Die Vergleichs­analyse :

Chrysler 300C Touring SRT-8 Automatik (07 - 10) vs. Audi A6 Avant 2.0 TDI multitronic (08 - 11)

62.600 €
Chrysler 300C Touring SRT-8 Automatik (07 - 10) Chrysler 300C Touring SRT-8
41.000 €
 Audi A6 Avant 2.0 TDI multitronic (08 - 11) Audi A6 Avant 2.0 TDI
62.600 €
Grundpreis ⓘListenpreis für das Basismodell (Standard­ausstattung ohne Extras) zum Zeitpunkt der Markt­einführung in Deutschland.
41.000 €

ⓘListenpreis für das Basismodell (Standard­ausstattung ohne Extras) zum Zeitpunkt der Markt­einführung in Deutschland. Preisinfo

Abmessungen

Die Abmessungen dieser Fahrzeuge unterscheiden sich etwas voneinander. Der Chrysler 300C Touring SRT-8 ist 8.8 cm länger, 2.5 cm breiter und 0.1 cm niedriger als der Audi A6 Avant 2.0 TDI.
Chrysler 300C Touring SRT-8
Audi A6 Avant 2.0 TDI
1462
Blueprint Chrysler 300C Touring SRT-8 Automatik (07 - 10)
1880
2065
1463
Blueprint Audi A6 Avant 2.0 TDI multitronic (08 - 11)
1855
2030
1880 mm
Breite
1855 mm
2065 mm
Breite mit Spiegeln
2030 mm
1462 mm
Höhe
1463 mm
Blueprint Chrysler 300C Touring SRT-8 Automatik (07 - 10)
3050
5015
Blueprint Audi A6 Avant 2.0 TDI multitronic (08 - 11)
2843
4927
5015 mm
Länge
4927 mm
3050 mm
Radstand
2843 mm

Gewicht

Chrysler 300C Touring SRT-8
Audi A6 Avant 2.0 TDI
2035 kg
Leergewicht
1710 kg
2365 kg
Zulässiges
Gesamtgewicht
2275 kg
Chrysler 300C Touring SRT-8 Automatik (07 - 10)
Gewichtsdifferenz:
325 kg
15.97 %
Audi A6 Avant 2.0 TDI multitronic (08 - 11)

Allgemein

Chrysler 300C Touring SRT-8
Audi A6 Avant 2.0 TDI
LX
Baureihe
C6 (4F)
Kombi
Karosserie
Kombi
Super Plus (ROZ 98)
Kraftstoff
Diesel
Heck­antrieb
Antrieb
Front­antrieb
5-Gang-Automatik­getriebe
Getriebe
Stufenloses Getriebe (CVT)

Motor

Chrysler 300C Touring SRT-8
Audi A6 Avant 2.0 TDI
V8-Benziner (Saug­motor)
Motorbauart
Reihen­vier­zy­lin­der-Diesel mit Tur­bo­auf­la­dung
Motorcode
CAGB
4
Ventile
4
8
Zylinder
4
6063 cm³
Hubraum
1968 cm³
431 PS
bei 6000 U/min
Leistung
136 PS
bei 4000 U/min
Chrysler 300C Touring SRT-8
431 PS
136 PS
Audi A6 Avant 2.0 TDI
569 Nm
bei 4600 U/min
Dreh­moment
320 Nm
bei 1750 U/min
Chrysler 300C Touring SRT-8
569 Nm
320 Nm
Audi A6 Avant 2.0 TDI

Leistungs­fähigkeit

Chrysler 300C Touring SRT-8
Audi A6 Avant 2.0 TDI
265 km/h
Höchst­geschwindigkeit
200 km/h
5.4 s
Beschleunigung 0 – 100 km/h
10.2 s
100 km/h 100
km/h

75 m
0.000 s

Chrysler 300C Touring SRT-8

100 km/h 100
km/h

142 m
0.000 s

Audi A6 Avant 2.0 TDI

▶ REPLAY
4.72 kg/PS
Leistungs­gewicht
12.57 kg/PS
Chrysler 300C Touring SRT-8
4.72 kg/PS
12.57 kg/PS
Audi A6 Avant 2.0 TDI

Verbrauch / Umwelt

Chrysler 300C Touring SRT-8
Audi A6 Avant 2.0 TDI
Verbrauch pro 100 km
14.2 L
kombiniert
5.9 L
Chrysler 300C Touring SRT-8
14.2 L
5.9 L
Audi A6 Avant 2.0 TDI
20.8 L
innerorts
7.5 L
10.3 L
außerorts
Кeine Daten
Kraftstoffanzeige
72 L
Tankgröße
70 L
Kraftstoffanzeige
507 km
Reichweite
1186 km
Chrysler 300C Touring SRT-8
507 km
1186 km
Audi A6 Avant 2.0 TDI
Auswirkung auf die Umwelt
167.2 kWh
Gesamtenergie­verbrauch
pro 100 km ⓘDer Gesamt­energie­ver­brauch pro 100 km ergibt sich aus der Energie, die ein Fahr­zeug bei der Ver­brennung eines Treib­stoffs (bzw. bei der Ver­wendung von Strom) pro 100 km ver­braucht (End­energie) und der Energie, die für die Erzeu­gung und Bereit­stellung ent­spre­chen­der Menge Treib­stoffs (bzw. Stroms) benötigt wird (Primär­energie). Dabei werden auch die Vor­prozesse der Treib­stoff­her­stellung, der Trans­port eines Treib­stoffs bis zur Tank­stelle (bzw. der Trans­port des Stroms bis zur Steck­dose) und die Ver­luste, die dabei auf­treten, berück­sich­tigt. Der Gesamt­energie­ver­brauch ermög­licht somit einen Ver­gleich der Energie­effizienz von Fahr­zeugen mit ver­schiedenen Antriebs­systemen.
75.4 kWh
Chrysler 300C Touring SRT-8
167.2 kWh
75.4 kWh
Audi A6 Avant 2.0 TDI
Euro 4
Schadstoff­klasse
Euro 5
337 g/km (NEFZ)
CO2-Emissionen
155 g/km (NEFZ)

Alltagsnutzen

Chrysler 300C Touring SRT-8
Audi A6 Avant 2.0 TDI
5
Türen
5
5
Sitzplätze
5
330 kg
Maximale Zuladung
565 kg
630 L
Kofferraum­volumen
565 L
1602 L
Stauraum mit umgeklappter
Rücksitzbank
1660 L