Die Vergleichsanalyse :
Citroen C3 Aircross PureTech 110 (17 - 18) vs. Suzuki Vitara 1.4 Boosterjet Hybrid ALLGRIP (20 - ..)
18.900 €
26.000 €
18.900 €
Grundpreis ⓘListenpreis für das Basismodell (Standardausstattung ohne Extras) zum Zeitpunkt der Markteinführung in Deutschland.
26.000 €
ⓘListenpreis für das Basismodell (Standardausstattung ohne Extras) zum Zeitpunkt der Markteinführung in Deutschland. Preisinfo
Abmessungen
Die Abmessungen dieser Fahrzeuge unterscheiden sich kaum voneinander. Der Citroen C3 Aircross PureTech 110 Stop&Start ist lediglich 1.5 cm kürzer, 1 cm schmaler und 1 cm höher als der Suzuki Vitara 1.4 Boosterjet Hybrid.
Citroen C3 Aircross PureTech 110 Stop&Start
Suzuki Vitara 1.4 Boosterjet Hybrid
1605
1765
1976
1595
1775
2030
1765 mm
Breite
1775 mm
1976 mm
Breite mit Spiegeln
2030 mm
1605 mm
Höhe
1595 mm
2604
4155
2500
4170
4155 mm
Länge
4170 mm
2604 mm
Radstand
2500 mm
Gewicht
Citroen C3 Aircross PureTech 110 Stop&Start
Suzuki Vitara 1.4 Boosterjet Hybrid
1234 kg
Leergewicht
1340 kg
1780 kg
Zulässiges
Gesamtgewicht
Gesamtgewicht
1770 kg
Gewichtsdifferenz:
106 kg
7.91 %
Allgemein
Citroen C3 Aircross PureTech 110 Stop&Start
Suzuki Vitara 1.4 Boosterjet Hybrid
2
Baureihe
LY
SUV (Sport Utility Vehicle)
Karosserie
SUV (Sport Utility Vehicle)
Super (ROZ 95)
Kraftstoff
Super (ROZ 95)
Frontantrieb
Antrieb
Permanenter
Allradantrieb
Allradantrieb
5-Gang-Schaltgetriebe
Getriebe
6-Gang-Schaltgetriebe
Motor
Citroen C3 Aircross PureTech 110 Stop&Start
Suzuki Vitara 1.4 Boosterjet Hybrid
Reihendreizylinder-Benziner mit Turboaufladung
Motorbauart
4-Zylinder-Mild-Hybrid-Benziner mit Turboaufladung
Motorcode
K14D
4
Ventile
4
3
Zylinder
4
1199 cm³
Hubraum
1373 cm³
110 PS
bei 5500 U/min
Leistung
129 PS
bei 5500 U/min
Citroen C3 Aircross PureTech 110 Stop&Start
110 PS
129 PS
Suzuki Vitara 1.4 Boosterjet Hybrid
205 Nm
bei 1500 U/min
Drehmoment
235 Nm
bei 2000 U/min
Citroen C3 Aircross PureTech 110 Stop&Start
205 Nm
235 Nm
Suzuki Vitara 1.4 Boosterjet Hybrid
Leistungsfähigkeit
Citroen C3 Aircross PureTech 110 Stop&Start
Suzuki Vitara 1.4 Boosterjet Hybrid
185 km/h
Höchstgeschwindigkeit
190 km/h
11.3 s
Beschleunigung 0 – 100 km/h
Кeine Daten
100 km/h
100
km/h
km/h
157 m
0.000 s
Citroen C3 Aircross PureTech 110 Stop&Start
100 km/h
100
km/h
km/h
0 m
0.000 s
Suzuki Vitara 1.4 Boosterjet Hybrid
▶ REPLAY
11.22 kg/PS
Leistungsgewicht
10.39 kg/PS
Citroen C3 Aircross PureTech 110 Stop&Start
11.22 kg/PS
10.39 kg/PS
Suzuki Vitara 1.4 Boosterjet Hybrid
Verbrauch / Umwelt
Citroen C3 Aircross PureTech 110 Stop&Start
Suzuki Vitara 1.4 Boosterjet Hybrid
Verbrauch pro 100 km
5 L
kombiniert
4.9 L
Citroen C3 Aircross PureTech 110 Stop&Start
5 L
4.9 L
Suzuki Vitara 1.4 Boosterjet Hybrid
5.9 L
innerorts
5.5 L
4.6 L
außerorts
4.5 L
45 L
Tankgröße
47 L
900 km
Reichweite
959 km
Citroen C3 Aircross PureTech 110 Stop&Start
900 km
959 km
Suzuki Vitara 1.4 Boosterjet Hybrid
Auswirkung auf die Umwelt
58.9 kWh
Gesamtenergieverbrauch
pro 100 km ⓘDer Gesamtenergieverbrauch pro 100 km ergibt sich aus der Energie, die ein Fahrzeug bei der Verbrennung eines Treibstoffs (bzw. bei der Verwendung von Strom) pro 100 km verbraucht (Endenergie) und der Energie, die für die Erzeugung und Bereitstellung entsprechender Menge Treibstoffs (bzw. Stroms) benötigt wird (Primärenergie). Dabei werden auch die Vorprozesse der Treibstoffherstellung, der Transport eines Treibstoffs bis zur Tankstelle (bzw. der Transport des Stroms bis zur Steckdose) und die Verluste, die dabei auftreten, berücksichtigt. Der Gesamtenergieverbrauch ermöglicht somit einen Vergleich der Energieeffizienz von Fahrzeugen mit verschiedenen Antriebssystemen.
pro 100 km ⓘDer Gesamtenergieverbrauch pro 100 km ergibt sich aus der Energie, die ein Fahrzeug bei der Verbrennung eines Treibstoffs (bzw. bei der Verwendung von Strom) pro 100 km verbraucht (Endenergie) und der Energie, die für die Erzeugung und Bereitstellung entsprechender Menge Treibstoffs (bzw. Stroms) benötigt wird (Primärenergie). Dabei werden auch die Vorprozesse der Treibstoffherstellung, der Transport eines Treibstoffs bis zur Tankstelle (bzw. der Transport des Stroms bis zur Steckdose) und die Verluste, die dabei auftreten, berücksichtigt. Der Gesamtenergieverbrauch ermöglicht somit einen Vergleich der Energieeffizienz von Fahrzeugen mit verschiedenen Antriebssystemen.
57.7 kWh
Citroen C3 Aircross PureTech 110 Stop&Start
58.9 kWh
57.7 kWh
Suzuki Vitara 1.4 Boosterjet Hybrid
Euro 6b (NEFZ)
Schadstoffklasse
Euro 6d-ISC-FCM (WLTP) 36AP-AR
115 g/km (NEFZ)
CO2-Emissionen
141 g/km (WLTP)
Alltagsnutzen
Citroen C3 Aircross PureTech 110 Stop&Start
Suzuki Vitara 1.4 Boosterjet Hybrid
5
Türen
5
5
Sitzplätze
5
546 kg
Maximale Zuladung
430 kg
410 L
Kofferraumvolumen
375 L
1289 L
Stauraum mit umgeklappter
Rücksitzbank
Rücksitzbank
1120 L
