Die Vergleichsanalyse :
Citroen C1 Airscape VTi 72 (18 - ..) vs. Opel Agila 1.0 ecoFlex (08 - 10)
13.600 €
![Citroen C1 Airscape VTi 72 (18 - ..)](graphbase/cars/cars_big_png/Citroen_C1_Airscape_5T_P.png)
10.100 €
![Opel Agila 1.0 ecoFlex (08 - 10)](graphbase/cars/cars_big/Opel_Agila_H-B.webp)
13.600 €
Grundpreis ⓘListenpreis für das Basismodell (Standardausstattung ohne Extras) zum Zeitpunkt der Markteinführung in Deutschland.
10.100 €
ⓘListenpreis für das Basismodell (Standardausstattung ohne Extras) zum Zeitpunkt der Markteinführung in Deutschland. Preisinfo
Abmessungen
Der Citroen C1 Airscape VTi 72 Stop&Start ist deutlich kleiner. Er ist 27.4 cm kürzer, 6.5 cm schmaler und 13 cm niedriger als der Opel Agila 1.0 ecoFlex.
Citroen C1 Airscape VTi 72 Stop&Start
Opel Agila 1.0 ecoFlex
1460
1615
1884
1590
1680
1932
1615 mm
Breite
1680 mm
1884 mm
Breite mit Spiegeln
1932 mm
1460 mm
Höhe
1590 mm
2340
3466
2360
3740
3466 mm
Länge
3740 mm
2340 mm
Radstand
2360 mm
Gewicht
Citroen C1 Airscape VTi 72 Stop&Start
Opel Agila 1.0 ecoFlex
915 kg
Leergewicht
1050 kg
1240 kg
Zulässiges
Gesamtgewicht
Gesamtgewicht
1485 kg
![Citroen C1 Airscape VTi 72 (18 - ..)](graphbase/cars/cars_big_png/Citroen_C1_Airscape_5T_P.png)
Gewichtsdifferenz:
135 kg
12.86 %
![Opel Agila 1.0 ecoFlex (08 - 10)](graphbase/cars/cars_big_png/Opel_Agila_H-B.png)
Allgemein
Citroen C1 Airscape VTi 72 Stop&Start
Opel Agila 1.0 ecoFlex
P
Baureihe
H-B
Schrägheck
Karosserie
Schrägheck
Super (ROZ 95)
Kraftstoff
Super (ROZ 95)
![](graphbase/drivetrain/FWD.png)
Frontantrieb
Antrieb
Frontantrieb
![](graphbase/drivetrain/FWD.png)
5-Gang-Schaltgetriebe
Getriebe
5-Gang-Schaltgetriebe
Motor
Citroen C1 Airscape VTi 72 Stop&Start
Opel Agila 1.0 ecoFlex
Reihendreizylinder-Benziner (Saugmotor)
Motorbauart
Reihendreizylinder-Benziner (Saugmotor)
4
Ventile
4
3
Zylinder
3
998 cm³
Hubraum
996 cm³
72 PS
bei 6000 U/min
Leistung
65 PS
bei 6000 U/min
Citroen C1 Airscape VTi 72 Stop&Start
72 PS
65 PS
Opel Agila 1.0 ecoFlex
93 Nm
bei 4400 U/min
Drehmoment
90 Nm
bei 4800 U/min
Citroen C1 Airscape VTi 72 Stop&Start
93 Nm
90 Nm
Opel Agila 1.0 ecoFlex
Leistungsfähigkeit
Citroen C1 Airscape VTi 72 Stop&Start
Opel Agila 1.0 ecoFlex
160 km/h
Höchstgeschwindigkeit
160 km/h
14.3 s
Beschleunigung 0 – 100 km/h
14.7 s
100 km/h
100
km/h
km/h
199 m
0.000 s
![](graphbase/cars/cars_small_png/Citroen_C1_Airscape_5T_P.png)
Citroen C1 Airscape VTi 72 Stop&Start
100 km/h
100
km/h
km/h
204 m
0.000 s
![](graphbase/cars/cars_small_png/Opel_Agila_H-B.png)
Opel Agila 1.0 ecoFlex
▶ REPLAY
12.71 kg/PS
Leistungsgewicht
16.15 kg/PS
Citroen C1 Airscape VTi 72 Stop&Start
12.71 kg/PS
16.15 kg/PS
Opel Agila 1.0 ecoFlex
Verbrauch / Umwelt
Citroen C1 Airscape VTi 72 Stop&Start
Opel Agila 1.0 ecoFlex
Verbrauch pro 100 km
3.8 L
kombiniert
5 L
Citroen C1 Airscape VTi 72 Stop&Start
3.8 L
5 L
Opel Agila 1.0 ecoFlex
4.2 L
innerorts
5.9 L
3.5 L
außerorts
4.4 L
35 L
Tankgröße
45 L
921 km
Reichweite
900 km
Citroen C1 Airscape VTi 72 Stop&Start
921 km
900 km
Opel Agila 1.0 ecoFlex
Auswirkung auf die Umwelt
44.7 kWh
Gesamtenergieverbrauch
pro 100 km ⓘDer Gesamtenergieverbrauch pro 100 km ergibt sich aus der Energie, die ein Fahrzeug bei der Verbrennung eines Treibstoffs (bzw. bei der Verwendung von Strom) pro 100 km verbraucht (Endenergie) und der Energie, die für die Erzeugung und Bereitstellung entsprechender Menge Treibstoffs (bzw. Stroms) benötigt wird (Primärenergie). Dabei werden auch die Vorprozesse der Treibstoffherstellung, der Transport eines Treibstoffs bis zur Tankstelle (bzw. der Transport des Stroms bis zur Steckdose) und die Verluste, die dabei auftreten, berücksichtigt. Der Gesamtenergieverbrauch ermöglicht somit einen Vergleich der Energieeffizienz von Fahrzeugen mit verschiedenen Antriebssystemen.
pro 100 km ⓘDer Gesamtenergieverbrauch pro 100 km ergibt sich aus der Energie, die ein Fahrzeug bei der Verbrennung eines Treibstoffs (bzw. bei der Verwendung von Strom) pro 100 km verbraucht (Endenergie) und der Energie, die für die Erzeugung und Bereitstellung entsprechender Menge Treibstoffs (bzw. Stroms) benötigt wird (Primärenergie). Dabei werden auch die Vorprozesse der Treibstoffherstellung, der Transport eines Treibstoffs bis zur Tankstelle (bzw. der Transport des Stroms bis zur Steckdose) und die Verluste, die dabei auftreten, berücksichtigt. Der Gesamtenergieverbrauch ermöglicht somit einen Vergleich der Energieeffizienz von Fahrzeugen mit verschiedenen Antriebssystemen.
58.9 kWh
Citroen C1 Airscape VTi 72 Stop&Start
44.7 kWh
58.9 kWh
Opel Agila 1.0 ecoFlex
Euro 6d-TEMP-EVAP-ISC (WLTP) 36CH, 36CI, 36DG
Schadstoffklasse
Euro 4 / Euro 5
86 g/km (NEFZ)
CO2-Emissionen
119 g/km (NEFZ)
Alltagsnutzen
Citroen C1 Airscape VTi 72 Stop&Start
Opel Agila 1.0 ecoFlex
5
Türen
5
4
Sitzplätze
5
325 kg
Maximale Zuladung
435 kg
196 L
Kofferraumvolumen
225 L
![](graphbase/koffer/KL.png)
![](graphbase/koffer/KM.png)
![](graphbase/koffer/KL.png)
![](graphbase/koffer/KM.png)
![](graphbase/koffer/KS.png)
780 L
Stauraum mit umgeklappter
Rücksitzbank
Rücksitzbank
1050 L