Die Vergleichs­analyse :

Chrysler Crossfire SRT-6 Automatik (04 - 06) vs. ALPINA D3 Bi-Turbo Coupé Switch-Tronic (08 - 10)

49.100 €
Chrysler Crossfire SRT-6 Automatik (04 - 06) Chrysler Crossfire SRT-6
43.000 €
 ALPINA D3 Bi-Turbo Coupé Switch-Tronic (08 - 10) ALPINA D3 Bi-Turbo Coupé
49.100 €
Grundpreis ⓘListenpreis für das Basismodell (Standard­ausstattung ohne Extras) zum Zeitpunkt der Markt­einführung in Deutschland.
43.000 €

ⓘListenpreis für das Basismodell (Standard­ausstattung ohne Extras) zum Zeitpunkt der Markt­einführung in Deutschland. Preisinfo

Abmessungen

Der Chrysler Crossfire SRT-6 ist wesentlich kleiner. Er ist 52.2 cm kürzer, 1.6 cm schmaler und 9.9 cm niedriger als der ALPINA D3 Bi-Turbo Coupé.
Chrysler Crossfire SRT-6
ALPINA D3 Bi-Turbo Coupé
1296
Blueprint Chrysler Crossfire SRT-6 Automatik (04 - 06)
1766
1960
1395
Blueprint ALPINA D3 Bi-Turbo Coupé Switch-Tronic (08 - 10)
1782
1982
1766 mm
Breite
1782 mm
1960 mm
Breite mit Spiegeln
1982 mm
1296 mm
Höhe
1395 mm
Blueprint Chrysler Crossfire SRT-6 Automatik (04 - 06)
2400
4058
Blueprint ALPINA D3 Bi-Turbo Coupé Switch-Tronic (08 - 10)
2760
4580
4058 mm
Länge
4580 mm
2400 mm
Radstand
2760 mm

Gewicht

Chrysler Crossfire SRT-6
ALPINA D3 Bi-Turbo Coupé
1530 kg
Leergewicht
1565 kg
1755 kg
Zulässiges
Gesamtgewicht
1970 kg
Chrysler Crossfire SRT-6 Automatik (04 - 06)
Gewichtsdifferenz:
35 kg
2.24 %
ALPINA D3 Bi-Turbo Coupé Switch-Tronic (08 - 10)

Allgemein

Chrysler Crossfire SRT-6
ALPINA D3 Bi-Turbo Coupé
ZH
Baureihe
E92
Coupe
Karosserie
Coupe
Super (ROZ 95)
Kraftstoff
Diesel
Heck­antrieb
Antrieb
Heck­antrieb
5-Gang-Automatik­getriebe
Getriebe
6-Gang-Automatik­getriebe

Motor

Chrysler Crossfire SRT-6
ALPINA D3 Bi-Turbo Coupé
V6-Benziner mit einem Ver­dich­ter (Kom­pres­sor)
Motorbauart
Reihen­vier­zy­lin­der-Diesel mit zwei Tur­bo­la­dern (biturbo)
Motorcode
N47-D20
3
Ventile
4
6
Zylinder
4
3199 cm³
Hubraum
1995 cm³
335 PS
bei 6100 U/min
Leistung
214 PS
bei 4100 U/min
Chrysler Crossfire SRT-6
335 PS
214 PS
ALPINA D3 Bi-Turbo Coupé
420 Nm
bei 3500 U/min
Dreh­moment
450 Nm
bei 2000 U/min
Chrysler Crossfire SRT-6
420 Nm
450 Nm
ALPINA D3 Bi-Turbo Coupé

Leistungs­fähigkeit

Chrysler Crossfire SRT-6
ALPINA D3 Bi-Turbo Coupé
255 km/h
Höchst­geschwindigkeit
244 km/h
5.3 s
Beschleunigung 0 – 100 km/h
6.9 s
100 km/h 100
km/h

74 m
0.000 s

Chrysler Crossfire SRT-6

100 km/h 100
km/h

96 m
0.000 s

ALPINA D3 Bi-Turbo Coupé

▶ REPLAY
4.57 kg/PS
Leistungs­gewicht
7.31 kg/PS
Chrysler Crossfire SRT-6
4.57 kg/PS
7.31 kg/PS
ALPINA D3 Bi-Turbo Coupé

Verbrauch / Umwelt

Chrysler Crossfire SRT-6
ALPINA D3 Bi-Turbo Coupé
Verbrauch pro 100 km
11 L
kombiniert
5.6 L
Chrysler Crossfire SRT-6
11 L
5.6 L
ALPINA D3 Bi-Turbo Coupé
15.9 L
innerorts
7.5 L
8.2 L
außerorts
Кeine Daten
Kraftstoffanzeige
60 L
Tankgröße
61 L
Kraftstoffanzeige
545 km
Reichweite
1089 km
Chrysler Crossfire SRT-6
545 km
1089 km
ALPINA D3 Bi-Turbo Coupé
Auswirkung auf die Umwelt
129.5 kWh
Gesamtenergie­verbrauch
pro 100 km ⓘDer Gesamt­energie­ver­brauch pro 100 km ergibt sich aus der Energie, die ein Fahr­zeug bei der Ver­brennung eines Treib­stoffs (bzw. bei der Ver­wendung von Strom) pro 100 km ver­braucht (End­energie) und der Energie, die für die Erzeu­gung und Bereit­stellung ent­spre­chen­der Menge Treib­stoffs (bzw. Stroms) benötigt wird (Primär­energie). Dabei werden auch die Vor­prozesse der Treib­stoff­her­stellung, der Trans­port eines Treib­stoffs bis zur Tank­stelle (bzw. der Trans­port des Stroms bis zur Steck­dose) und die Ver­luste, die dabei auf­treten, berück­sich­tigt. Der Gesamt­energie­ver­brauch ermög­licht somit einen Ver­gleich der Energie­effizienz von Fahr­zeugen mit ver­schiedenen Antriebs­systemen.
71.6 kWh
Chrysler Crossfire SRT-6
129.5 kWh
71.6 kWh
ALPINA D3 Bi-Turbo Coupé
Euro 4
Schadstoff­klasse
Euro 4
264 g/km (NEFZ)
CO2-Emissionen
148 g/km (NEFZ)

Alltagsnutzen

Chrysler Crossfire SRT-6
ALPINA D3 Bi-Turbo Coupé
2
Türen
2
2
Sitzplätze
4
225 kg
Maximale Zuladung
405 kg
215 L
Kofferraum­volumen
440 L
Кeine Daten
Stauraum mit umgeklappter
Rücksitzbank
Кeine Daten