Die Vergleichsanalyse :
Chrysler Sebring 2.0 CRD Touring (07 - 09) vs. ALPINA D3 Bi-Turbo Switch-Tronic (15 - 18)
27.000 €

58.600 €

27.000 €
Grundpreis ⓘListenpreis für das Basismodell (Standardausstattung ohne Extras) zum Zeitpunkt der Markteinführung in Deutschland.
58.600 €
ⓘListenpreis für das Basismodell (Standardausstattung ohne Extras) zum Zeitpunkt der Markteinführung in Deutschland. Preisinfo
Abmessungen
Der Chrysler Sebring 2.0 CRD ist deutlich größer. Er ist 21.8 cm länger, 3.2 cm breiter und 6.9 cm höher als der ALPINA D3 Bi-Turbo.
Chrysler Sebring 2.0 CRD
ALPINA D3 Bi-Turbo
1497
1843
2065
1428
1811
2011
1843 mm
Breite
1811 mm
2065 mm
Breite mit Spiegeln
2011 mm
1497 mm
Höhe
1428 mm
2765
4850
2810
4632
4850 mm
Länge
4632 mm
2765 mm
Radstand
2810 mm
Gewicht
Chrysler Sebring 2.0 CRD
ALPINA D3 Bi-Turbo
1710 kg
Leergewicht
1660 kg
2040 kg
Zulässiges
Gesamtgewicht
Gesamtgewicht
2135 kg

Gewichtsdifferenz:
50 kg
2.92 %

Allgemein
Chrysler Sebring 2.0 CRD
ALPINA D3 Bi-Turbo
JS
Baureihe
F30
Limousine
Karosserie
Limousine
Diesel
Kraftstoff
Diesel

Frontantrieb
Antrieb
Heckantrieb

6-Gang-Schaltgetriebe
Getriebe
8-Gang-Automatikgetriebe
Motor
Chrysler Sebring 2.0 CRD
ALPINA D3 Bi-Turbo
Reihenvierzylinder-Diesel mit Turboaufladung
Motorbauart
Reihensechszylinder-Diesel mit zwei Turboladern (biturbo)
Motorcode
N57-D30
4
Ventile
4
4
Zylinder
6
1968 cm³
Hubraum
2993 cm³
140 PS
bei 4000 U/min
Leistung
350 PS
bei 4000 U/min
Chrysler Sebring 2.0 CRD
140 PS
350 PS
ALPINA D3 Bi-Turbo
310 Nm
bei 1750 U/min
Drehmoment
700 Nm
bei 1500 U/min
Chrysler Sebring 2.0 CRD
310 Nm
700 Nm
ALPINA D3 Bi-Turbo
Leistungsfähigkeit
Chrysler Sebring 2.0 CRD
ALPINA D3 Bi-Turbo
203 km/h
Höchstgeschwindigkeit
276 km/h
11.8 s
Beschleunigung 0 – 100 km/h
4.6 s
100 km/h
100
km/h
km/h
164 m
0.000 s

Chrysler Sebring 2.0 CRD
100 km/h
100
km/h
km/h
64 m
0.000 s

ALPINA D3 Bi-Turbo
▶ REPLAY
12.21 kg/PS
Leistungsgewicht
4.74 kg/PS
Chrysler Sebring 2.0 CRD
12.21 kg/PS
4.74 kg/PS
ALPINA D3 Bi-Turbo
Verbrauch / Umwelt
Chrysler Sebring 2.0 CRD
ALPINA D3 Bi-Turbo
Verbrauch pro 100 km
6.2 L
kombiniert
5.3 L
Chrysler Sebring 2.0 CRD
6.2 L
5.3 L
ALPINA D3 Bi-Turbo
8.2 L
innerorts
6 L
5.1 L
außerorts
Кeine Daten
63 L
Tankgröße
57 L
1016 km
Reichweite
1075 km
Chrysler Sebring 2.0 CRD
1016 km
1075 km
ALPINA D3 Bi-Turbo
Auswirkung auf die Umwelt
79.3 kWh
Gesamtenergieverbrauch
pro 100 km ⓘDer Gesamtenergieverbrauch pro 100 km ergibt sich aus der Energie, die ein Fahrzeug bei der Verbrennung eines Treibstoffs (bzw. bei der Verwendung von Strom) pro 100 km verbraucht (Endenergie) und der Energie, die für die Erzeugung und Bereitstellung entsprechender Menge Treibstoffs (bzw. Stroms) benötigt wird (Primärenergie). Dabei werden auch die Vorprozesse der Treibstoffherstellung, der Transport eines Treibstoffs bis zur Tankstelle (bzw. der Transport des Stroms bis zur Steckdose) und die Verluste, die dabei auftreten, berücksichtigt. Der Gesamtenergieverbrauch ermöglicht somit einen Vergleich der Energieeffizienz von Fahrzeugen mit verschiedenen Antriebssystemen.
pro 100 km ⓘDer Gesamtenergieverbrauch pro 100 km ergibt sich aus der Energie, die ein Fahrzeug bei der Verbrennung eines Treibstoffs (bzw. bei der Verwendung von Strom) pro 100 km verbraucht (Endenergie) und der Energie, die für die Erzeugung und Bereitstellung entsprechender Menge Treibstoffs (bzw. Stroms) benötigt wird (Primärenergie). Dabei werden auch die Vorprozesse der Treibstoffherstellung, der Transport eines Treibstoffs bis zur Tankstelle (bzw. der Transport des Stroms bis zur Steckdose) und die Verluste, die dabei auftreten, berücksichtigt. Der Gesamtenergieverbrauch ermöglicht somit einen Vergleich der Energieeffizienz von Fahrzeugen mit verschiedenen Antriebssystemen.
67.8 kWh
Chrysler Sebring 2.0 CRD
79.3 kWh
67.8 kWh
ALPINA D3 Bi-Turbo
Euro 4
Schadstoffklasse
Euro 6b (NEFZ)
170 g/km (NEFZ)
CO2-Emissionen
139 g/km (NEFZ)
Alltagsnutzen
Chrysler Sebring 2.0 CRD
ALPINA D3 Bi-Turbo
4
Türen
4
5
Sitzplätze
5
330 kg
Maximale Zuladung
475 kg
441 L
Kofferraumvolumen
480 L









Кeine Daten
Stauraum mit umgeklappter
Rücksitzbank
Rücksitzbank
Кeine Daten