Сравнительный анализ :

Citroen C1 Airscape VTi 68 ETG (14 - 18) vs. Peugeot 107 5-дверный 1.0 68 2-Tronic (12 - 14)

12 700 €
Citroen C1 Airscape VTi 68 ETG (14 - 18) Citroen C1 Airscape VTi 68
11 800 €
 Peugeot 107 5-дверный 1.0 68 2-Tronic (12 - 14) Peugeot 107 1.0 68
12 700 €
Цена ⓘЦена за новую машину в базовой комплектации на рынке Германии на момент выпуска модели.
11 800 €

ⓘЦена за новую машину в базовой комплектации на рынке Германии на момент выпуска модели. Справка о цене

Габариты

Габариты этих автомобилей незначительно отличаются друг от друга. Citroen C1 Airscape VTi 68 на 3.6 см длиннее, на 1.5 см уже и на 1 см ниже чем Peugeot 107 1.0 68.
Citroen C1 Airscape VTi 68
Peugeot 107 1.0 68
1460
Blueprint Citroen C1 Airscape VTi 68 ETG (14 - 18)
1615
1884
1470
Blueprint Peugeot 107 5-дверный 1.0 68 2-Tronic (12 - 14)
1630
1855
1615 мм
Ширина
1630 мм
1884 мм
Ширина с зеркалами
1855 мм
1460 мм
Высота
1470 мм
Blueprint Citroen C1 Airscape VTi 68 ETG (14 - 18)
2340
3466
Blueprint Peugeot 107 5-дверный 1.0 68 2-Tronic (12 - 14)
2340
3430
3466 мм
Длина
3430 мм
2340 мм
Колёсная база
2340 мм

Вес

Citroen C1 Airscape VTi 68
Peugeot 107 1.0 68
935 кг
Снаряжённая
масса
925 кг
1240 кг
Допустимая
полная масса
1190 кг
Citroen C1 Airscape VTi 68 ETG (14 - 18)
Разница в весе:
10 кг
1.07 %
Peugeot 107 5-дверный 1.0 68 2-Tronic (12 - 14)

Общая информация

Citroen C1 Airscape VTi 68
Peugeot 107 1.0 68
P
Модельный ряд
P*
Хэтчбек
Тип кузова
Хэтчбек
АИ-95
Топливо
АИ-95
Передний привод
Привод
Передний привод
5-сту­пен­ча­тая ро­бо­ти­зи­ро­ван­ная транс­мис­сия (AMT)
Коробка передач
5-сту­пен­ча­тая ро­бо­ти­зи­ро­ван­ная транс­мис­сия (AMT)

Двигатель

Citroen C1 Airscape VTi 68
Peugeot 107 1.0 68
Рядный трёх­ци­лин­дро­вый бен­зи­но­вый дви­га­тель (ат­мо­сфер­ный дви­га­тель)
Тип двигателя
Рядный трёх­ци­лин­дро­вый бен­зи­но­вый дви­га­тель (ат­мо­сфер­ный дви­га­тель)
4
Клапанов
2
3
Цилиндров
3
998 см³
Рабочий объём
998 см³
69 л.с.
при 6000 об/мин
Мощность
68 л.с.
при 6000 об/мин
Citroen C1 Airscape VTi 68
69 л.с.
68 л.с.
Peugeot 107 1.0 68
95 Нм
при 4300 об/мин
Крутящий момент
93 Нм
при 3600 об/мин
Citroen C1 Airscape VTi 68
95 Нм
93 Нм
Peugeot 107 1.0 68

Производи­тель­ность

Citroen C1 Airscape VTi 68
Peugeot 107 1.0 68
157 км/ч
Максимальная скорость
157 км/ч
14.6 с
Разгон
0 – 100 км/ч
14 с
100 км/ч 100
км/ч

203 м
0.000 с

Citroen C1 Airscape VTi 68

100 км/ч 100
км/ч

194 м
0.000 с

Peugeot 107 1.0 68

▶ REPLAY
13.55 кг/л.с.
Удельная масса
13.6 кг/л.с.
Citroen C1 Airscape VTi 68
13.55 кг/л.с.
13.6 кг/л.с.
Peugeot 107 1.0 68

Расход топлива / Экология

Citroen C1 Airscape VTi 68
Peugeot 107 1.0 68
Расход топлива на 100 км
4.2 л
смешанный
4.5 л
Citroen C1 Airscape VTi 68
4.2 л
4.5 л
Peugeot 107 1.0 68
5 л
город
5.4 л
3.8 л
трасса
4 л
Kraftstoffanzeige
35 л
Объём бензобака
35 л
Kraftstoffanzeige
833 км
Запас хода
778 км
Citroen C1 Airscape VTi 68
833 км
778 км
Peugeot 107 1.0 68
Влияние на окружающую среду
49.4 кВт⋅ч
Полное по­треб­ле­ние энергии
на 100 км ⓘПолное по­треб­ле­ние энер­гии на 100 км сум­ми­ру­ет­ся из энер­гии, кото­рую авто­мобиль потребля­ет при сжи­га­нии топ­лива или рас­ходе элек­три­че­ства на 100 км (конеч­ная энер­гия), и энер­гии, необхо­ди­мой для про­из­вод­ства со­от­вет­ствую­ще­го ко­ли­че­ства топ­лива или элек­три­че­ства (пер­вич­ная энер­гия). При этом учи­ты­ва­ют­ся все про­цес­сы при про­из­вод­стве топ­лива или эле­ктро­энер­гии, их транс­пор­ти­ро­вке до зап­ра­во­чной стан­ции или к ро­зе­тке и все воз­ни­ка­ющие при этом по­тери. Таким обра­зом, об­щее по­треб­ле­ние энер­гии поз­во­ляет срав­ни­вать энер­го­эф­фек­тив­ность авто­мо­билей с раз­лич­ными ти­пами дви­га­телей.
53 кВт⋅ч
Citroen C1 Airscape VTi 68
49.4 кВт⋅ч
53 кВт⋅ч
Peugeot 107 1.0 68
Euro 5
Экологический стандарт
Euro 5
97 г/км (NEFZ)
Выброс CO2
104 г/км (NEFZ)

Практичность

Citroen C1 Airscape VTi 68
Peugeot 107 1.0 68
3
Кол. дверей
5
4
Кол. мест
4
305 кг
Макс. полезная нагрузка
265 кг
196 л
Объём багажника
130 л
780 л
Объём багажника со сложенными сиденьями
751 л