Сравнительный анализ :

Chrysler 300C Touring SRT-8 АКПП (07 - 10) vs. Volvo V70 T5 Powershift Geartronic (10 - 13)

62 600 €
Chrysler 300C Touring SRT-8 АКПП (07 - 10) Chrysler 300C Touring SRT-8
42 600 €
 Volvo V70 T5 Powershift Geartronic (10 - 13) Volvo V70 T5
62 600 €
Цена ⓘЦена за новую машину в базовой комплектации на рынке Германии на момент выпуска модели.
42 600 €

ⓘЦена за новую машину в базовой комплектации на рынке Германии на момент выпуска модели. Справка о цене

Габариты

Габариты этих автомобилей ощутимо отличаются друг от друга. Chrysler 300C Touring SRT-8 на 19.2 см длиннее, на 1.9 см шире и на 8.5 см ниже чем Volvo V70 T5.
Chrysler 300C Touring SRT-8
Volvo V70 T5
1462
Blueprint Chrysler 300C Touring SRT-8 АКПП (07 - 10)
1880
2065
1547
Blueprint Volvo V70 T5 Powershift Geartronic (10 - 13)
1861
2106
1880 мм
Ширина
1861 мм
2065 мм
Ширина с зеркалами
2106 мм
1462 мм
Высота
1547 мм
Blueprint Chrysler 300C Touring SRT-8 АКПП (07 - 10)
3050
5015
Blueprint Volvo V70 T5 Powershift Geartronic (10 - 13)
2816
4823
5015 мм
Длина
4823 мм
3050 мм
Колёсная база
2816 мм

Вес

Chrysler 300C Touring SRT-8
Volvo V70 T5
2035 кг
Снаряжённая
масса
1776 кг
2365 кг
Допустимая
полная масса
2240 кг
Chrysler 300C Touring SRT-8 АКПП (07 - 10)
Разница в весе:
259 кг
12.73 %
Volvo V70 T5 Powershift Geartronic (10 - 13)

Общая информация

Chrysler 300C Touring SRT-8
Volvo V70 T5
LX
Модельный ряд
B
Универсал
Тип кузова
Универсал
АИ-98
Топливо
АИ-95
Задний привод
Привод
Передний привод
5-сту­пен­ча­тая ав­то­ма­ти­чес­кая транс­мис­сия
Коробка передач
6-сту­пен­ча­тая робо­ти­зи­ро­ван­ная транс­мис­сия с двумя сцеплениями (DCT)

Двигатель

Chrysler 300C Touring SRT-8
Volvo V70 T5
V8 бен­зи­но­вый дви­га­тель (ат­мо­сфер­ный дви­га­тель)
Тип двигателя
Рядный четырёх­ци­лин­дро­вый бен­зи­но­вый дви­га­тель с тур­бо­над­ду­вом
Код двигателя
B4204T7
4
Клапанов
4
8
Цилиндров
4
6063 см³
Рабочий объём
1999 см³
431 л.с.
при 6000 об/мин
Мощность
240 л.с.
при 5500 об/мин
Chrysler 300C Touring SRT-8
431 л.с.
240 л.с.
Volvo V70 T5
569 Нм
при 4600 об/мин
Крутящий момент
320 Нм
при 1800 об/мин
Chrysler 300C Touring SRT-8
569 Нм
320 Нм
Volvo V70 T5

Производи­тель­ность

Chrysler 300C Touring SRT-8
Volvo V70 T5
265 км/ч
Максимальная скорость
230 км/ч
5.4 с
Разгон
0 – 100 км/ч
7.9 с
100 км/ч 100
км/ч

75 м
0.000 с

Chrysler 300C Touring SRT-8

100 км/ч 100
км/ч

110 м
0.000 с

Volvo V70 T5

▶ REPLAY
4.72 кг/л.с.
Удельная масса
7.4 кг/л.с.
Chrysler 300C Touring SRT-8
4.72 кг/л.с.
7.4 кг/л.с.
Volvo V70 T5

Расход топлива / Экология

Chrysler 300C Touring SRT-8
Volvo V70 T5
Расход топлива на 100 км
14.2 л
смешанный
8.4 л
Chrysler 300C Touring SRT-8
14.2 л
8.4 л
Volvo V70 T5
20.8 л
город
11.6 л
10.3 л
трасса
6.5 л
Kraftstoffanzeige
72 л
Объём бензобака
70 л
Kraftstoffanzeige
507 км
Запас хода
833 км
Chrysler 300C Touring SRT-8
507 км
833 км
Volvo V70 T5
Влияние на окружающую среду
167.2 кВт⋅ч
Полное по­треб­ле­ние энергии
на 100 км ⓘПолное по­треб­ле­ние энер­гии на 100 км сум­ми­ру­ет­ся из энер­гии, кото­рую авто­мобиль потребля­ет при сжи­га­нии топ­лива или рас­ходе элек­три­че­ства на 100 км (конеч­ная энер­гия), и энер­гии, необхо­ди­мой для про­из­вод­ства со­от­вет­ствую­ще­го ко­ли­че­ства топ­лива или элек­три­че­ства (пер­вич­ная энер­гия). При этом учи­ты­ва­ют­ся все про­цес­сы при про­из­вод­стве топ­лива или эле­ктро­энер­гии, их транс­пор­ти­ро­вке до зап­ра­во­чной стан­ции или к ро­зе­тке и все воз­ни­ка­ющие при этом по­тери. Таким обра­зом, об­щее по­треб­ле­ние энер­гии поз­во­ляет срав­ни­вать энер­го­эф­фек­тив­ность авто­мо­билей с раз­лич­ными ти­пами дви­га­телей.
98.9 кВт⋅ч
Chrysler 300C Touring SRT-8
167.2 кВт⋅ч
98.9 кВт⋅ч
Volvo V70 T5
Euro 4
Экологический стандарт
Euro 5
337 г/км (NEFZ)
Выброс CO2
195 г/км (NEFZ)

Практичность

Chrysler 300C Touring SRT-8
Volvo V70 T5
5
Кол. дверей
5
5
Кол. мест
5
330 кг
Макс. полезная нагрузка
464 кг
630 л
Объём багажника
575 л
1602 л
Объём багажника со сложенными сиденьями
1600 л