Benziner (Saug­motor)
Motorbauart
Reihen­vier­zy­lin­der-Benziner mit Tur­bo­auf­la­dung
Motorcode
CYNB, CYPA
4
Ventile
4
8
Zylinder
4
6063 cm³
Hubraum
1984 cm³
431 PS
bei 6000 U/min
Leistung
252 PS
bei 5000 U/min
Chrysler 300C Touring SRT-8
431 PS
252 PS
Audi A6 Avant 2.0 TFSI
569 Nm
bei 4600 U/min
Dreh­moment
370 Nm
bei 1600 U/min
Chrysler 300C Touring SRT-8
569 Nm
370 Nm
Audi A6 Avant 2.0 TFSI

Leistungs­fähigkeit

Chrysler 300C Touring SRT-8
Audi A6 Avant 2.0 TFSI
265 km/h
Höchst­geschwindigkeit
250 km/h
5.4 s
Beschleunigung 0 – 100 km/h
6.9 s
100 km/h 100
km/h

75 m
0.000 s

Chrysler 300C Touring SRT-8

100 km/h 100
km/h

96 m
0.000 s

Audi A6 Avant 2.0 TFSI

▶ REPLAY
4.72 kg/PS
Leistungs­gewicht
6.88 kg/PS
Chrysler 300C Touring SRT-8
4.72 kg/PS
6.88 kg/PS
Audi A6 Avant 2.0 TFSI

Verbrauch / Umwelt

Chrysler 300C Touring SRT-8
Audi A6 Avant 2.0 TFSI
Verbrauch pro 100 km
14.1 L
kombiniert
6 L
Chrysler 300C Touring SRT-8
14.1 L
6 L
Audi A6 Avant 2.0 TFSI
21.1 L
innerorts
7.4 L
10.1 L
außerorts
Кeine Daten
Kraftstoffanzeige
72 L
Tankgröße
65 L
Kraftstoffanzeige
511 km
Reichweite
1083 km
Chrysler 300C Touring SRT-8
511 km
1083 km
Audi A6 Avant 2.0 TFSI
Auswirkung auf die Umwelt
166 kWh
Gesamtenergie­verbrauch
pro 100 km ⓘDer Gesamt­energie­ver­brauch pro 100 km ergibt sich aus der Energie, die ein Fahr­zeug bei der Ver­brennung eines Treib­stoffs (bzw. bei der Ver­wendung von Strom) pro 100 km ver­braucht (End­energie) und der Energie, die für die Erzeu­gung und Bereit­stellung ent­spre­chen­der Menge Treib­stoffs (bzw. Stroms) benötigt wird (Primär­energie). Dabei werden auch die Vor­prozesse der Treib­stoff­her­stellung, der Trans­port eines Treib­stoffs bis zur Tank­stelle (bzw. der Trans­port des Stroms bis zur Steck­dose) und die Ver­luste, die dabei auf­treten, berück­sich­tigt. Der Gesamt­energie­ver­brauch ermög­licht somit einen Ver­gleich der Energie­effizienz von Fahr­zeugen mit ver­schiedenen Antriebs­systemen.
70.6 kWh
Chrysler 300C Touring SRT-8
166 kWh
70.6 kWh
Audi A6 Avant 2.0 TFSI
Euro 4
Schadstoff­klasse
Euro 6b (NEFZ)
335 g/km (NEFZ)
CO2-Emissionen
140 g/km (NEFZ)

Alltagsnutzen

Chrysler 300C Touring SRT-8
Audi A6 Avant 2.0 TFSI
5
Türen
5
5
Sitzplätze
5
330 kg
Maximale Zuladung
555 kg
630 L
Kofferraum­volumen
565 L
1602 L
Stauraum mit umgeklappter
Rücksitzbank
1680 L