Die Vergleichs­analyse :

Citroen C-Elysee VTi 115 (16 - 17) vs. Opel Astra Limousine 1.4 Turbo (17 - 18)

14.400 €
Citroen C-Elysee VTi 115 (16 - 17) Citroen C-Elysee VTi 115
23.200 €
 Opel Astra Limousine 1.4 Turbo (17 - 18) Opel Astra 1.4 Turbo Start&Stop
14.400 €
Grundpreis ⓘListenpreis für das Basismodell (Standard­ausstattung ohne Extras) zum Zeitpunkt der Markt­einführung in Deutschland.
23.200 €

ⓘListenpreis für das Basismodell (Standard­ausstattung ohne Extras) zum Zeitpunkt der Markt­einführung in Deutschland. Preisinfo

Abmessungen

Der Citroen C-Elysee VTi 115 ist deutlich kleiner. Er ist 23.9 cm kürzer, 6.6 cm schmaler und 3.4 cm niedriger als der Opel Astra 1.4 Turbo Start&Stop.
Citroen C-Elysee VTi 115
Opel Astra 1.4 Turbo Start&Stop
1466
Blueprint Citroen C-Elysee VTi 115 (16 - 17)
1748
1950
1500
Blueprint Opel Astra Limousine 1.4 Turbo (17 - 18)
1814
2013
1748 mm
Breite
1814 mm
1950 mm
Breite mit Spiegeln
2013 mm
1466 mm
Höhe
1500 mm
Blueprint Citroen C-Elysee VTi 115 (16 - 17)
2652
4419
Blueprint Opel Astra Limousine 1.4 Turbo (17 - 18)
2685
4658
4419 mm
Länge
4658 mm
2652 mm
Radstand
2685 mm

Gewicht

Citroen C-Elysee VTi 115
Opel Astra 1.4 Turbo Start&Stop
1164 kg
Leergewicht
1449 kg
1540 kg
Zulässiges
Gesamtgewicht
1960 kg
Citroen C-Elysee VTi 115 (16 - 17)
Gewichtsdifferenz:
285 kg
19.67 %
Opel Astra Limousine 1.4 Turbo (17 - 18)

Allgemein

Citroen C-Elysee VTi 115
Opel Astra 1.4 Turbo Start&Stop
D
Baureihe
P-J
Limousine
Karosserie
Limousine
Super (ROZ 95)
Kraftstoff
Super (ROZ 95)
Front­antrieb
Antrieb
Front­antrieb
5-Gang-Schalt­getriebe
Getriebe
6-Gang-Schalt­getriebe

Motor

Citroen C-Elysee VTi 115
Opel Astra 1.4 Turbo Start&Stop
Reihen­vier­zy­lin­der-Benziner (Saug­motor)
Motorbauart
Reihen­vier­zy­lin­der-Benziner mit Tur­bo­auf­la­dung
4
Ventile
4
4
Zylinder
4
1587 cm³
Hubraum
1364 cm³
115 PS
bei 6050 U/min
Leistung
140 PS
bei 4900 U/min
Citroen C-Elysee VTi 115
115 PS
140 PS
Opel Astra 1.4 Turbo Start&Stop
150 Nm
bei 4000 U/min
Dreh­moment
200 Nm
bei 1850 U/min
Citroen C-Elysee VTi 115
150 Nm
200 Nm
Opel Astra 1.4 Turbo Start&Stop

Leistungs­fähigkeit

Citroen C-Elysee VTi 115
Opel Astra 1.4 Turbo Start&Stop
188 km/h
Höchst­geschwindigkeit
207 km/h
9.4 s
Beschleunigung 0 – 100 km/h
10.2 s
100 km/h 100
km/h

131 m
0.000 s

Citroen C-Elysee VTi 115

100 km/h 100
km/h

142 m
0.000 s

Opel Astra 1.4 Turbo Start&Stop

▶ REPLAY
10.12 kg/PS
Leistungs­gewicht
10.35 kg/PS
Citroen C-Elysee VTi 115
10.12 kg/PS
10.35 kg/PS
Opel Astra 1.4 Turbo Start&Stop

Verbrauch / Umwelt

Citroen C-Elysee VTi 115
Opel Astra 1.4 Turbo Start&Stop
Verbrauch pro 100 km
6.4 L
kombiniert
5.5 L
Citroen C-Elysee VTi 115
6.4 L
5.5 L
Opel Astra 1.4 Turbo Start&Stop
8.7 L
innerorts
7.2 L
5.1 L
außerorts
4.6 L
Kraftstoffanzeige
50 L
Tankgröße
56 L
Kraftstoffanzeige
781 km
Reichweite
1018 km
Citroen C-Elysee VTi 115
781 km
1018 km
Opel Astra 1.4 Turbo Start&Stop
Auswirkung auf die Umwelt
75.3 kWh
Gesamtenergie­verbrauch
pro 100 km ⓘDer Gesamt­energie­ver­brauch pro 100 km ergibt sich aus der Energie, die ein Fahr­zeug bei der Ver­brennung eines Treib­stoffs (bzw. bei der Ver­wendung von Strom) pro 100 km ver­braucht (End­energie) und der Energie, die für die Erzeu­gung und Bereit­stellung ent­spre­chen­der Menge Treib­stoffs (bzw. Stroms) benötigt wird (Primär­energie). Dabei werden auch die Vor­prozesse der Treib­stoff­her­stellung, der Trans­port eines Treib­stoffs bis zur Tank­stelle (bzw. der Trans­port des Stroms bis zur Steck­dose) und die Ver­luste, die dabei auf­treten, berück­sich­tigt. Der Gesamt­energie­ver­brauch ermög­licht somit einen Ver­gleich der Energie­effizienz von Fahr­zeugen mit ver­schiedenen Antriebs­systemen.
64.7 kWh
Citroen C-Elysee VTi 115
75.3 kWh
64.7 kWh
Opel Astra 1.4 Turbo Start&Stop
Euro 6b (NEFZ)
Schadstoff­klasse
Euro 6b (NEFZ)
148 g/km (NEFZ)
CO2-Emissionen
130 g/km (NEFZ)

Alltagsnutzen

Citroen C-Elysee VTi 115
Opel Astra 1.4 Turbo Start&Stop
4
Türen
4
5
Sitzplätze
5
376 kg
Maximale Zuladung
511 kg
506 L
Kofferraum­volumen
460 L
Кeine Daten
Stauraum mit umgeklappter
Rücksitzbank
Кeine Daten