Сравнительный анализ :

Chrysler 300C Touring SRT-8 АКПП (07 - 10) vs. Jaguar XFR-S Sportbrake АКПП (14 - 15)

62 600 €
Chrysler 300C Touring SRT-8 АКПП (07 - 10) Chrysler 300C Touring SRT-8
110 500 €
 Jaguar XFR-S Sportbrake АКПП (14 - 15) Jaguar XFR-S Sportbrake
62 600 €
Цена ⓘЦена за новую машину в базовой комплектации на рынке Германии на момент выпуска модели.
110 500 €

ⓘЦена за новую машину в базовой комплектации на рынке Германии на момент выпуска модели. Справка о цене

Габариты

Габариты этих автомобилей незначительно отличаются друг от друга. Chrysler 300C Touring SRT-8 на 4.9 см длиннее, на 0.3 см шире и на 1.8 см ниже чем Jaguar XFR-S Sportbrake.
Chrysler 300C Touring SRT-8
Jaguar XFR-S Sportbrake
1462
Blueprint Chrysler 300C Touring SRT-8 АКПП (07 - 10)
1880
2065
1480
Blueprint Jaguar XFR-S Sportbrake АКПП (14 - 15)
1877
2077
1880 мм
Ширина
1877 мм
2065 мм
Ширина с зеркалами
2077 мм
1462 мм
Высота
1480 мм
Blueprint Chrysler 300C Touring SRT-8 АКПП (07 - 10)
3050
5015
Blueprint Jaguar XFR-S Sportbrake АКПП (14 - 15)
2909
4966
5015 мм
Длина
4966 мм
3050 мм
Колёсная база
2909 мм

Вес

Chrysler 300C Touring SRT-8
Jaguar XFR-S Sportbrake
2035 кг
Снаряжённая
масса
1967 кг
2365 кг
Допустимая
полная масса
2450 кг
Chrysler 300C Touring SRT-8 АКПП (07 - 10)
Разница в весе:
68 кг
3.34 %
Jaguar XFR-S Sportbrake АКПП (14 - 15)

Общая информация

Chrysler 300C Touring SRT-8
Jaguar XFR-S Sportbrake
LX
Модельный ряд
X250
Универсал
Тип кузова
Универсал
АИ-98
Топливо
АИ-95
Задний привод
Привод
Задний привод
5-сту­пен­ча­тая ав­то­ма­ти­чес­кая транс­мис­сия
Коробка передач
8-сту­пен­ча­тая ав­то­ма­ти­чес­кая транс­мис­сия

Двигатель

Chrysler 300C Touring SRT-8
Jaguar XFR-S Sportbrake
V8 бен­зи­но­вый дви­га­тель (ат­мо­сфер­ный дви­га­тель)
Тип двигателя
V8 бен­зи­но­вый дви­га­тель с при­вод­ным ком­прес­со­ром
4
Клапанов
4
8
Цилиндров
8
6063 см³
Рабочий объём
5000 см³
431 л.с.
при 6000 об/мин
Мощность
550 л.с.
при 6500 об/мин
Chrysler 300C Touring SRT-8
431 л.с.
550 л.с.
Jaguar XFR-S Sportbrake
569 Нм
при 4600 об/мин
Крутящий момент
680 Нм
при 2500 об/мин
Chrysler 300C Touring SRT-8
569 Нм
680 Нм
Jaguar XFR-S Sportbrake

Производи­тель­ность

Chrysler 300C Touring SRT-8
Jaguar XFR-S Sportbrake
265 км/ч
Максимальная скорость
300 км/ч
5.4 с
Разгон
0 – 100 км/ч
4.8 с
100 км/ч 100
км/ч

75 м
0.000 с

Chrysler 300C Touring SRT-8

100 км/ч 100
км/ч

67 м
0.000 с

Jaguar XFR-S Sportbrake

▶ REPLAY
4.72 кг/л.с.
Удельная масса
3.58 кг/л.с.
Chrysler 300C Touring SRT-8
4.72 кг/л.с.
3.58 кг/л.с.
Jaguar XFR-S Sportbrake

Расход топлива / Экология

Chrysler 300C Touring SRT-8
Jaguar XFR-S Sportbrake
Расход топлива на 100 км
14.2 л
смешанный
12.7 л
Chrysler 300C Touring SRT-8
14.2 л
12.7 л
Jaguar XFR-S Sportbrake
20.8 л
город
19.1 л
10.3 л
трасса
9 л
Kraftstoffanzeige
72 л
Объём бензобака
70 л
Kraftstoffanzeige
507 км
Запас хода
551 км
Chrysler 300C Touring SRT-8
507 км
551 км
Jaguar XFR-S Sportbrake
Влияние на окружающую среду
167.2 кВт⋅ч
Полное по­треб­ле­ние энергии
на 100 км ⓘПолное по­треб­ле­ние энер­гии на 100 км сум­ми­ру­ет­ся из энер­гии, кото­рую авто­мобиль потребля­ет при сжи­га­нии топ­лива или рас­ходе элек­три­че­ства на 100 км (конеч­ная энер­гия), и энер­гии, необхо­ди­мой для про­из­вод­ства со­от­вет­ствую­ще­го ко­ли­че­ства топ­лива или элек­три­че­ства (пер­вич­ная энер­гия). При этом учи­ты­ва­ют­ся все про­цес­сы при про­из­вод­стве топ­лива или эле­ктро­энер­гии, их транс­пор­ти­ро­вке до зап­ра­во­чной стан­ции или к ро­зе­тке и все воз­ни­ка­ющие при этом по­тери. Таким обра­зом, об­щее по­треб­ле­ние энер­гии поз­во­ляет срав­ни­вать энер­го­эф­фек­тив­ность авто­мо­билей с раз­лич­ными ти­пами дви­га­телей.
149.5 кВт⋅ч
Chrysler 300C Touring SRT-8
167.2 кВт⋅ч
149.5 кВт⋅ч
Jaguar XFR-S Sportbrake
Euro 4
Экологический стандарт
Euro 5
337 г/км (NEFZ)
Выброс CO2
297 г/км (NEFZ)

Практичность

Chrysler 300C Touring SRT-8
Jaguar XFR-S Sportbrake
5
Кол. дверей
5
5
Кол. мест
5
330 кг
Макс. полезная нагрузка
483 кг
630 л
Объём багажника
550 л
1602 л
Объём багажника со сложенными сиденьями
1675 л