Die Vergleichsanalyse :
Citroen C3 Aircross PureTech 130 (17 - 18) vs. Peugeot 2008 1.2 PureTech 110 EAT6 (18 - 19)
22.500 €
![Citroen C3 Aircross PureTech 130 (17 - 18)](graphbase/cars/cars_big_png/Citroen_C3_Aircross_2.png)
21.800 €
![Peugeot 2008 1.2 PureTech 110 EAT6 (18 - 19)](graphbase/cars/cars_big/Peugeot_2008_C.webp)
22.500 €
Grundpreis ⓘListenpreis für das Basismodell (Standardausstattung ohne Extras) zum Zeitpunkt der Markteinführung in Deutschland.
21.800 €
ⓘListenpreis für das Basismodell (Standardausstattung ohne Extras) zum Zeitpunkt der Markteinführung in Deutschland. Preisinfo
Abmessungen
Die Abmessungen dieser Fahrzeuge unterscheiden sich geringfügig voneinander. Der Citroen C3 Aircross PureTech 130 Stop&Start ist 0.4 cm kürzer, 2.6 cm breiter und 4.9 cm höher als der Peugeot 2008 1.2 PureTech 110.
Citroen C3 Aircross PureTech 130 Stop&Start
Peugeot 2008 1.2 PureTech 110
1605
1765
1976
1556
1739
2004
1765 mm
Breite
1739 mm
1976 mm
Breite mit Spiegeln
2004 mm
1605 mm
Höhe
1556 mm
2604
4155
2538
4159
4155 mm
Länge
4159 mm
2604 mm
Radstand
2538 mm
Gewicht
Citroen C3 Aircross PureTech 130 Stop&Start
Peugeot 2008 1.2 PureTech 110
1263 kg
Leergewicht
1265 kg
1795 kg
Zulässiges
Gesamtgewicht
Gesamtgewicht
1680 kg
![Citroen C3 Aircross PureTech 130 (17 - 18)](graphbase/cars/cars_big_png/Citroen_C3_Aircross_2.png)
Gewichtsdifferenz:
2 kg
0.16 %
![Peugeot 2008 1.2 PureTech 110 EAT6 (18 - 19)](graphbase/cars/cars_big_png/Peugeot_2008_C.png)
Allgemein
Citroen C3 Aircross PureTech 130 Stop&Start
Peugeot 2008 1.2 PureTech 110
2
Baureihe
C
SUV (Sport Utility Vehicle)
Karosserie
SUV (Sport Utility Vehicle)
Super (ROZ 95)
Kraftstoff
Super (ROZ 95)
![](graphbase/drivetrain/FWD.png)
Frontantrieb
Antrieb
Frontantrieb
![](graphbase/drivetrain/FWD.png)
5-Gang-Schaltgetriebe
Getriebe
6-Gang-Automatikgetriebe
Motor
Citroen C3 Aircross PureTech 130 Stop&Start
Peugeot 2008 1.2 PureTech 110
Reihendreizylinder-Benziner mit Turboaufladung
Motorbauart
Reihendreizylinder-Benziner mit Turboaufladung
4
Ventile
4
3
Zylinder
3
1199 cm³
Hubraum
1199 cm³
131 PS
bei 5500 U/min
Leistung
110 PS
bei 5500 U/min
Citroen C3 Aircross PureTech 130 Stop&Start
131 PS
110 PS
Peugeot 2008 1.2 PureTech 110
230 Nm
bei 1750 U/min
Drehmoment
205 Nm
bei 1750 U/min
Citroen C3 Aircross PureTech 130 Stop&Start
230 Nm
205 Nm
Peugeot 2008 1.2 PureTech 110
Leistungsfähigkeit
Citroen C3 Aircross PureTech 130 Stop&Start
Peugeot 2008 1.2 PureTech 110
200 km/h
Höchstgeschwindigkeit
187 km/h
9.3 s
Beschleunigung 0 – 100 km/h
10.5 s
100 km/h
100
km/h
km/h
129 m
0.000 s
![](graphbase/cars/cars_small_png/Citroen_C3_Aircross_2.png)
Citroen C3 Aircross PureTech 130 Stop&Start
100 km/h
100
km/h
km/h
146 m
0.000 s
![](graphbase/cars/cars_small_png/Peugeot_2008_C.png)
Peugeot 2008 1.2 PureTech 110
▶ REPLAY
9.64 kg/PS
Leistungsgewicht
11.5 kg/PS
Citroen C3 Aircross PureTech 130 Stop&Start
9.64 kg/PS
11.5 kg/PS
Peugeot 2008 1.2 PureTech 110
Verbrauch / Umwelt
Citroen C3 Aircross PureTech 130 Stop&Start
Peugeot 2008 1.2 PureTech 110
Verbrauch pro 100 km
5.3 L
kombiniert
5.5 L
Citroen C3 Aircross PureTech 130 Stop&Start
5.3 L
5.5 L
Peugeot 2008 1.2 PureTech 110
6.3 L
innerorts
6.5 L
4.7 L
außerorts
4.9 L
45 L
Tankgröße
50 L
849 km
Reichweite
909 km
Citroen C3 Aircross PureTech 130 Stop&Start
849 km
909 km
Peugeot 2008 1.2 PureTech 110
Auswirkung auf die Umwelt
62.4 kWh
Gesamtenergieverbrauch
pro 100 km ⓘDer Gesamtenergieverbrauch pro 100 km ergibt sich aus der Energie, die ein Fahrzeug bei der Verbrennung eines Treibstoffs (bzw. bei der Verwendung von Strom) pro 100 km verbraucht (Endenergie) und der Energie, die für die Erzeugung und Bereitstellung entsprechender Menge Treibstoffs (bzw. Stroms) benötigt wird (Primärenergie). Dabei werden auch die Vorprozesse der Treibstoffherstellung, der Transport eines Treibstoffs bis zur Tankstelle (bzw. der Transport des Stroms bis zur Steckdose) und die Verluste, die dabei auftreten, berücksichtigt. Der Gesamtenergieverbrauch ermöglicht somit einen Vergleich der Energieeffizienz von Fahrzeugen mit verschiedenen Antriebssystemen.
pro 100 km ⓘDer Gesamtenergieverbrauch pro 100 km ergibt sich aus der Energie, die ein Fahrzeug bei der Verbrennung eines Treibstoffs (bzw. bei der Verwendung von Strom) pro 100 km verbraucht (Endenergie) und der Energie, die für die Erzeugung und Bereitstellung entsprechender Menge Treibstoffs (bzw. Stroms) benötigt wird (Primärenergie). Dabei werden auch die Vorprozesse der Treibstoffherstellung, der Transport eines Treibstoffs bis zur Tankstelle (bzw. der Transport des Stroms bis zur Steckdose) und die Verluste, die dabei auftreten, berücksichtigt. Der Gesamtenergieverbrauch ermöglicht somit einen Vergleich der Energieeffizienz von Fahrzeugen mit verschiedenen Antriebssystemen.
64.7 kWh
Citroen C3 Aircross PureTech 130 Stop&Start
62.4 kWh
64.7 kWh
Peugeot 2008 1.2 PureTech 110
Euro 6b (NEFZ)
Schadstoffklasse
Euro 6d-TEMP (WLTP) 36AG-AI
119 g/km (NEFZ)
CO2-Emissionen
126 g/km (NEFZ)
Alltagsnutzen
Citroen C3 Aircross PureTech 130 Stop&Start
Peugeot 2008 1.2 PureTech 110
5
Türen
5
5
Sitzplätze
5
532 kg
Maximale Zuladung
415 kg
410 L
Kofferraumvolumen
350 L
![](graphbase/koffer/KL.png)
![](graphbase/koffer/KL.png)
![](graphbase/koffer/KL.png)
![](graphbase/koffer/KS.png)
![](graphbase/koffer/KL.png)
![](graphbase/koffer/KL.png)
![](graphbase/koffer/KM.png)
![](graphbase/koffer/KS.png)
1289 L
Stauraum mit umgeklappter
Rücksitzbank
Rücksitzbank
1194 L