Die Vergleichsanalyse :
Chrysler Crossfire Roadster 3.2 V6 (04 - 07) vs. BMW Z4 Roadster sDrive28i Automatic (13 - 16)
39.800 €
![Chrysler Crossfire Roadster 3.2 V6 (04 - 07)](graphbase/cars/cars_big_png/Chrysler_Crossfire_Roadster.png)
46.600 €
![BMW Z4 Roadster sDrive28i Automatic (13 - 16)](graphbase/cars/cars_big/BMW_Z4_E89-13.webp)
39.800 €
Grundpreis ⓘListenpreis für das Basismodell (Standardausstattung ohne Extras) zum Zeitpunkt der Markteinführung in Deutschland.
46.600 €
ⓘListenpreis für das Basismodell (Standardausstattung ohne Extras) zum Zeitpunkt der Markteinführung in Deutschland. Preisinfo
Abmessungen
Die Abmessungen dieser Fahrzeuge unterscheiden sich deutlich voneinander. Der Chrysler Crossfire Roadster 3.2 V6 ist 18.1 cm kürzer, 2.4 cm schmaler und 1.2 cm höher als der BMW Z4 Roadster sDrive28i.
Chrysler Crossfire Roadster 3.2 V6
BMW Z4 Roadster sDrive28i
1303
1766
1960
1291
1790
1951
1766 mm
Breite
1790 mm
1960 mm
Breite mit Spiegeln
1951 mm
1303 mm
Höhe
1291 mm
2400
4058
2496
4239
4058 mm
Länge
4239 mm
2400 mm
Radstand
2496 mm
Gewicht
Chrysler Crossfire Roadster 3.2 V6
BMW Z4 Roadster sDrive28i
1485 kg
Leergewicht
1495 kg
1665 kg
Zulässiges
Gesamtgewicht
Gesamtgewicht
1750 kg
![Chrysler Crossfire Roadster 3.2 V6 (04 - 07)](graphbase/cars/cars_big_png/Chrysler_Crossfire_Roadster.png)
Gewichtsdifferenz:
10 kg
0.67 %
![BMW Z4 Roadster sDrive28i Automatic (13 - 16)](graphbase/cars/cars_big_png/BMW_Z4_E89-13.png)
Allgemein
Chrysler Crossfire Roadster 3.2 V6
BMW Z4 Roadster sDrive28i
ZH
Baureihe
E89
Roadster
Karosserie
Roadster
Super (ROZ 95)
Kraftstoff
Super Plus (ROZ 98)
![](graphbase/drivetrain/RWD.png)
Heckantrieb
Antrieb
Heckantrieb
![](graphbase/drivetrain/RWD.png)
6-Gang-Schaltgetriebe
Getriebe
8-Gang-Automatikgetriebe
Motor
Chrysler Crossfire Roadster 3.2 V6
BMW Z4 Roadster sDrive28i
V6-Benziner (Saugmotor)
Motorbauart
Reihenvierzylinder-Benziner mit Turboaufladung
Motorbaureihe
BMW N20
Motorcode
N20-B20
![](graphbase/engines/BMW_N20.png)
3
Ventile
4
6
Zylinder
4
3199 cm³
Hubraum
1997 cm³
218 PS
bei 5700 U/min
Leistung
245 PS
bei 5000 U/min
Chrysler Crossfire Roadster 3.2 V6
218 PS
245 PS
BMW Z4 Roadster sDrive28i
310 Nm
bei 3000 U/min
Drehmoment
350 Nm
bei 1250 U/min
Chrysler Crossfire Roadster 3.2 V6
310 Nm
350 Nm
BMW Z4 Roadster sDrive28i
Leistungsfähigkeit
Chrysler Crossfire Roadster 3.2 V6
BMW Z4 Roadster sDrive28i
250 km/h
Höchstgeschwindigkeit
250 km/h
6.5 s
Beschleunigung 0 – 100 km/h
5.7 s
100 km/h
100
km/h
km/h
90 m
0.000 s
![](graphbase/cars/cars_small_png/Chrysler_Crossfire_Roadster.png)
Chrysler Crossfire Roadster 3.2 V6
100 km/h
100
km/h
km/h
79 m
0.000 s
![](graphbase/cars/cars_small_png/BMW_Z4_E89-13.png)
BMW Z4 Roadster sDrive28i
▶ REPLAY
6.81 kg/PS
Leistungsgewicht
6.1 kg/PS
Chrysler Crossfire Roadster 3.2 V6
6.81 kg/PS
6.1 kg/PS
BMW Z4 Roadster sDrive28i
Verbrauch / Umwelt
Chrysler Crossfire Roadster 3.2 V6
BMW Z4 Roadster sDrive28i
Verbrauch pro 100 km
10.4 L
kombiniert
6.8 L
Chrysler Crossfire Roadster 3.2 V6
10.4 L
6.8 L
BMW Z4 Roadster sDrive28i
15.4 L
innerorts
9.4 L
7.6 L
außerorts
Кeine Daten
60 L
Tankgröße
55 L
577 km
Reichweite
809 km
Chrysler Crossfire Roadster 3.2 V6
577 km
809 km
BMW Z4 Roadster sDrive28i
Auswirkung auf die Umwelt
122.4 kWh
Gesamtenergieverbrauch
pro 100 km ⓘDer Gesamtenergieverbrauch pro 100 km ergibt sich aus der Energie, die ein Fahrzeug bei der Verbrennung eines Treibstoffs (bzw. bei der Verwendung von Strom) pro 100 km verbraucht (Endenergie) und der Energie, die für die Erzeugung und Bereitstellung entsprechender Menge Treibstoffs (bzw. Stroms) benötigt wird (Primärenergie). Dabei werden auch die Vorprozesse der Treibstoffherstellung, der Transport eines Treibstoffs bis zur Tankstelle (bzw. der Transport des Stroms bis zur Steckdose) und die Verluste, die dabei auftreten, berücksichtigt. Der Gesamtenergieverbrauch ermöglicht somit einen Vergleich der Energieeffizienz von Fahrzeugen mit verschiedenen Antriebssystemen.
pro 100 km ⓘDer Gesamtenergieverbrauch pro 100 km ergibt sich aus der Energie, die ein Fahrzeug bei der Verbrennung eines Treibstoffs (bzw. bei der Verwendung von Strom) pro 100 km verbraucht (Endenergie) und der Energie, die für die Erzeugung und Bereitstellung entsprechender Menge Treibstoffs (bzw. Stroms) benötigt wird (Primärenergie). Dabei werden auch die Vorprozesse der Treibstoffherstellung, der Transport eines Treibstoffs bis zur Tankstelle (bzw. der Transport des Stroms bis zur Steckdose) und die Verluste, die dabei auftreten, berücksichtigt. Der Gesamtenergieverbrauch ermöglicht somit einen Vergleich der Energieeffizienz von Fahrzeugen mit verschiedenen Antriebssystemen.
80 kWh
Chrysler Crossfire Roadster 3.2 V6
122.4 kWh
80 kWh
BMW Z4 Roadster sDrive28i
Euro 4
Schadstoffklasse
Euro 6b (NEFZ)
250 g/km (NEFZ)
CO2-Emissionen
159 g/km (NEFZ)
Alltagsnutzen
Chrysler Crossfire Roadster 3.2 V6
BMW Z4 Roadster sDrive28i
2
Türen
2
2
Sitzplätze
2
180 kg
Maximale Zuladung
255 kg
190 L
Kofferraumvolumen
310 L
![](graphbase/koffer/KL.png)
![](graphbase/koffer/KM.png)
![](graphbase/koffer/KL.png)
![](graphbase/koffer/KL.png)
![](graphbase/koffer/KS.png)
![](graphbase/koffer/KB.png)
Кeine Daten
Stauraum mit umgeklappter
Rücksitzbank
Rücksitzbank
Кeine Daten