Die Vergleichs­analyse :

Citroen C-Crosser HDi 155 FAP DCS (09 - 12) vs. Audi Q5 2.0 TDI quattro (09 - 12)

40.100 €
Citroen C-Crosser HDi 155 FAP DCS (09 - 12) Citroen C-Crosser HDi 155 FAP
36.500 €
 Audi Q5 2.0 TDI quattro (09 - 12) Audi Q5 2.0 TDI
40.100 €
Grundpreis ⓘListenpreis für das Basismodell (Standard­ausstattung ohne Extras) zum Zeitpunkt der Markt­einführung in Deutschland.
36.500 €

ⓘListenpreis für das Basismodell (Standard­ausstattung ohne Extras) zum Zeitpunkt der Markt­einführung in Deutschland. Preisinfo

Abmessungen

Die Abmessungen dieser Fahrzeuge unterscheiden sich etwas voneinander. Der Citroen C-Crosser HDi 155 FAP ist 1.6 cm länger, 7.5 cm schmaler und 1.7 cm höher als der Audi Q5 2.0 TDI.
Citroen C-Crosser HDi 155 FAP
Audi Q5 2.0 TDI
1670
Blueprint Citroen C-Crosser HDi 155 FAP DCS (09 - 12)
1805
2072
1653
Blueprint Audi Q5 2.0 TDI quattro (09 - 12)
1880
2089
1805 mm
Breite
1880 mm
2072 mm
Breite mit Spiegeln
2089 mm
1670 mm
Höhe
1653 mm
Blueprint Citroen C-Crosser HDi 155 FAP DCS (09 - 12)
2670
4645
Blueprint Audi Q5 2.0 TDI quattro (09 - 12)
2807
4629
4645 mm
Länge
4629 mm
2670 mm
Radstand
2807 mm

Gewicht

Citroen C-Crosser HDi 155 FAP
Audi Q5 2.0 TDI
1845 kg
Leergewicht
1820 kg
2410 kg
Zulässiges
Gesamtgewicht
2355 kg
Citroen C-Crosser HDi 155 FAP DCS (09 - 12)
Gewichtsdifferenz:
25 kg
1.36 %
Audi Q5 2.0 TDI quattro (09 - 12)

Allgemein

Citroen C-Crosser HDi 155 FAP
Audi Q5 2.0 TDI
V
Baureihe
8R
SUV (Sport Utility Vehicle)
Karosserie
SUV (Sport Utility Vehicle)
Diesel
Kraftstoff
Diesel
Manuell zu­schalt­barer Allrad­antrieb
Antrieb
Permanenter
Allradantrieb
6-Gang-Dop­pel­kupp­lungs­getriebe
Getriebe
6-Gang-Schalt­getriebe

Motor

Citroen C-Crosser HDi 155 FAP
Audi Q5 2.0 TDI
Reihen­vier­zy­lin­der-Diesel mit zwei Tur­bo­la­dern (biturbo)
Motorbauart
Reihen­vier­zy­lin­der-Diesel mit Tur­bo­auf­la­dung
Motorcode
CAGA, CJCA
4
Ventile
4
4
Zylinder
4
2179 cm³
Hubraum
1968 cm³
156 PS
bei 4000 U/min
Leistung
143 PS
bei 4200 U/min
Citroen C-Crosser HDi 155 FAP
156 PS
143 PS
Audi Q5 2.0 TDI
380 Nm
bei 2000 U/min
Dreh­moment
320 Nm
bei 1750 U/min
Citroen C-Crosser HDi 155 FAP
380 Nm
320 Nm
Audi Q5 2.0 TDI

Leistungs­fähigkeit

Citroen C-Crosser HDi 155 FAP
Audi Q5 2.0 TDI
198 km/h
Höchst­geschwindigkeit
190 km/h
12.5 s
Beschleunigung 0 – 100 km/h
11.4 s
100 km/h 100
km/h

174 m
0.000 s

Citroen C-Crosser HDi 155 FAP

100 km/h 100
km/h

158 m
0.000 s

Audi Q5 2.0 TDI

▶ REPLAY
11.83 kg/PS
Leistungs­gewicht
12.73 kg/PS
Citroen C-Crosser HDi 155 FAP
11.83 kg/PS
12.73 kg/PS
Audi Q5 2.0 TDI

Verbrauch / Umwelt

Citroen C-Crosser HDi 155 FAP
Audi Q5 2.0 TDI
Verbrauch pro 100 km
7.3 L
kombiniert
6.5 L
Citroen C-Crosser HDi 155 FAP
7.3 L
6.5 L
Audi Q5 2.0 TDI
9.2 L
innerorts
8.1 L
6.1 L
außerorts
Кeine Daten
Kraftstoffanzeige
60 L
Tankgröße
75 L
Kraftstoffanzeige
822 km
Reichweite
1154 km
Citroen C-Crosser HDi 155 FAP
822 km
1154 km
Audi Q5 2.0 TDI
Auswirkung auf die Umwelt
93.3 kWh
Gesamtenergie­verbrauch
pro 100 km ⓘDer Gesamt­energie­ver­brauch pro 100 km ergibt sich aus der Energie, die ein Fahr­zeug bei der Ver­brennung eines Treib­stoffs (bzw. bei der Ver­wendung von Strom) pro 100 km ver­braucht (End­energie) und der Energie, die für die Erzeu­gung und Bereit­stellung ent­spre­chen­der Menge Treib­stoffs (bzw. Stroms) benötigt wird (Primär­energie). Dabei werden auch die Vor­prozesse der Treib­stoff­her­stellung, der Trans­port eines Treib­stoffs bis zur Tank­stelle (bzw. der Trans­port des Stroms bis zur Steck­dose) und die Ver­luste, die dabei auf­treten, berück­sich­tigt. Der Gesamt­energie­ver­brauch ermög­licht somit einen Ver­gleich der Energie­effizienz von Fahr­zeugen mit ver­schiedenen Antriebs­systemen.
83.1 kWh
Citroen C-Crosser HDi 155 FAP
93.3 kWh
83.1 kWh
Audi Q5 2.0 TDI
Euro 4
Schadstoff­klasse
Euro 5
192 g/km (NEFZ)
CO2-Emissionen
172 g/km (NEFZ)

Alltagsnutzen

Citroen C-Crosser HDi 155 FAP
Audi Q5 2.0 TDI
5
Türen
5
7
Sitzplätze
5
565 kg
Maximale Zuladung
535 kg
184 L
Kofferraum­volumen
540 L
1686 L
Stauraum mit umgeklappter
Rücksitzbank
1560 L