Die Vergleichs­analyse :

Chrysler 300C Touring SRT-8 Automatik (07 - 10) vs. Mercedes CLS Shooting Brake 400 7G-TRONIC PLUS (14 - 16)

62.600 €
Chrysler 300C Touring SRT-8 Automatik (07 - 10) Chrysler 300C Touring SRT-8
65.200 €
Mercedes CLS Shooting Brake 400 7G-TRONIC PLUS (14 - 16) Mercedes CLS Shooting Brake 400
62.600 €
Grundpreis ⓘListenpreis für das Basismodell (Standard­ausstattung ohne Extras) zum Zeitpunkt der Markt­einführung in Deutschland.
65.200 €

Listenpreis für das Basismodell (Standard­ausstattung ohne Extras) zum Zeitpunkt der Markt­einführung in Deutschland. Preisinfo

Abmessungen

Die Abmessungen dieser Fahrzeuge unterscheiden sich etwas voneinander. Der Chrysler 300C Touring SRT-8 ist 6.2 cm länger, 0.1 cm schmaler und 4.3 cm höher als der Mercedes CLS Shooting Brake 400.
Chrysler 300C Touring SRT-8
Mercedes CLS Shooting Brake 400
1462
Blueprint Chrysler 300C Touring SRT-8 Automatik (07 - 10)
1880
2065
1419
Blueprint Mercedes CLS Shooting Brake 400 7G-TRONIC PLUS (14 - 16)
1881
2075
1880 mm
Breite
1881 mm
2065 mm
Breite mit Spiegeln
2075 mm
1462 mm
Höhe
1419 mm
Blueprint Chrysler 300C Touring SRT-8 Automatik (07 - 10)
3050
5015
Blueprint Mercedes CLS Shooting Brake 400 7G-TRONIC PLUS (14 - 16)
2874
4953
5015 mm
Länge
4953 mm
3050 mm
Radstand
2874 mm

Gewicht

Chrysler 300C Touring SRT-8
Mercedes CLS Shooting Brake 400
2035 kg
Leergewicht
1845 kg
2365 kg
Zulässiges
Gesamtgewicht
2370 kg
Chrysler 300C Touring SRT-8 Automatik (07 - 10)
Gewichtsdifferenz:
190 kg
9.34 %
Mercedes CLS Shooting Brake 400 7G-TRONIC PLUS (14 - 16)

Allgemein

Chrysler 300C Touring SRT-8
Mercedes CLS Shooting Brake 400
LX
Baureihe
X218
Kombi
Karosserie
Kombi
Super Plus (ROZ 98)
Kraftstoff
Super (ROZ 95)
Heck­antrieb
Antrieb
Heck­antrieb
5-Gang-Automatik­getriebe
Getriebe
7-Gang-Automatik­getriebe

Motor

Chrysler 300C Touring SRT-8
Mercedes CLS Shooting Brake 400
V8-Benziner (Saug­motor)
Motorbauart
V6-Benziner mit zwei Tur­bo­la­dern (biturbo)
Motorbaureihe
Mercedes-Benz M 276
Motorcode
M 276.850
4
Ventile
4
8
Zylinder
6
6063 cm³
Hubraum
3498 cm³
431 PS
bei 6000 U/min
Leistung
333 PS
bei 5250 U/min
Chrysler 300C Touring SRT-8
431 PS
333 PS
Mercedes CLS Shooting Brake 400
569 Nm
bei 4600 U/min
Dreh­moment
480 Nm
bei 1200 U/min
Chrysler 300C Touring SRT-8
569 Nm
480 Nm
Mercedes CLS Shooting Brake 400

Leistungs­fähigkeit

Chrysler 300C Touring SRT-8
Mercedes CLS Shooting Brake 400
265 km/h
Höchst­geschwindigkeit
250 km/h
5.4 s
Beschleunigung 0 – 100 km/h
5.4 s
100 km/h 100
km/h

75 m
0.000 s

Chrysler 300C Touring SRT-8

100 km/h 100
km/h

75 m
0.000 s

Mercedes CLS Shooting Brake 400

 REPLAY
4.72 kg/PS
Leistungs­gewicht
5.54 kg/PS
Chrysler 300C Touring SRT-8
4.72 kg/PS
5.54 kg/PS
Mercedes CLS Shooting Brake 400

Verbrauch / Umwelt

Chrysler 300C Touring SRT-8
Mercedes CLS Shooting Brake 400
Verbrauch pro 100 km
14.2 L
kombiniert
7.3 L
Chrysler 300C Touring SRT-8
14.2 L
7.3 L
Mercedes CLS Shooting Brake 400
20.8 L
innerorts
9.8 L
10.3 L
außerorts
5.8 L
Kraftstoffanzeige
72 L
Tankgröße
59 L
Kraftstoffanzeige
507 km
Reichweite
808 km
Chrysler 300C Touring SRT-8
507 km
808 km
Mercedes CLS Shooting Brake 400
Auswirkung auf die Umwelt
167.2 kWh
Gesamtenergie­verbrauch
pro 100 km ⓘDer Gesamt­energie­ver­brauch pro 100 km ergibt sich aus der Energie, die ein Fahr­zeug bei der Ver­brennung eines Treib­stoffs (bzw. bei der Ver­wendung von Strom) pro 100 km ver­braucht (End­energie) und der Energie, die für die Erzeu­gung und Bereit­stellung ent­spre­chen­der Menge Treib­stoffs (bzw. Stroms) benötigt wird (Primär­energie). Dabei werden auch die Vor­prozesse der Treib­stoff­her­stellung, der Trans­port eines Treib­stoffs bis zur Tank­stelle (bzw. der Trans­port des Stroms bis zur Steck­dose) und die Ver­luste, die dabei auf­treten, berück­sich­tigt. Der Gesamt­energie­ver­brauch ermög­licht somit einen Ver­gleich der Energie­effizienz von Fahr­zeugen mit ver­schiedenen Antriebs­systemen.
85.9 kWh
Chrysler 300C Touring SRT-8
167.2 kWh
85.9 kWh
Mercedes CLS Shooting Brake 400
Euro 4
Schadstoff­klasse
Euro 6b (NEFZ)
337 g/km (NEFZ)
CO2-Emissionen
169 g/km (NEFZ)

Alltagsnutzen

Chrysler 300C Touring SRT-8
Mercedes CLS Shooting Brake 400
5
Türen
5
5
Sitzplätze
5
330 kg
Maximale Zuladung
525 kg
630 L
Kofferraum­volumen
590 L
1602 L
Stauraum mit umgeklappter
Rücksitzbank
1550 L