Die Vergleichs­analyse :

Chrysler Viper RT/10c (93 - 98) vs. Audi R8 GT Coupé 5.2 FSI quattro R-tronic (10 - 12)

74.100 €
Chrysler Viper RT/10c (93 - 98) Chrysler Viper
193.000 €
 Audi R8 GT Coupé 5.2 FSI quattro R-tronic (10 - 12) Audi R8 GT Coupé 5.2 FSI
74.100 €
Grundpreis ⓘListenpreis für das Basismodell (Standard­ausstattung ohne Extras) zum Zeitpunkt der Markt­einführung in Deutschland.
193.000 €

ⓘListenpreis für das Basismodell (Standard­ausstattung ohne Extras) zum Zeitpunkt der Markt­einführung in Deutschland. Preisinfo

Abmessungen

Die Abmessungen dieser Fahrzeuge unterscheiden sich etwas voneinander. Der Chrysler Viper ist 1.4 cm länger, 0.6 cm schmaler und 12.5 cm niedriger als der Audi R8 GT Coupé 5.2 FSI.
Chrysler Viper
Audi R8 GT Coupé 5.2 FSI
1117
Blueprint Chrysler Viper RT/10c (93 - 98)
1924
2124
1242
Blueprint Audi R8 GT Coupé 5.2 FSI quattro R-tronic (10 - 12)
1930
2029
1924 mm
Breite
1930 mm
2124 mm
Breite mit Spiegeln
2029 mm
1117 mm
Höhe
1242 mm
Blueprint Chrysler Viper RT/10c (93 - 98)
2444
4448
Blueprint Audi R8 GT Coupé 5.2 FSI quattro R-tronic (10 - 12)
2650
4434
4448 mm
Länge
4434 mm
2444 mm
Radstand
2650 mm

Gewicht

Chrysler Viper
Audi R8 GT Coupé 5.2 FSI
1605 kg
Leergewicht
1650 kg
1790 kg
Zulässiges
Gesamtgewicht
1825 kg
Chrysler Viper RT/10c (93 - 98)
Gewichtsdifferenz:
45 kg
2.73 %
Audi R8 GT Coupé 5.2 FSI quattro R-tronic (10 - 12)

Allgemein

Chrysler Viper
Audi R8 GT Coupé 5.2 FSI
SR
Baureihe
42
Coupe
Karosserie
Coupe
Super (ROZ 95)
Kraftstoff
Super Plus (ROZ 98)
Heck­antrieb
Antrieb
Permanenter
Allradantrieb
6-Gang-Schalt­getriebe
Getriebe
6-Gang automatisiertes Schalt­getriebe

Motor

Chrysler Viper
Audi R8 GT Coupé 5.2 FSI
V10-Benziner (Saug­motor)
Motorbauart
V10-Benziner mit zwei Tur­bo­la­dern (biturbo)
Motorcode
CMPA
2
Ventile
4
10
Zylinder
10
7994 cm³
Hubraum
5204 cm³
394 PS
bei 5150 U/min
Leistung
560 PS
bei 8000 U/min
Chrysler Viper
394 PS
560 PS
Audi R8 GT Coupé 5.2 FSI
620 Nm
bei 3600 U/min
Dreh­moment
540 Nm
bei 6500 U/min
Chrysler Viper
620 Nm
540 Nm
Audi R8 GT Coupé 5.2 FSI

Leistungs­fähigkeit

Chrysler Viper
Audi R8 GT Coupé 5.2 FSI
266 km/h
Höchst­geschwindigkeit
320 km/h
4.5 s
Beschleunigung 0 – 100 km/h
3.6 s
100 km/h 100
km/h

63 m
0.000 s

Chrysler Viper

100 km/h 100
km/h

50 m
0.000 s

Audi R8 GT Coupé 5.2 FSI

▶ REPLAY
4.07 kg/PS
Leistungs­gewicht
2.95 kg/PS
Chrysler Viper
4.07 kg/PS
2.95 kg/PS
Audi R8 GT Coupé 5.2 FSI

Verbrauch / Umwelt

Chrysler Viper
Audi R8 GT Coupé 5.2 FSI
Verbrauch pro 100 km
Кeine Daten
kombiniert
13.9 L
Chrysler Viper
 L
13.9 L
Audi R8 GT Coupé 5.2 FSI
Кeine Daten
innerorts
21 L
Кeine Daten
außerorts
Кeine Daten
Kraftstoffanzeige
83 L
Tankgröße
75 L
Kraftstoffanzeige
Кeine Daten
Reichweite
540 km
Chrysler Viper
 km
540 km
Audi R8 GT Coupé 5.2 FSI
Auswirkung auf die Umwelt
Кeine Daten
Gesamtenergie­verbrauch
pro 100 km ⓘDer Gesamt­energie­ver­brauch pro 100 km ergibt sich aus der Energie, die ein Fahr­zeug bei der Ver­brennung eines Treib­stoffs (bzw. bei der Ver­wendung von Strom) pro 100 km ver­braucht (End­energie) und der Energie, die für die Erzeu­gung und Bereit­stellung ent­spre­chen­der Menge Treib­stoffs (bzw. Stroms) benötigt wird (Primär­energie). Dabei werden auch die Vor­prozesse der Treib­stoff­her­stellung, der Trans­port eines Treib­stoffs bis zur Tank­stelle (bzw. der Trans­port des Stroms bis zur Steck­dose) und die Ver­luste, die dabei auf­treten, berück­sich­tigt. Der Gesamt­energie­ver­brauch ermög­licht somit einen Ver­gleich der Energie­effizienz von Fahr­zeugen mit ver­schiedenen Antriebs­systemen.
163.6 kWh
Chrysler Viper
0 kWh
163.6 kWh
Audi R8 GT Coupé 5.2 FSI
Euro 2 (bis 2500kg)
Schadstoff­klasse
Euro 5
480 g/km (NEFZ)
CO2-Emissionen
323 g/km (NEFZ)

Alltagsnutzen

Chrysler Viper
Audi R8 GT Coupé 5.2 FSI
2
Türen
2
2
Sitzplätze
2
185 kg
Maximale Zuladung
175 kg
334 L
Kofferraum­volumen
100 L
Кeine Daten
Stauraum mit umgeklappter
Rücksitzbank
Кeine Daten