Die Vergleichs­analyse :

Citroen C-Crosser HDi 155 FAP (07 - 12) vs. Citroen C-Crosser HDi 155 FAP DCS (09 - 12)

33.800 €
Citroen C-Crosser HDi 155 FAP (07 - 12) C-Crosser HDi 155 FAP
40.100 €
 Citroen C-Crosser HDi 155 FAP DCS (09 - 12) C-Crosser HDi 155 FAP DCS
33.800 €
Grundpreis ⓘListenpreis für das Basismodell (Standard­ausstattung ohne Extras) zum Zeitpunkt der Markt­einführung in Deutschland.
40.100 €

ⓘListenpreis für das Basismodell (Standard­ausstattung ohne Extras) zum Zeitpunkt der Markt­einführung in Deutschland. Preisinfo

Abmessungen

Die Abmessungen des C-Crosser HDi 155 FAP und des C-Crosser HDi 155 FAP DCS sind absolut identisch. Beide sind 4645 mm lang, 1805 mm breit und 1670 mm hoch.
C-Crosser HDi 155 FAP
C-Crosser HDi 155 FAP DCS
1670
Blueprint Citroen C-Crosser HDi 155 FAP (07 - 12)
1805
2072
1670
Blueprint Citroen C-Crosser HDi 155 FAP DCS (09 - 12)
1805
2072
1805 mm
Breite
1805 mm
2072 mm
Breite mit Spiegeln
2072 mm
1670 mm
Höhe
1670 mm
Blueprint Citroen C-Crosser HDi 155 FAP (07 - 12)
2670
4645
Blueprint Citroen C-Crosser HDi 155 FAP DCS (09 - 12)
2670
4645
4645 mm
Länge
4645 mm
2670 mm
Radstand
2670 mm

Gewicht

C-Crosser HDi 155 FAP
C-Crosser HDi 155 FAP DCS
1790 kg
Leergewicht
1845 kg
2410 kg
Zulässiges
Gesamtgewicht
2410 kg
Citroen C-Crosser HDi 155 FAP (07 - 12)
Gewichtsdifferenz:
55 kg
2.98 %
Citroen C-Crosser HDi 155 FAP DCS (09 - 12)

Allgemein

C-Crosser HDi 155 FAP
C-Crosser HDi 155 FAP DCS
V
Baureihe
V
SUV (Sport Utility Vehicle)
Karosserie
SUV (Sport Utility Vehicle)
Diesel
Kraftstoff
Diesel
Manuell zu­schalt­barer Allrad­antrieb
Antrieb
Manuell zu­schalt­barer Allrad­antrieb
6-Gang-Schalt­getriebe
Getriebe
6-Gang-Dop­pel­kupp­lungs­getriebe

Motor

C-Crosser HDi 155 FAP
C-Crosser HDi 155 FAP DCS
Reihen­vier­zy­lin­der-Diesel mit zwei Tur­bo­la­dern (biturbo)
Motorbauart
Reihen­vier­zy­lin­der-Diesel mit zwei Tur­bo­la­dern (biturbo)
4
Ventile
4
4
Zylinder
4
2179 cm³
Hubraum
2179 cm³
156 PS
bei 4000 U/min
Leistung
156 PS
bei 4000 U/min
C-Crosser HDi 155 FAP
156 PS
156 PS
C-Crosser HDi 155 FAP DCS
380 Nm
bei 2000 U/min
Dreh­moment
380 Nm
bei 2000 U/min
C-Crosser HDi 155 FAP
380 Nm
380 Nm
C-Crosser HDi 155 FAP DCS

Leistungs­fähigkeit

C-Crosser HDi 155 FAP
C-Crosser HDi 155 FAP DCS
200 km/h
Höchst­geschwindigkeit
198 km/h
11 s
Beschleunigung 0 – 100 km/h
12.5 s
100 km/h 100
km/h

153 m
0.000 s

C-Crosser HDi 155 FAP

100 km/h 100
km/h

174 m
0.000 s

C-Crosser HDi 155 FAP DCS

▶ REPLAY
11.47 kg/PS
Leistungs­gewicht
11.83 kg/PS
C-Crosser HDi 155 FAP
11.47 kg/PS
11.83 kg/PS
C-Crosser HDi 155 FAP DCS

Verbrauch / Umwelt

C-Crosser HDi 155 FAP
C-Crosser HDi 155 FAP DCS
Verbrauch pro 100 km
7 L
kombiniert
7.3 L
C-Crosser HDi 155 FAP
7 L
7.3 L
C-Crosser HDi 155 FAP DCS
9.2 L
innerorts
9.2 L
5.8 L
außerorts
6.1 L
Kraftstoffanzeige
60 L
Tankgröße
60 L
Kraftstoffanzeige
857 km
Reichweite
822 km
C-Crosser HDi 155 FAP
857 km
822 km
C-Crosser HDi 155 FAP DCS
Auswirkung auf die Umwelt
89.5 kWh
Gesamtenergie­verbrauch
pro 100 km ⓘDer Gesamt­energie­ver­brauch pro 100 km ergibt sich aus der Energie, die ein Fahr­zeug bei der Ver­brennung eines Treib­stoffs (bzw. bei der Ver­wendung von Strom) pro 100 km ver­braucht (End­energie) und der Energie, die für die Erzeu­gung und Bereit­stellung ent­spre­chen­der Menge Treib­stoffs (bzw. Stroms) benötigt wird (Primär­energie). Dabei werden auch die Vor­prozesse der Treib­stoff­her­stellung, der Trans­port eines Treib­stoffs bis zur Tank­stelle (bzw. der Trans­port des Stroms bis zur Steck­dose) und die Ver­luste, die dabei auf­treten, berück­sich­tigt. Der Gesamt­energie­ver­brauch ermög­licht somit einen Ver­gleich der Energie­effizienz von Fahr­zeugen mit ver­schiedenen Antriebs­systemen.
93.3 kWh
C-Crosser HDi 155 FAP
89.5 kWh
93.3 kWh
C-Crosser HDi 155 FAP DCS
Euro 4
Schadstoff­klasse
Euro 4
185 g/km (NEFZ)
CO2-Emissionen
192 g/km (NEFZ)

Alltagsnutzen

C-Crosser HDi 155 FAP
C-Crosser HDi 155 FAP DCS
5
Türen
5
5
Sitzplätze
7
620 kg
Maximale Zuladung
565 kg
441 L
Kofferraum­volumen
184 L
1686 L
Stauraum mit umgeklappter
Rücksitzbank
1686 L