Die Vergleichs­analyse :

Citroen C-Crosser HDi 155 FAP (07 - 12) vs. Volvo XC60 3.2 AWD Geartronic (09 - 10)

33.800 €
Citroen C-Crosser HDi 155 FAP (07 - 12) Citroen C-Crosser HDi 155 FAP
41.700 €
 Volvo XC60 3.2 AWD Geartronic (09 - 10) Volvo XC60 3.2
33.800 €
Grundpreis ⓘListenpreis für das Basismodell (Standard­ausstattung ohne Extras) zum Zeitpunkt der Markt­einführung in Deutschland.
41.700 €

ⓘListenpreis für das Basismodell (Standard­ausstattung ohne Extras) zum Zeitpunkt der Markt­einführung in Deutschland. Preisinfo

Abmessungen

Die Abmessungen dieser Fahrzeuge unterscheiden sich etwas voneinander. Der Citroen C-Crosser HDi 155 FAP ist 1.8 cm länger, 8.6 cm schmaler und 4.3 cm niedriger als der Volvo XC60 3.2.
Citroen C-Crosser HDi 155 FAP
Volvo XC60 3.2
1670
Blueprint Citroen C-Crosser HDi 155 FAP (07 - 12)
1805
2072
1713
Blueprint Volvo XC60 3.2 AWD Geartronic (09 - 10)
1891
2120
1805 mm
Breite
1891 mm
2072 mm
Breite mit Spiegeln
2120 mm
1670 mm
Höhe
1713 mm
Blueprint Citroen C-Crosser HDi 155 FAP (07 - 12)
2670
4645
Blueprint Volvo XC60 3.2 AWD Geartronic (09 - 10)
2774
4627
4645 mm
Länge
4627 mm
2670 mm
Radstand
2774 mm

Gewicht

Citroen C-Crosser HDi 155 FAP
Volvo XC60 3.2
1790 kg
Leergewicht
1815 kg
2410 kg
Zulässiges
Gesamtgewicht
2430 kg
Citroen C-Crosser HDi 155 FAP (07 - 12)
Gewichtsdifferenz:
25 kg
1.38 %
Volvo XC60 3.2 AWD Geartronic (09 - 10)

Allgemein

Citroen C-Crosser HDi 155 FAP
Volvo XC60 3.2
V
Baureihe
D
SUV (Sport Utility Vehicle)
Karosserie
SUV (Sport Utility Vehicle)
Diesel
Kraftstoff
Super (ROZ 95)
Manuell zu­schalt­barer Allrad­antrieb
Antrieb
Permanenter
Allradantrieb
6-Gang-Schalt­getriebe
Getriebe
6-Gang-Automatik­getriebe

Motor

Citroen C-Crosser HDi 155 FAP
Volvo XC60 3.2
Reihen­vier­zy­lin­der-Diesel mit zwei Tur­bo­la­dern (biturbo)
Motorbauart
Reihen­sechs­zy­lin­der-Benziner mit Tur­bo­auf­la­dung
Motorcode
B6324S
4
Ventile
4
4
Zylinder
6
2179 cm³
Hubraum
3192 cm³
156 PS
bei 4000 U/min
Leistung
238 PS
bei 6200 U/min
Citroen C-Crosser HDi 155 FAP
156 PS
238 PS
Volvo XC60 3.2
380 Nm
bei 2000 U/min
Dreh­moment
320 Nm
bei 3200 U/min
Citroen C-Crosser HDi 155 FAP
380 Nm
320 Nm
Volvo XC60 3.2

Leistungs­fähigkeit

Citroen C-Crosser HDi 155 FAP
Volvo XC60 3.2
200 km/h
Höchst­geschwindigkeit
210 km/h
11 s
Beschleunigung 0 – 100 km/h
9.1 s
100 km/h 100
km/h

153 m
0.000 s

Citroen C-Crosser HDi 155 FAP

100 km/h 100
km/h

126 m
0.000 s

Volvo XC60 3.2

▶ REPLAY
11.47 kg/PS
Leistungs­gewicht
7.63 kg/PS
Citroen C-Crosser HDi 155 FAP
11.47 kg/PS
7.63 kg/PS
Volvo XC60 3.2

Verbrauch / Umwelt

Citroen C-Crosser HDi 155 FAP
Volvo XC60 3.2
Verbrauch pro 100 km
7 L
kombiniert
11.2 L
Citroen C-Crosser HDi 155 FAP
7 L
11.2 L
Volvo XC60 3.2
9.2 L
innerorts
16.3 L
5.8 L
außerorts
8.3 L
Kraftstoffanzeige
60 L
Tankgröße
70 L
Kraftstoffanzeige
857 km
Reichweite
625 km
Citroen C-Crosser HDi 155 FAP
857 km
625 km
Volvo XC60 3.2
Auswirkung auf die Umwelt
89.5 kWh
Gesamtenergie­verbrauch
pro 100 km ⓘDer Gesamt­energie­ver­brauch pro 100 km ergibt sich aus der Energie, die ein Fahr­zeug bei der Ver­brennung eines Treib­stoffs (bzw. bei der Ver­wendung von Strom) pro 100 km ver­braucht (End­energie) und der Energie, die für die Erzeu­gung und Bereit­stellung ent­spre­chen­der Menge Treib­stoffs (bzw. Stroms) benötigt wird (Primär­energie). Dabei werden auch die Vor­prozesse der Treib­stoff­her­stellung, der Trans­port eines Treib­stoffs bis zur Tank­stelle (bzw. der Trans­port des Stroms bis zur Steck­dose) und die Ver­luste, die dabei auf­treten, berück­sich­tigt. Der Gesamt­energie­ver­brauch ermög­licht somit einen Ver­gleich der Energie­effizienz von Fahr­zeugen mit ver­schiedenen Antriebs­systemen.
131.8 kWh
Citroen C-Crosser HDi 155 FAP
89.5 kWh
131.8 kWh
Volvo XC60 3.2
Euro 4
Schadstoff­klasse
Euro 4
185 g/km (NEFZ)
CO2-Emissionen
267 g/km (NEFZ)

Alltagsnutzen

Citroen C-Crosser HDi 155 FAP
Volvo XC60 3.2
5
Türen
5
5
Sitzplätze
5
620 kg
Maximale Zuladung
615 kg
441 L
Kofferraum­volumen
495 L
1686 L
Stauraum mit umgeklappter
Rücksitzbank
1455 L