Die Vergleichsanalyse :
Citroen C3 Aircross PureTech 110 EAT6 (18 - 19) vs. KIA Stonic 1.6 CRDi (18 - ..)
20.700 €
![Citroen C3 Aircross PureTech 110 EAT6 (18 - 19)](graphbase/cars/cars_big_png/Citroen_C3_Aircross_2.png)
24.800 €
![KIA Stonic 1.6 CRDi (18 - ..)](graphbase/cars/cars_big/KIA_Stonic_YB.webp)
20.700 €
Grundpreis ⓘListenpreis für das Basismodell (Standardausstattung ohne Extras) zum Zeitpunkt der Markteinführung in Deutschland.
24.800 €
ⓘListenpreis für das Basismodell (Standardausstattung ohne Extras) zum Zeitpunkt der Markteinführung in Deutschland. Preisinfo
Abmessungen
Der Citroen C3 Aircross PureTech 110 Stop&Start ist etwas größer. Er ist 1.5 cm länger, 0.5 cm breiter und 10 cm höher als der KIA Stonic 1.6 CRDi.
Citroen C3 Aircross PureTech 110 Stop&Start
KIA Stonic 1.6 CRDi
1605
1765
1976
1505
1760
2025
1765 mm
Breite
1760 mm
1976 mm
Breite mit Spiegeln
2025 mm
1605 mm
Höhe
1505 mm
2604
4155
2580
4140
4155 mm
Länge
4140 mm
2604 mm
Radstand
2580 mm
Gewicht
Citroen C3 Aircross PureTech 110 Stop&Start
KIA Stonic 1.6 CRDi
1278 kg
Leergewicht
1270 kg
1815 kg
Zulässiges
Gesamtgewicht
Gesamtgewicht
1720 kg
![Citroen C3 Aircross PureTech 110 EAT6 (18 - 19)](graphbase/cars/cars_big_png/Citroen_C3_Aircross_2.png)
Gewichtsdifferenz:
8 kg
0.63 %
![KIA Stonic 1.6 CRDi (18 - ..)](graphbase/cars/cars_big_png/KIA_Stonic_YB.png)
Allgemein
Citroen C3 Aircross PureTech 110 Stop&Start
KIA Stonic 1.6 CRDi
2
Baureihe
YB
SUV (Sport Utility Vehicle)
Karosserie
SUV (Sport Utility Vehicle)
Super (ROZ 95)
Kraftstoff
Diesel
![](graphbase/drivetrain/FWD.png)
Frontantrieb
Antrieb
Frontantrieb
![](graphbase/drivetrain/FWD.png)
6-Gang-Automatikgetriebe
Getriebe
6-Gang-Schaltgetriebe
Motor
Citroen C3 Aircross PureTech 110 Stop&Start
KIA Stonic 1.6 CRDi
Reihendreizylinder-Benziner mit Turboaufladung
Motorbauart
Reihenvierzylinder-Diesel mit Turboaufladung
4
Ventile
4
3
Zylinder
4
1199 cm³
Hubraum
1598 cm³
110 PS
bei 5500 U/min
Leistung
136 PS
bei 4000 U/min
Citroen C3 Aircross PureTech 110 Stop&Start
110 PS
136 PS
KIA Stonic 1.6 CRDi
205 Nm
bei 1500 U/min
Drehmoment
280 Nm
bei 1500 U/min
Citroen C3 Aircross PureTech 110 Stop&Start
205 Nm
280 Nm
KIA Stonic 1.6 CRDi
Leistungsfähigkeit
Citroen C3 Aircross PureTech 110 Stop&Start
KIA Stonic 1.6 CRDi
183 km/h
Höchstgeschwindigkeit
185 km/h
11.8 s
Beschleunigung 0 – 100 km/h
10.3 s
100 km/h
100
km/h
km/h
164 m
0.000 s
![](graphbase/cars/cars_small_png/Citroen_C3_Aircross_2.png)
Citroen C3 Aircross PureTech 110 Stop&Start
100 km/h
100
km/h
km/h
143 m
0.000 s
![](graphbase/cars/cars_small_png/KIA_Stonic_YB.png)
KIA Stonic 1.6 CRDi
▶ REPLAY
11.62 kg/PS
Leistungsgewicht
9.34 kg/PS
Citroen C3 Aircross PureTech 110 Stop&Start
11.62 kg/PS
9.34 kg/PS
KIA Stonic 1.6 CRDi
Verbrauch / Umwelt
Citroen C3 Aircross PureTech 110 Stop&Start
KIA Stonic 1.6 CRDi
Verbrauch pro 100 km
5.7 L
kombiniert
4.1 L
Citroen C3 Aircross PureTech 110 Stop&Start
5.7 L
4.1 L
KIA Stonic 1.6 CRDi
6.6 L
innerorts
4.7 L
5.2 L
außerorts
3.8 L
45 L
Tankgröße
45 L
789 km
Reichweite
1098 km
Citroen C3 Aircross PureTech 110 Stop&Start
789 km
1098 km
KIA Stonic 1.6 CRDi
Auswirkung auf die Umwelt
67.1 kWh
Gesamtenergieverbrauch
pro 100 km ⓘDer Gesamtenergieverbrauch pro 100 km ergibt sich aus der Energie, die ein Fahrzeug bei der Verbrennung eines Treibstoffs (bzw. bei der Verwendung von Strom) pro 100 km verbraucht (Endenergie) und der Energie, die für die Erzeugung und Bereitstellung entsprechender Menge Treibstoffs (bzw. Stroms) benötigt wird (Primärenergie). Dabei werden auch die Vorprozesse der Treibstoffherstellung, der Transport eines Treibstoffs bis zur Tankstelle (bzw. der Transport des Stroms bis zur Steckdose) und die Verluste, die dabei auftreten, berücksichtigt. Der Gesamtenergieverbrauch ermöglicht somit einen Vergleich der Energieeffizienz von Fahrzeugen mit verschiedenen Antriebssystemen.
pro 100 km ⓘDer Gesamtenergieverbrauch pro 100 km ergibt sich aus der Energie, die ein Fahrzeug bei der Verbrennung eines Treibstoffs (bzw. bei der Verwendung von Strom) pro 100 km verbraucht (Endenergie) und der Energie, die für die Erzeugung und Bereitstellung entsprechender Menge Treibstoffs (bzw. Stroms) benötigt wird (Primärenergie). Dabei werden auch die Vorprozesse der Treibstoffherstellung, der Transport eines Treibstoffs bis zur Tankstelle (bzw. der Transport des Stroms bis zur Steckdose) und die Verluste, die dabei auftreten, berücksichtigt. Der Gesamtenergieverbrauch ermöglicht somit einen Vergleich der Energieeffizienz von Fahrzeugen mit verschiedenen Antriebssystemen.
52.4 kWh
Citroen C3 Aircross PureTech 110 Stop&Start
67.1 kWh
52.4 kWh
KIA Stonic 1.6 CRDi
Euro 6d-TEMP (WLTP) 36AG-AI
Schadstoffklasse
Euro 6d-TEMP
131 g/km (NEFZ)
CO2-Emissionen
128 g/km (WLTP)
Alltagsnutzen
Citroen C3 Aircross PureTech 110 Stop&Start
KIA Stonic 1.6 CRDi
5
Türen
5
5
Sitzplätze
5
537 kg
Maximale Zuladung
450 kg
410 L
Kofferraumvolumen
352 L
![](graphbase/koffer/KL.png)
![](graphbase/koffer/KL.png)
![](graphbase/koffer/KL.png)
![](graphbase/koffer/KS.png)
![](graphbase/koffer/KL.png)
![](graphbase/koffer/KL.png)
![](graphbase/koffer/KM.png)
![](graphbase/koffer/KS.png)
1289 L
Stauraum mit umgeklappter
Rücksitzbank
Rücksitzbank
1155 L