Die Vergleichsanalyse :
Chrysler Viper GTS (99 - 02) vs. Audi R8 Coupé 5.2 FSI V10 quattro S tronic (15 - 18)
90.300 €
166.000 €
90.300 €
Grundpreis ⓘListenpreis für das Basismodell (Standardausstattung ohne Extras) zum Zeitpunkt der Markteinführung in Deutschland.
166.000 €
ⓘListenpreis für das Basismodell (Standardausstattung ohne Extras) zum Zeitpunkt der Markteinführung in Deutschland. Preisinfo
Abmessungen
Die Abmessungen dieser Fahrzeuge unterscheiden sich kaum voneinander. Der Chrysler Viper ist lediglich 2.2 cm länger, 0.5 cm schmaler und 1.2 cm niedriger als der Audi R8 Coupé 5.2 FSI V10.
Chrysler Viper
Audi R8 Coupé 5.2 FSI V10
1228
1935
2135
1240
1940
2037
1935 mm
Breite
1940 mm
2135 mm
Breite mit Spiegeln
2037 mm
1228 mm
Höhe
1240 mm
2444
4448
2650
4426
4448 mm
Länge
4426 mm
2444 mm
Radstand
2650 mm
Gewicht
Chrysler Viper
Audi R8 Coupé 5.2 FSI V10
1540 kg
Leergewicht
1715 kg
1730 kg
Zulässiges
Gesamtgewicht
Gesamtgewicht
1940 kg
Gewichtsdifferenz:
175 kg
10.2 %
Allgemein
Chrysler Viper
Audi R8 Coupé 5.2 FSI V10
SR
Baureihe
4S
Coupe
Karosserie
Coupe
Super (ROZ 95)
Kraftstoff
Super Plus (ROZ 98)

Heckantrieb
Antrieb
Permanenter
Allradantrieb
Allradantrieb

6-Gang-Schaltgetriebe
Getriebe
7-Gang-Doppelkupplungsgetriebe
Motor
Chrysler Viper
Audi R8 Coupé 5.2 FSI V10
V10-Benziner (Saugmotor)
Motorbauart
V10-Benziner (Saugmotor)
Motorcode
CSPB
2
Ventile
4
10
Zylinder
10
7990 cm³
Hubraum
5204 cm³
384 PS
bei 5100 U/min
Leistung
540 PS
bei 7800 U/min
Chrysler Viper
384 PS
540 PS
Audi R8 Coupé 5.2 FSI V10
615 Nm
bei 3600 U/min
Drehmoment
540 Nm
bei 6500 U/min
Chrysler Viper
615 Nm
540 Nm
Audi R8 Coupé 5.2 FSI V10
Leistungsfähigkeit
Chrysler Viper
Audi R8 Coupé 5.2 FSI V10
285 km/h
Höchstgeschwindigkeit
320 km/h
4.6 s
Beschleunigung 0 – 100 km/h
3.5 s
100 km/h
100
km/h
km/h
64 m
0.000 s
Chrysler Viper
100 km/h
100
km/h
km/h
49 m
0.000 s
Audi R8 Coupé 5.2 FSI V10
▶ REPLAY
4.01 kg/PS
Leistungsgewicht
3.18 kg/PS
Chrysler Viper
4.01 kg/PS
3.18 kg/PS
Audi R8 Coupé 5.2 FSI V10
Verbrauch / Umwelt
Chrysler Viper
Audi R8 Coupé 5.2 FSI V10
Verbrauch pro 100 km
12.2 L
kombiniert
12.6 L
Chrysler Viper
12.2 L
12.6 L
Audi R8 Coupé 5.2 FSI V10
Кeine Daten
innerorts
19.2 L
Кeine Daten
außerorts
Кeine Daten
83 L
Tankgröße
83 L
680 km
Reichweite
659 km
Chrysler Viper
680 km
659 km
Audi R8 Coupé 5.2 FSI V10
Auswirkung auf die Umwelt
143.6 kWh
Gesamtenergieverbrauch
pro 100 km ⓘDer Gesamtenergieverbrauch pro 100 km ergibt sich aus der Energie, die ein Fahrzeug bei der Verbrennung eines Treibstoffs (bzw. bei der Verwendung von Strom) pro 100 km verbraucht (Endenergie) und der Energie, die für die Erzeugung und Bereitstellung entsprechender Menge Treibstoffs (bzw. Stroms) benötigt wird (Primärenergie). Dabei werden auch die Vorprozesse der Treibstoffherstellung, der Transport eines Treibstoffs bis zur Tankstelle (bzw. der Transport des Stroms bis zur Steckdose) und die Verluste, die dabei auftreten, berücksichtigt. Der Gesamtenergieverbrauch ermöglicht somit einen Vergleich der Energieeffizienz von Fahrzeugen mit verschiedenen Antriebssystemen.
pro 100 km ⓘDer Gesamtenergieverbrauch pro 100 km ergibt sich aus der Energie, die ein Fahrzeug bei der Verbrennung eines Treibstoffs (bzw. bei der Verwendung von Strom) pro 100 km verbraucht (Endenergie) und der Energie, die für die Erzeugung und Bereitstellung entsprechender Menge Treibstoffs (bzw. Stroms) benötigt wird (Primärenergie). Dabei werden auch die Vorprozesse der Treibstoffherstellung, der Transport eines Treibstoffs bis zur Tankstelle (bzw. der Transport des Stroms bis zur Steckdose) und die Verluste, die dabei auftreten, berücksichtigt. Der Gesamtenergieverbrauch ermöglicht somit einen Vergleich der Energieeffizienz von Fahrzeugen mit verschiedenen Antriebssystemen.
148.3 kWh
Chrysler Viper
143.6 kWh
148.3 kWh
Audi R8 Coupé 5.2 FSI V10
Euro 3
Schadstoffklasse
Euro 6b (NEFZ)
Кeine Daten
CO2-Emissionen
287 g/km (NEFZ)
Alltagsnutzen
Chrysler Viper
Audi R8 Coupé 5.2 FSI V10
2
Türen
2
2
Sitzplätze
2
190 kg
Maximale Zuladung
225 kg
261 L
Kofferraumvolumen
112 L




Кeine Daten
Stauraum mit umgeklappter
Rücksitzbank
Rücksitzbank
Кeine Daten





















