Сравнительный анализ :

Chrysler 300C Touring SRT-8 АКПП (07 - 10) vs. BMW 550i Touring Automatic (11 - 13)

62 600 €
Chrysler 300C Touring SRT-8 АКПП (07 - 10) Chrysler 300C Touring SRT-8
74 500 €
 BMW 550i Touring Automatic (11 - 13) BMW 550i Touring
62 600 €
Цена ⓘЦена за новую машину в базовой комплектации на рынке Германии на момент выпуска модели.
74 500 €

ⓘЦена за новую машину в базовой комплектации на рынке Германии на момент выпуска модели. Справка о цене

Габариты

Габариты этих автомобилей немного отличаются друг от друга. Обе машины имеют одинаковую высоту, однако Chrysler 300C Touring SRT-8 на 10.8 см длиннее и на 2 см шире.
Chrysler 300C Touring SRT-8
BMW 550i Touring
1462
Blueprint Chrysler 300C Touring SRT-8 АКПП (07 - 10)
1880
2065
1462
Blueprint BMW 550i Touring Automatic (11 - 13)
1860
2094
1880 мм
Ширина
1860 мм
2065 мм
Ширина с зеркалами
2094 мм
1462 мм
Высота
1462 мм
Blueprint Chrysler 300C Touring SRT-8 АКПП (07 - 10)
3050
5015
Blueprint BMW 550i Touring Automatic (11 - 13)
2968
4907
5015 мм
Длина
4907 мм
3050 мм
Колёсная база
2968 мм

Вес

Chrysler 300C Touring SRT-8
BMW 550i Touring
2035 кг
Снаряжённая
масса
1845 кг
2365 кг
Допустимая
полная масса
2420 кг
Chrysler 300C Touring SRT-8 АКПП (07 - 10)
Разница в весе:
190 кг
9.34 %
BMW 550i Touring Automatic (11 - 13)

Общая информация

Chrysler 300C Touring SRT-8
BMW 550i Touring
LX
Модельный ряд
F11
Универсал
Тип кузова
Универсал
АИ-98
Топливо
АИ-98
Задний привод
Привод
Задний привод
5-сту­пен­ча­тая ав­то­ма­ти­чес­кая транс­мис­сия
Коробка передач
8-сту­пен­ча­тая ав­то­ма­ти­чес­кая транс­мис­сия

Двигатель

Chrysler 300C Touring SRT-8
BMW 550i Touring
V8 бен­зи­но­вый дви­га­тель (ат­мо­сфер­ный дви­га­тель)
Тип двигателя
V8 бен­зи­но­вый дви­га­тель с двумя тур­бо­наг­не­та­те­ля­ми (битурбо)
Серия двигателя
BMW N63
Код двигателя
N63-B44
4
Клапанов
4
8
Цилиндров
8
6063 см³
Рабочий объём
4395 см³
431 л.с.
при 6000 об/мин
Мощность
408 л.с.
при 5500 об/мин
Chrysler 300C Touring SRT-8
431 л.с.
408 л.с.
BMW 550i Touring
569 Нм
при 4600 об/мин
Крутящий момент
600 Нм
при 1750 об/мин
Chrysler 300C Touring SRT-8
569 Нм
600 Нм
BMW 550i Touring

Производи­тель­ность

Chrysler 300C Touring SRT-8
BMW 550i Touring
265 км/ч
Максимальная скорость
250 км/ч
5.4 с
Разгон
0 – 100 км/ч
5.1 с
100 км/ч 100
км/ч

75 м
0.000 с

Chrysler 300C Touring SRT-8

100 км/ч 100
км/ч

71 м
0.000 с

BMW 550i Touring

▶ REPLAY
4.72 кг/л.с.
Удельная масса
4.52 кг/л.с.
Chrysler 300C Touring SRT-8
4.72 кг/л.с.
4.52 кг/л.с.
BMW 550i Touring

Расход топлива / Экология

Chrysler 300C Touring SRT-8
BMW 550i Touring
Расход топлива на 100 км
14.2 л
смешанный
10.7 л
Chrysler 300C Touring SRT-8
14.2 л
10.7 л
BMW 550i Touring
20.8 л
город
15.8 л
10.3 л
трасса
Нет данных
Kraftstoffanzeige
72 л
Объём бензобака
70 л
Kraftstoffanzeige
507 км
Запас хода
654 км
Chrysler 300C Touring SRT-8
507 км
654 км
BMW 550i Touring
Влияние на окружающую среду
167.2 кВт⋅ч
Полное по­треб­ле­ние энергии
на 100 км ⓘПолное по­треб­ле­ние энер­гии на 100 км сум­ми­ру­ет­ся из энер­гии, кото­рую авто­мобиль потребля­ет при сжи­га­нии топ­лива или рас­ходе элек­три­че­ства на 100 км (конеч­ная энер­гия), и энер­гии, необхо­ди­мой для про­из­вод­ства со­от­вет­ствую­ще­го ко­ли­че­ства топ­лива или элек­три­че­ства (пер­вич­ная энер­гия). При этом учи­ты­ва­ют­ся все про­цес­сы при про­из­вод­стве топ­лива или эле­ктро­энер­гии, их транс­пор­ти­ро­вке до зап­ра­во­чной стан­ции или к ро­зе­тке и все воз­ни­ка­ющие при этом по­тери. Таким обра­зом, об­щее по­треб­ле­ние энер­гии поз­во­ляет срав­ни­вать энер­го­эф­фек­тив­ность авто­мо­билей с раз­лич­ными ти­пами дви­га­телей.
126 кВт⋅ч
Chrysler 300C Touring SRT-8
167.2 кВт⋅ч
126 кВт⋅ч
BMW 550i Touring
Euro 4
Экологический стандарт
Euro 5
337 г/км (NEFZ)
Выброс CO2
249 г/км (NEFZ)

Практичность

Chrysler 300C Touring SRT-8
BMW 550i Touring
5
Кол. дверей
5
5
Кол. мест
5
330 кг
Макс. полезная нагрузка
575 кг
630 л
Объём багажника
560 л
1602 л
Объём багажника со сложенными сиденьями
1670 л