Die Vergleichsanalyse :
Citroen C-Crosser HDi 155 FAP DCS (09 - 12) vs. Volvo XC60 D5 Polestar Performance AWD Geartronic (15 - 17)
40.100 €

47.000 €

40.100 €
Grundpreis ⓘListenpreis für das Basismodell (Standardausstattung ohne Extras) zum Zeitpunkt der Markteinführung in Deutschland.
47.000 €
ⓘListenpreis für das Basismodell (Standardausstattung ohne Extras) zum Zeitpunkt der Markteinführung in Deutschland. Preisinfo
Abmessungen
Die Abmessungen dieser Fahrzeuge unterscheiden sich etwas voneinander. Der Citroen C-Crosser HDi 155 FAP ist 0.1 cm länger, 8.6 cm schmaler und 4.3 cm niedriger als der Volvo XC60 D5 Polestar Performance.
Citroen C-Crosser HDi 155 FAP
Volvo XC60 D5 Polestar Performance
1670
1805
2072
1713
1891
2120
1805 mm
Breite
1891 mm
2072 mm
Breite mit Spiegeln
2120 mm
1670 mm
Höhe
1713 mm
2670
4645
2774
4644
4645 mm
Länge
4644 mm
2670 mm
Radstand
2774 mm
Gewicht
Citroen C-Crosser HDi 155 FAP
Volvo XC60 D5 Polestar Performance
1845 kg
Leergewicht
1915 kg
2410 kg
Zulässiges
Gesamtgewicht
Gesamtgewicht
2505 kg

Gewichtsdifferenz:
70 kg
3.66 %

Allgemein
Citroen C-Crosser HDi 155 FAP
Volvo XC60 D5 Polestar Performance
V
Baureihe
D
SUV (Sport Utility Vehicle)
Karosserie
SUV (Sport Utility Vehicle)
Diesel
Kraftstoff
Diesel

Manuell zuschaltbarer Allradantrieb
Antrieb
Permanenter
Allradantrieb
Allradantrieb

6-Gang-Doppelkupplungsgetriebe
Getriebe
6-Gang-Automatikgetriebe
Motor
Citroen C-Crosser HDi 155 FAP
Volvo XC60 D5 Polestar Performance
Reihenvierzylinder-Diesel mit zwei Turboladern (biturbo)
Motorbauart
Reihenfünfzylinder-Diesel mit zwei Turboladern (biturbo)
Motorcode
D5244T23
4
Ventile
4
4
Zylinder
5
2179 cm³
Hubraum
2400 cm³
156 PS
bei 4000 U/min
Leistung
230 PS
bei 4000 U/min
Citroen C-Crosser HDi 155 FAP
156 PS
230 PS
Volvo XC60 D5 Polestar Performance
380 Nm
bei 2000 U/min
Drehmoment
470 Nm
bei 1750 U/min
Citroen C-Crosser HDi 155 FAP
380 Nm
470 Nm
Volvo XC60 D5 Polestar Performance
Leistungsfähigkeit
Citroen C-Crosser HDi 155 FAP
Volvo XC60 D5 Polestar Performance
198 km/h
Höchstgeschwindigkeit
210 km/h
12.5 s
Beschleunigung 0 – 100 km/h
8 s
100 km/h
100
km/h
km/h
174 m
0.000 s

Citroen C-Crosser HDi 155 FAP
100 km/h
100
km/h
km/h
111 m
0.000 s

Volvo XC60 D5 Polestar Performance
▶ REPLAY
11.83 kg/PS
Leistungsgewicht
8.33 kg/PS
Citroen C-Crosser HDi 155 FAP
11.83 kg/PS
8.33 kg/PS
Volvo XC60 D5 Polestar Performance
Verbrauch / Umwelt
Citroen C-Crosser HDi 155 FAP
Volvo XC60 D5 Polestar Performance
Verbrauch pro 100 km
7.3 L
kombiniert
5.7 L
Citroen C-Crosser HDi 155 FAP
7.3 L
5.7 L
Volvo XC60 D5 Polestar Performance
9.2 L
innerorts
6.7 L
6.1 L
außerorts
5.1 L
60 L
Tankgröße
70 L
822 km
Reichweite
1228 km
Citroen C-Crosser HDi 155 FAP
822 km
1228 km
Volvo XC60 D5 Polestar Performance
Auswirkung auf die Umwelt
93.3 kWh
Gesamtenergieverbrauch
pro 100 km ⓘDer Gesamtenergieverbrauch pro 100 km ergibt sich aus der Energie, die ein Fahrzeug bei der Verbrennung eines Treibstoffs (bzw. bei der Verwendung von Strom) pro 100 km verbraucht (Endenergie) und der Energie, die für die Erzeugung und Bereitstellung entsprechender Menge Treibstoffs (bzw. Stroms) benötigt wird (Primärenergie). Dabei werden auch die Vorprozesse der Treibstoffherstellung, der Transport eines Treibstoffs bis zur Tankstelle (bzw. der Transport des Stroms bis zur Steckdose) und die Verluste, die dabei auftreten, berücksichtigt. Der Gesamtenergieverbrauch ermöglicht somit einen Vergleich der Energieeffizienz von Fahrzeugen mit verschiedenen Antriebssystemen.
pro 100 km ⓘDer Gesamtenergieverbrauch pro 100 km ergibt sich aus der Energie, die ein Fahrzeug bei der Verbrennung eines Treibstoffs (bzw. bei der Verwendung von Strom) pro 100 km verbraucht (Endenergie) und der Energie, die für die Erzeugung und Bereitstellung entsprechender Menge Treibstoffs (bzw. Stroms) benötigt wird (Primärenergie). Dabei werden auch die Vorprozesse der Treibstoffherstellung, der Transport eines Treibstoffs bis zur Tankstelle (bzw. der Transport des Stroms bis zur Steckdose) und die Verluste, die dabei auftreten, berücksichtigt. Der Gesamtenergieverbrauch ermöglicht somit einen Vergleich der Energieeffizienz von Fahrzeugen mit verschiedenen Antriebssystemen.
72.9 kWh
Citroen C-Crosser HDi 155 FAP
93.3 kWh
72.9 kWh
Volvo XC60 D5 Polestar Performance
Euro 4
Schadstoffklasse
Euro 6b (NEFZ)
192 g/km (NEFZ)
CO2-Emissionen
149 g/km (NEFZ)
Alltagsnutzen
Citroen C-Crosser HDi 155 FAP
Volvo XC60 D5 Polestar Performance
5
Türen
5
7
Sitzplätze
5
565 kg
Maximale Zuladung
590 kg
184 L
Kofferraumvolumen
495 L









1686 L
Stauraum mit umgeklappter
Rücksitzbank
Rücksitzbank
1455 L