Сравнительный анализ :

Citroen C1 Airscape VTi 68 (14 - 18) vs. Peugeot iOn Active (13 - ..)

12 100 €
Citroen C1 Airscape VTi 68 (14 - 18) Citroen C1 Airscape VTi 68
17 900 €
 Peugeot iOn Active (13 - ..) Peugeot iOn
12 100 €
Цена ⓘЦена за новую машину в базовой комплектации на рынке Германии на момент выпуска модели.
17 900 €

ⓘЦена за новую машину в базовой комплектации на рынке Германии на момент выпуска модели. Справка о цене

Габариты

Габариты этих автомобилей ощутимо отличаются друг от друга. Citroen C1 Airscape VTi 68 на 0.8 см короче, на 14 см шире и на 14.8 см ниже чем Peugeot iOn.
Citroen C1 Airscape VTi 68
Peugeot iOn
1460
Blueprint Citroen C1 Airscape VTi 68 (14 - 18)
1615
1884
1608
Blueprint Peugeot iOn Active (13 - ..)
1475
1792
1615 мм
Ширина
1475 мм
1884 мм
Ширина с зеркалами
1792 мм
1460 мм
Высота
1608 мм
Blueprint Citroen C1 Airscape VTi 68 (14 - 18)
2340
3466
Blueprint Peugeot iOn Active (13 - ..)
2550
3474
3466 мм
Длина
3474 мм
2340 мм
Колёсная база
2550 мм

Вес

Citroen C1 Airscape VTi 68
Peugeot iOn
915 кг
Снаряжённая
масса
1140 кг
1240 кг
Допустимая
полная масса
1450 кг
Citroen C1 Airscape VTi 68 (14 - 18)
Разница в весе:
225 кг
19.74 %
Peugeot iOn Active (13 - ..)

Общая информация

Citroen C1 Airscape VTi 68
Peugeot iOn
P
Модельный ряд
1
Хэтчбек
Тип кузова
Хэтчбек
АИ-95
Топливо
Электричество
Передний привод
Привод
Задний привод
5-сту­пен­ча­тая ме­ха­ни­чес­кая ко­роб­ка пере­дач
Коробка передач
1-сту­пен­ча­тая ав­то­ма­ти­чес­кая транс­мис­сия

Двигатель

Citroen C1 Airscape VTi 68
Peugeot iOn
Рядный трёх­ци­лин­дро­вый бен­зи­но­вый дви­га­тель (ат­мо­сфер­ный дви­га­тель)
Тип двигателя
Син­хрон­ная элек­три­че­ская ма­ши­на с пос­то­ян­ны­ми маг­ни­тами
4
Клапанов
0
3
Цилиндров
0
998 см³
Рабочий объём
0 см³
69 л.с.
при 6000 об/мин
Мощность
67 л.с.
при 0 об/мин
Citroen C1 Airscape VTi 68
69 л.с.
67 л.с.
Peugeot iOn
95 Нм
при 4300 об/мин
Крутящий момент
196 Нм
при 0 об/мин
Citroen C1 Airscape VTi 68
95 Нм
196 Нм
Peugeot iOn

Производи­тель­ность

Citroen C1 Airscape VTi 68
Peugeot iOn
157 км/ч
Максимальная скорость
130 км/ч
14.3 с
Разгон
0 – 100 км/ч
15.9 с
100 км/ч 100
км/ч

199 м
0.000 с

Citroen C1 Airscape VTi 68

100 км/ч 100
км/ч

221 м
0.000 с

Peugeot iOn

▶ REPLAY
13.26 кг/л.с.
Удельная масса
17.01 кг/л.с.
Citroen C1 Airscape VTi 68
13.26 кг/л.с.
17.01 кг/л.с.
Peugeot iOn

Расход топлива / Экология

Citroen C1 Airscape VTi 68
Peugeot iOn
Расход топлива на 100 км
4.1 л
смешанный
12.6 кВт⋅ч  ( 1.4 лбэ ⓘ Литр бензи­нового экви­ва­лента (лбэ) – еди­ницa услов­ного топ­ливa, соот­вет­ствую­щая энергии одного литра бензина (~32 мега­джоуля). Бензи­новый экви­ва­лент ис­поль­зу­ет­ся для срав­нения энерго­пот­реб­ления авто­мо­би­лей, ис­поль­зую­щих разные источ­ники энергии.)
Citroen C1 Airscape VTi 68
4.1 л
1.4 лбэ
Peugeot iOn
5 л
город
Нет данных
3.6 л
трасса
Нет данных
35 л
Объём бензобака
15 кВт⋅ч
854 км
Запас хода
119 км
Citroen C1 Airscape VTi 68
854 км
119 км
Peugeot iOn
Влияние на окружающую среду
48.3 кВт⋅ч
Полное по­треб­ле­ние энергии
на 100 км ⓘПолное по­треб­ле­ние энер­гии на 100 км сум­ми­ру­ет­ся из энер­гии, кото­рую авто­мобиль потребля­ет при сжи­га­нии топ­лива или рас­ходе элек­три­че­ства на 100 км (конеч­ная энер­гия), и энер­гии, необхо­ди­мой для про­из­вод­ства со­от­вет­ствую­ще­го ко­ли­че­ства топ­лива или элек­три­че­ства (пер­вич­ная энер­гия). При этом учи­ты­ва­ют­ся все про­цес­сы при про­из­вод­стве топ­лива или эле­ктро­энер­гии, их транс­пор­ти­ро­вке до зап­ра­во­чной стан­ции или к ро­зе­тке и все воз­ни­ка­ющие при этом по­тери. Таким обра­зом, об­щее по­треб­ле­ние энер­гии поз­во­ляет срав­ни­вать энер­го­эф­фек­тив­ность авто­мо­билей с раз­лич­ными ти­пами дви­га­телей.
25.5 кВт⋅ч
Citroen C1 Airscape VTi 68
48.3 кВт⋅ч
25.5 кВт⋅ч
Peugeot iOn
Euro 5
Экологический стандарт
Elektrofahrzeug
95 г/км (NEFZ)
Выброс CO2
0 г/км (NEFZ)

Практичность

Citroen C1 Airscape VTi 68
Peugeot iOn
3
Кол. дверей
5
4
Кол. мест
4
325 кг
Макс. полезная нагрузка
310 кг
196 л
Объём багажника
166 л
780 л
Объём багажника со сложенными сиденьями
860 л