Die Vergleichs­analyse :

Citroen C-Crosser HDi 155 FAP (07 - 12) vs. Audi Q5 2.0 TDI S tronic (15 - 16)

33.800 €
Citroen C-Crosser HDi 155 FAP (07 - 12) Citroen C-Crosser HDi 155 FAP
42.200 €
 Audi Q5 2.0 TDI S tronic (15 - 16) Audi Q5 2.0 TDI
33.800 €
Grundpreis ⓘListenpreis für das Basismodell (Standard­ausstattung ohne Extras) zum Zeitpunkt der Markt­einführung in Deutschland.
42.200 €

ⓘListenpreis für das Basismodell (Standard­ausstattung ohne Extras) zum Zeitpunkt der Markt­einführung in Deutschland. Preisinfo

Abmessungen

Die Abmessungen dieser Fahrzeuge unterscheiden sich etwas voneinander. Der Citroen C-Crosser HDi 155 FAP ist 1.6 cm länger, 9.3 cm schmaler und 1.5 cm höher als der Audi Q5 2.0 TDI.
Citroen C-Crosser HDi 155 FAP
Audi Q5 2.0 TDI
1670
Blueprint Citroen C-Crosser HDi 155 FAP (07 - 12)
1805
2072
1655
Blueprint Audi Q5 2.0 TDI S tronic (15 - 16)
1898
2089
1805 mm
Breite
1898 mm
2072 mm
Breite mit Spiegeln
2089 mm
1670 mm
Höhe
1655 mm
Blueprint Citroen C-Crosser HDi 155 FAP (07 - 12)
2670
4645
Blueprint Audi Q5 2.0 TDI S tronic (15 - 16)
2807
4629
4645 mm
Länge
4629 mm
2670 mm
Radstand
2807 mm

Gewicht

Citroen C-Crosser HDi 155 FAP
Audi Q5 2.0 TDI
1790 kg
Leergewicht
1845 kg
2410 kg
Zulässiges
Gesamtgewicht
2350 kg
Citroen C-Crosser HDi 155 FAP (07 - 12)
Gewichtsdifferenz:
55 kg
2.98 %
Audi Q5 2.0 TDI S tronic (15 - 16)

Allgemein

Citroen C-Crosser HDi 155 FAP
Audi Q5 2.0 TDI
V
Baureihe
8R
SUV (Sport Utility Vehicle)
Karosserie
SUV (Sport Utility Vehicle)
Diesel
Kraftstoff
Diesel
Manuell zu­schalt­barer Allrad­antrieb
Antrieb
Front­antrieb
6-Gang-Schalt­getriebe
Getriebe
7-Gang-Dop­pel­kupp­lungs­getriebe

Motor

Citroen C-Crosser HDi 155 FAP
Audi Q5 2.0 TDI
Reihen­vier­zy­lin­der-Diesel mit zwei Tur­bo­la­dern (biturbo)
Motorbauart
Reihen­vier­zy­lin­der-Diesel mit Tur­bo­auf­la­dung
Motorcode
CNHA
4
Ventile
4
4
Zylinder
4
2179 cm³
Hubraum
1968 cm³
156 PS
bei 4000 U/min
Leistung
190 PS
bei 3800 U/min
Citroen C-Crosser HDi 155 FAP
156 PS
190 PS
Audi Q5 2.0 TDI
380 Nm
bei 2000 U/min
Dreh­moment
400 Nm
bei 1750 U/min
Citroen C-Crosser HDi 155 FAP
380 Nm
400 Nm
Audi Q5 2.0 TDI

Leistungs­fähigkeit

Citroen C-Crosser HDi 155 FAP
Audi Q5 2.0 TDI
200 km/h
Höchst­geschwindigkeit
211 km/h
11 s
Beschleunigung 0 – 100 km/h
8.7 s
100 km/h 100
km/h

153 m
0.000 s

Citroen C-Crosser HDi 155 FAP

100 km/h 100
km/h

121 m
0.000 s

Audi Q5 2.0 TDI

▶ REPLAY
11.47 kg/PS
Leistungs­gewicht
9.71 kg/PS
Citroen C-Crosser HDi 155 FAP
11.47 kg/PS
9.71 kg/PS
Audi Q5 2.0 TDI

Verbrauch / Umwelt

Citroen C-Crosser HDi 155 FAP
Audi Q5 2.0 TDI
Verbrauch pro 100 km
7 L
kombiniert
4.8 L
Citroen C-Crosser HDi 155 FAP
7 L
4.8 L
Audi Q5 2.0 TDI
9.2 L
innerorts
5.3 L
5.8 L
außerorts
Кeine Daten
Kraftstoffanzeige
60 L
Tankgröße
75 L
Kraftstoffanzeige
857 km
Reichweite
1563 km
Citroen C-Crosser HDi 155 FAP
857 km
1563 km
Audi Q5 2.0 TDI
Auswirkung auf die Umwelt
89.5 kWh
Gesamtenergie­verbrauch
pro 100 km ⓘDer Gesamt­energie­ver­brauch pro 100 km ergibt sich aus der Energie, die ein Fahr­zeug bei der Ver­brennung eines Treib­stoffs (bzw. bei der Ver­wendung von Strom) pro 100 km ver­braucht (End­energie) und der Energie, die für die Erzeu­gung und Bereit­stellung ent­spre­chen­der Menge Treib­stoffs (bzw. Stroms) benötigt wird (Primär­energie). Dabei werden auch die Vor­prozesse der Treib­stoff­her­stellung, der Trans­port eines Treib­stoffs bis zur Tank­stelle (bzw. der Trans­port des Stroms bis zur Steck­dose) und die Ver­luste, die dabei auf­treten, berück­sich­tigt. Der Gesamt­energie­ver­brauch ermög­licht somit einen Ver­gleich der Energie­effizienz von Fahr­zeugen mit ver­schiedenen Antriebs­systemen.
61.4 kWh
Citroen C-Crosser HDi 155 FAP
89.5 kWh
61.4 kWh
Audi Q5 2.0 TDI
Euro 4
Schadstoff­klasse
Euro 6b (NEFZ)
185 g/km (NEFZ)
CO2-Emissionen
126 g/km (NEFZ)

Alltagsnutzen

Citroen C-Crosser HDi 155 FAP
Audi Q5 2.0 TDI
5
Türen
5
5
Sitzplätze
5
620 kg
Maximale Zuladung
505 kg
441 L
Kofferraum­volumen
540 L
1686 L
Stauraum mit umgeklappter
Rücksitzbank
1560 L