Die Vergleichs­analyse :

Citroen C1 Airscape VTi 72 (18 - ..) vs. Abarth 695 Biposto (14 - 16)

13.600 €
Citroen C1 Airscape VTi 72 (18 - ..) Citroen C1 Airscape VTi 72 Stop&Start
39.900 €
 Abarth 695 Biposto (14 - 16) Abarth 695
13.600 €
Grundpreis ⓘListenpreis für das Basismodell (Standard­ausstattung ohne Extras) zum Zeitpunkt der Markt­einführung in Deutschland.
39.900 €

ⓘListenpreis für das Basismodell (Standard­ausstattung ohne Extras) zum Zeitpunkt der Markt­einführung in Deutschland. Preisinfo

Abmessungen

Der Citroen C1 Airscape VTi 72 Stop&Start ist deutlich kleiner. Er ist 19.1 cm kürzer, 3.2 cm schmaler und 2.5 cm niedriger als der Abarth 695.
Citroen C1 Airscape VTi 72 Stop&Start
Abarth 695
1460
Blueprint Citroen C1 Airscape VTi 72 (18 - ..)
1615
1884
1485
Blueprint Abarth 695 Biposto (14 - 16)
1647
1893
1615 mm
Breite
1647 mm
1884 mm
Breite mit Spiegeln
1893 mm
1460 mm
Höhe
1485 mm
Blueprint Citroen C1 Airscape VTi 72 (18 - ..)
2340
3466
Blueprint Abarth 695 Biposto (14 - 16)
2300
3657
3466 mm
Länge
3657 mm
2340 mm
Radstand
2300 mm

Gewicht

Citroen C1 Airscape VTi 72 Stop&Start
Abarth 695
915 kg
Leergewicht
1095 kg
1240 kg
Zulässiges
Gesamtgewicht
1260 kg
Citroen C1 Airscape VTi 72 (18 - ..)
Gewichtsdifferenz:
180 kg
16.44 %
Abarth 695 Biposto (14 - 16)

Allgemein

Citroen C1 Airscape VTi 72 Stop&Start
Abarth 695
P
Baureihe
ZAF 312
Schräg­heck
Karosserie
Schräg­heck
Super (ROZ 95)
Kraftstoff
Super (ROZ 95)
Front­antrieb
Antrieb
Front­antrieb
5-Gang-Schalt­getriebe
Getriebe
5-Gang-Schalt­getriebe

Motor

Citroen C1 Airscape VTi 72 Stop&Start
Abarth 695
Reihen­drei­zy­lin­der-Benziner (Saug­motor)
Motorbauart
Reihen­vier­zy­lin­der-Benziner mit Tur­bo­auf­la­dung
Motorcode
312 A1.000
4
Ventile
4
3
Zylinder
4
998 cm³
Hubraum
1368 cm³
72 PS
bei 6000 U/min
Leistung
190 PS
bei 5500 U/min
Citroen C1 Airscape VTi 72 Stop&Start
72 PS
190 PS
Abarth 695
93 Nm
bei 4400 U/min
Dreh­moment
270 Nm
bei 2500 U/min
Citroen C1 Airscape VTi 72 Stop&Start
93 Nm
270 Nm
Abarth 695

Leistungs­fähigkeit

Citroen C1 Airscape VTi 72 Stop&Start
Abarth 695
160 km/h
Höchst­geschwindigkeit
230 km/h
14.3 s
Beschleunigung 0 – 100 km/h
5.9 s
100 km/h 100
km/h

199 m
0.000 s

Citroen C1 Airscape VTi 72 Stop&Start

100 km/h 100
km/h

82 m
0.000 s

Abarth 695

▶ REPLAY
12.71 kg/PS
Leistungs­gewicht
5.76 kg/PS
Citroen C1 Airscape VTi 72 Stop&Start
12.71 kg/PS
5.76 kg/PS
Abarth 695

Verbrauch / Umwelt

Citroen C1 Airscape VTi 72 Stop&Start
Abarth 695
Verbrauch pro 100 km
3.8 L
kombiniert
6.2 L
Citroen C1 Airscape VTi 72 Stop&Start
3.8 L
6.2 L
Abarth 695
4.2 L
innerorts
8.2 L
3.5 L
außerorts
Кeine Daten
Kraftstoffanzeige
35 L
Tankgröße
35 L
Kraftstoffanzeige
921 km
Reichweite
565 km
Citroen C1 Airscape VTi 72 Stop&Start
921 km
565 km
Abarth 695
Auswirkung auf die Umwelt
44.7 kWh
Gesamtenergie­verbrauch
pro 100 km ⓘDer Gesamt­energie­ver­brauch pro 100 km ergibt sich aus der Energie, die ein Fahr­zeug bei der Ver­brennung eines Treib­stoffs (bzw. bei der Ver­wendung von Strom) pro 100 km ver­braucht (End­energie) und der Energie, die für die Erzeu­gung und Bereit­stellung ent­spre­chen­der Menge Treib­stoffs (bzw. Stroms) benötigt wird (Primär­energie). Dabei werden auch die Vor­prozesse der Treib­stoff­her­stellung, der Trans­port eines Treib­stoffs bis zur Tank­stelle (bzw. der Trans­port des Stroms bis zur Steck­dose) und die Ver­luste, die dabei auf­treten, berück­sich­tigt. Der Gesamt­energie­ver­brauch ermög­licht somit einen Ver­gleich der Energie­effizienz von Fahr­zeugen mit ver­schiedenen Antriebs­systemen.
73 kWh
Citroen C1 Airscape VTi 72 Stop&Start
44.7 kWh
73 kWh
Abarth 695
Euro 6d-TEMP-EVAP-ISC (WLTP) 36CH, 36CI, 36DG
Schadstoff­klasse
Euro 6b (NEFZ)
86 g/km (NEFZ)
CO2-Emissionen
145 g/km (NEFZ)

Alltagsnutzen

Citroen C1 Airscape VTi 72 Stop&Start
Abarth 695
5
Türen
3
4
Sitzplätze
2
325 kg
Maximale Zuladung
165 kg
196 L
Kofferraum­volumen
185 L
780 L
Stauraum mit umgeklappter
Rücksitzbank
610 L