Die Vergleichs­analyse :

Chrysler 300C Touring SRT-8 Automatik (07 - 10) vs. Volvo XC70 T6 AWD Geartronic (13 - 15)

62.600 €
Chrysler 300C Touring SRT-8 Automatik (07 - 10) Chrysler 300C Touring SRT-8
57.200 €
 Volvo XC70 T6 AWD Geartronic (13 - 15) Volvo XC70 T6
62.600 €
Grundpreis ⓘListenpreis für das Basismodell (Standard­ausstattung ohne Extras) zum Zeitpunkt der Markt­einführung in Deutschland.
57.200 €

ⓘListenpreis für das Basismodell (Standard­ausstattung ohne Extras) zum Zeitpunkt der Markt­einführung in Deutschland. Preisinfo

Abmessungen

Die Abmessungen dieser Fahrzeuge unterscheiden sich deutlich voneinander. Der Chrysler 300C Touring SRT-8 ist 17.7 cm länger, 1.9 cm breiter und 14.2 cm niedriger als der Volvo XC70 T6.
Chrysler 300C Touring SRT-8
Volvo XC70 T6
1462
Blueprint Chrysler 300C Touring SRT-8 Automatik (07 - 10)
1880
2065
1604
Blueprint Volvo XC70 T6 AWD Geartronic (13 - 15)
1861
2106
1880 mm
Breite
1861 mm
2065 mm
Breite mit Spiegeln
2106 mm
1462 mm
Höhe
1604 mm
Blueprint Chrysler 300C Touring SRT-8 Automatik (07 - 10)
3050
5015
Blueprint Volvo XC70 T6 AWD Geartronic (13 - 15)
2815
4838
5015 mm
Länge
4838 mm
3050 mm
Radstand
2815 mm

Gewicht

Chrysler 300C Touring SRT-8
Volvo XC70 T6
2035 kg
Leergewicht
1940 kg
2365 kg
Zulässiges
Gesamtgewicht
2410 kg
Chrysler 300C Touring SRT-8 Automatik (07 - 10)
Gewichtsdifferenz:
95 kg
4.67 %
Volvo XC70 T6 AWD Geartronic (13 - 15)

Allgemein

Chrysler 300C Touring SRT-8
Volvo XC70 T6
LX
Baureihe
B
Kombi
Karosserie
Kombi
Super Plus (ROZ 98)
Kraftstoff
Super (ROZ 95)
Heck­antrieb
Antrieb
Permanenter
Allradantrieb
5-Gang-Automatik­getriebe
Getriebe
6-Gang-Automatik­getriebe

Motor

Chrysler 300C Touring SRT-8
Volvo XC70 T6
V8-Benziner (Saug­motor)
Motorbauart
Reihen­sechs­zy­lin­der-Benziner mit Tur­bo­auf­la­dung
Motorcode
B6304T4
4
Ventile
4
8
Zylinder
6
6063 cm³
Hubraum
2953 cm³
431 PS
bei 6000 U/min
Leistung
304 PS
bei 5600 U/min
Chrysler 300C Touring SRT-8
431 PS
304 PS
Volvo XC70 T6
569 Nm
bei 4600 U/min
Dreh­moment
440 Nm
bei 2100 U/min
Chrysler 300C Touring SRT-8
569 Nm
440 Nm
Volvo XC70 T6

Leistungs­fähigkeit

Chrysler 300C Touring SRT-8
Volvo XC70 T6
265 km/h
Höchst­geschwindigkeit
210 km/h
5.4 s
Beschleunigung 0 – 100 km/h
6.9 s
100 km/h 100
km/h

75 m
0.000 s

Chrysler 300C Touring SRT-8

100 km/h 100
km/h

96 m
0.000 s

Volvo XC70 T6

▶ REPLAY
4.72 kg/PS
Leistungs­gewicht
6.38 kg/PS
Chrysler 300C Touring SRT-8
4.72 kg/PS
6.38 kg/PS
Volvo XC70 T6

Verbrauch / Umwelt

Chrysler 300C Touring SRT-8
Volvo XC70 T6
Verbrauch pro 100 km
14.2 L
kombiniert
10.6 L
Chrysler 300C Touring SRT-8
14.2 L
10.6 L
Volvo XC70 T6
20.8 L
innerorts
15.1 L
10.3 L
außerorts
8.1 L
Kraftstoffanzeige
72 L
Tankgröße
70 L
Kraftstoffanzeige
507 km
Reichweite
660 km
Chrysler 300C Touring SRT-8
507 km
660 km
Volvo XC70 T6
Auswirkung auf die Umwelt
167.2 kWh
Gesamtenergie­verbrauch
pro 100 km ⓘDer Gesamt­energie­ver­brauch pro 100 km ergibt sich aus der Energie, die ein Fahr­zeug bei der Ver­brennung eines Treib­stoffs (bzw. bei der Ver­wendung von Strom) pro 100 km ver­braucht (End­energie) und der Energie, die für die Erzeu­gung und Bereit­stellung ent­spre­chen­der Menge Treib­stoffs (bzw. Stroms) benötigt wird (Primär­energie). Dabei werden auch die Vor­prozesse der Treib­stoff­her­stellung, der Trans­port eines Treib­stoffs bis zur Tank­stelle (bzw. der Trans­port des Stroms bis zur Steck­dose) und die Ver­luste, die dabei auf­treten, berück­sich­tigt. Der Gesamt­energie­ver­brauch ermög­licht somit einen Ver­gleich der Energie­effizienz von Fahr­zeugen mit ver­schiedenen Antriebs­systemen.
124.8 kWh
Chrysler 300C Touring SRT-8
167.2 kWh
124.8 kWh
Volvo XC70 T6
Euro 4
Schadstoff­klasse
Euro 5
337 g/km (NEFZ)
CO2-Emissionen
248 g/km (NEFZ)

Alltagsnutzen

Chrysler 300C Touring SRT-8
Volvo XC70 T6
5
Türen
5
5
Sitzplätze
5
330 kg
Maximale Zuladung
470 kg
630 L
Kofferraum­volumen
575 L
1602 L
Stauraum mit umgeklappter
Rücksitzbank
1600 L