Die Vergleichsanalyse :
Citroen C3 Aircross BlueHDi 100 (17 - 18) vs. KIA Soul EV (30 kWh) (17 - 19)
19.900 €
29.500 €
19.900 €
Grundpreis ⓘListenpreis für das Basismodell (Standardausstattung ohne Extras) zum Zeitpunkt der Markteinführung in Deutschland.
29.500 €
ⓘListenpreis für das Basismodell (Standardausstattung ohne Extras) zum Zeitpunkt der Markteinführung in Deutschland. Preisinfo
Abmessungen
Die Abmessungen dieser Fahrzeuge unterscheiden sich geringfügig voneinander. Der Citroen C3 Aircross BlueHDi 100 Stop&Start ist 1.5 cm länger, 3.5 cm schmaler und 1.2 cm höher als der KIA Soul EV (30 kWh).
Citroen C3 Aircross BlueHDi 100 Stop&Start
KIA Soul EV (30 kWh)
1605
1765
1976
1593
1800
2100
1765 mm
Breite
1800 mm
1976 mm
Breite mit Spiegeln
2100 mm
1605 mm
Höhe
1593 mm
2604
4155
2570
4140
4155 mm
Länge
4140 mm
2604 mm
Radstand
2570 mm
Gewicht
Citroen C3 Aircross BlueHDi 100 Stop&Start
KIA Soul EV (30 kWh)
1278 kg
Leergewicht
1580 kg
1815 kg
Zulässiges
Gesamtgewicht
Gesamtgewicht
1960 kg
Gewichtsdifferenz:
302 kg
19.11 %
Allgemein
Citroen C3 Aircross BlueHDi 100 Stop&Start
KIA Soul EV (30 kWh)
2
Baureihe
PSEV
SUV (Sport Utility Vehicle)
Karosserie
SUV (Sport Utility Vehicle)
Diesel
Kraftstoff
Strom
Frontantrieb
Antrieb
Frontantrieb
5-Gang-Schaltgetriebe
Getriebe
1-Gang-Automatikgetriebe
Motor
Citroen C3 Aircross BlueHDi 100 Stop&Start
KIA Soul EV (30 kWh)
Reihenvierzylinder-Diesel mit Turboaufladung
Motorbauart
Permanentmagnet-Synchronmaschine (PSM)
4
Ventile
0
4
Zylinder
0
1560 cm³
Hubraum
0 cm³
99 PS
bei 3500 U/min
Leistung
110 PS
bei 2730 U/min
Citroen C3 Aircross BlueHDi 100 Stop&Start
99 PS
110 PS
KIA Soul EV (30 kWh)
254 Nm
bei 1750 U/min
Drehmoment
285 Nm
bei 1 U/min
Citroen C3 Aircross BlueHDi 100 Stop&Start
254 Nm
285 Nm
KIA Soul EV (30 kWh)
Leistungsfähigkeit
Citroen C3 Aircross BlueHDi 100 Stop&Start
KIA Soul EV (30 kWh)
178 km/h
Höchstgeschwindigkeit
145 km/h
12.8 s
Beschleunigung 0 – 100 km/h
11.3 s
100 km/h
100
km/h
km/h
178 m
0.000 s
Citroen C3 Aircross BlueHDi 100 Stop&Start
100 km/h
100
km/h
km/h
157 m
0.000 s
KIA Soul EV (30 kWh)
▶ REPLAY
12.91 kg/PS
Leistungsgewicht
14.36 kg/PS
Citroen C3 Aircross BlueHDi 100 Stop&Start
12.91 kg/PS
14.36 kg/PS
KIA Soul EV (30 kWh)
Verbrauch / Umwelt
Citroen C3 Aircross BlueHDi 100 Stop&Start
KIA Soul EV (30 kWh)
Verbrauch pro 100 km
3.7 L
( 4.1 LBÄ ⓘ Ein Liter-Benzinäquivalent (LBÄ) entspricht der Energie eines Liters Benzin (~32 Megajoule). Das Benzinäquivalent wird verwendet, um den Energieverbrauch von Fahrzeugen zu vergleichen, die verschiedene Energieträger benutzen.)
kombiniert
14.3 kWh
( 1.6 LBÄ ⓘ Ein Liter-Benzinäquivalent (LBÄ) entspricht der Energie eines Liters Benzin (~32 Megajoule). Das Benzinäquivalent wird verwendet, um den Energieverbrauch von Fahrzeugen zu vergleichen, die verschiedene Energieträger benutzen.)
Citroen C3 Aircross BlueHDi 100 Stop&Start
4.1 LBÄ
1.6 LBÄ
KIA Soul EV (30 kWh)
4.1 L
innerorts
Кeine Daten
3.5 L
außerorts
Кeine Daten
45 L
Tankgröße
30 kWh
1216 km
Reichweite
210 km
Citroen C3 Aircross BlueHDi 100 Stop&Start
1216 km
210 km
KIA Soul EV (30 kWh)
Auswirkung auf die Umwelt
47.3 kWh
Gesamtenergieverbrauch
pro 100 km ⓘDer Gesamtenergieverbrauch pro 100 km ergibt sich aus der Energie, die ein Fahrzeug bei der Verbrennung eines Treibstoffs (bzw. bei der Verwendung von Strom) pro 100 km verbraucht (Endenergie) und der Energie, die für die Erzeugung und Bereitstellung entsprechender Menge Treibstoffs (bzw. Stroms) benötigt wird (Primärenergie). Dabei werden auch die Vorprozesse der Treibstoffherstellung, der Transport eines Treibstoffs bis zur Tankstelle (bzw. der Transport des Stroms bis zur Steckdose) und die Verluste, die dabei auftreten, berücksichtigt. Der Gesamtenergieverbrauch ermöglicht somit einen Vergleich der Energieeffizienz von Fahrzeugen mit verschiedenen Antriebssystemen.
pro 100 km ⓘDer Gesamtenergieverbrauch pro 100 km ergibt sich aus der Energie, die ein Fahrzeug bei der Verbrennung eines Treibstoffs (bzw. bei der Verwendung von Strom) pro 100 km verbraucht (Endenergie) und der Energie, die für die Erzeugung und Bereitstellung entsprechender Menge Treibstoffs (bzw. Stroms) benötigt wird (Primärenergie). Dabei werden auch die Vorprozesse der Treibstoffherstellung, der Transport eines Treibstoffs bis zur Tankstelle (bzw. der Transport des Stroms bis zur Steckdose) und die Verluste, die dabei auftreten, berücksichtigt. Der Gesamtenergieverbrauch ermöglicht somit einen Vergleich der Energieeffizienz von Fahrzeugen mit verschiedenen Antriebssystemen.
28.9 kWh
Citroen C3 Aircross BlueHDi 100 Stop&Start
47.3 kWh
28.9 kWh
KIA Soul EV (30 kWh)
Euro 6b (NEFZ)
Schadstoffklasse
Elektrofahrzeug
96 g/km (NEFZ)
CO2-Emissionen
0 g/km (WLTP)
Alltagsnutzen
Citroen C3 Aircross BlueHDi 100 Stop&Start
KIA Soul EV (30 kWh)
5
Türen
5
5
Sitzplätze
5
537 kg
Maximale Zuladung
380 kg
410 L
Kofferraumvolumen
281 L
1289 L
Stauraum mit umgeklappter
Rücksitzbank
Rücksitzbank
Кeine Daten
