Die Vergleichs­analyse :

Citroen C3 Aircross PureTech 130 (18 - 19) vs. Suzuki Vitara 1.4 Boosterjet Hybrid (20 - ..)

22.700 €
Citroen C3 Aircross PureTech 130 (18 - 19) Citroen C3 Aircross PureTech 130 Stop&Start
23.100 €
Suzuki Vitara 1.4 Boosterjet Hybrid (20 - ..) Suzuki Vitara 1.4 Boosterjet Hybrid
22.700 €
Grundpreis ⓘListenpreis für das Basismodell (Standard­ausstattung ohne Extras) zum Zeitpunkt der Markt­einführung in Deutschland.
23.100 €

Listenpreis für das Basismodell (Standard­ausstattung ohne Extras) zum Zeitpunkt der Markt­einführung in Deutschland. Preisinfo

Abmessungen

Die Abmessungen dieser Fahrzeuge unterscheiden sich kaum voneinander. Der Citroen C3 Aircross PureTech 130 Stop&Start ist lediglich 1.5 cm kürzer, 1 cm schmaler und 1 cm höher als der Suzuki Vitara 1.4 Boosterjet Hybrid.
Citroen C3 Aircross PureTech 130 Stop&Start
Suzuki Vitara 1.4 Boosterjet Hybrid
1605
Blueprint Citroen C3 Aircross PureTech 130 (18 - 19)
1765
1976
1595
Blueprint Suzuki Vitara 1.4 Boosterjet Hybrid (20 - ..)
1775
2030
1765 mm
Breite
1775 mm
1976 mm
Breite mit Spiegeln
2030 mm
1605 mm
Höhe
1595 mm
Blueprint Citroen C3 Aircross PureTech 130 (18 - 19)
2604
4155
Blueprint Suzuki Vitara 1.4 Boosterjet Hybrid (20 - ..)
2500
4170
4155 mm
Länge
4170 mm
2604 mm
Radstand
2500 mm

Gewicht

Citroen C3 Aircross PureTech 130 Stop&Start
Suzuki Vitara 1.4 Boosterjet Hybrid
1248 kg
Leergewicht
1240 kg
1795 kg
Zulässiges
Gesamtgewicht
1770 kg
Citroen C3 Aircross PureTech 130 (18 - 19)
Gewichtsdifferenz:
8 kg
0.64 %
Suzuki Vitara 1.4 Boosterjet Hybrid (20 - ..)

Allgemein

Citroen C3 Aircross PureTech 130 Stop&Start
Suzuki Vitara 1.4 Boosterjet Hybrid
2
Baureihe
LY
SUV (Sport Utility Vehicle)
Karosserie
SUV (Sport Utility Vehicle)
Super (ROZ 95)
Kraftstoff
Super (ROZ 95)
Front­antrieb
Antrieb
Front­antrieb
6-Gang-Schalt­getriebe
Getriebe
6-Gang-Schalt­getriebe

Motor

Citroen C3 Aircross PureTech 130 Stop&Start
Suzuki Vitara 1.4 Boosterjet Hybrid
Reihen­drei­zy­lin­der-Benziner mit Tur­bo­auf­la­dung
Motorbauart
4-Zylinder-Mild-Hybrid-Benziner mit Tur­bo­auf­la­dung
Motorcode
K14D
4
Ventile
4
3
Zylinder
4
1199 cm³
Hubraum
1373 cm³
131 PS
bei 5500 U/min
Leistung
129 PS
bei 5500 U/min
Citroen C3 Aircross PureTech 130 Stop&Start
131 PS
129 PS
Suzuki Vitara 1.4 Boosterjet Hybrid
230 Nm
bei 1750 U/min
Dreh­moment
235 Nm
bei 2000 U/min
Citroen C3 Aircross PureTech 130 Stop&Start
230 Nm
235 Nm
Suzuki Vitara 1.4 Boosterjet Hybrid

Leistungs­fähigkeit

Citroen C3 Aircross PureTech 130 Stop&Start
Suzuki Vitara 1.4 Boosterjet Hybrid
200 km/h
Höchst­geschwindigkeit
190 km/h
9.3 s
Beschleunigung 0 – 100 km/h
9.8 s
100 km/h 100
km/h

129 m
0.000 s

Citroen C3 Aircross PureTech 130 Stop&Start

100 km/h 100
km/h

136 m
0.000 s

Suzuki Vitara 1.4 Boosterjet Hybrid

 REPLAY
9.53 kg/PS
Leistungs­gewicht
9.61 kg/PS
Citroen C3 Aircross PureTech 130 Stop&Start
9.53 kg/PS
9.61 kg/PS
Suzuki Vitara 1.4 Boosterjet Hybrid

Verbrauch / Umwelt

Citroen C3 Aircross PureTech 130 Stop&Start
Suzuki Vitara 1.4 Boosterjet Hybrid
Verbrauch pro 100 km
5.2 L
kombiniert
4.6 L
Citroen C3 Aircross PureTech 130 Stop&Start
5.2 L
4.6 L
Suzuki Vitara 1.4 Boosterjet Hybrid
6.2 L
innerorts
5.2 L
4.7 L
außerorts
4.2 L
Kraftstoffanzeige
45 L
Tankgröße
47 L
Kraftstoffanzeige
865 km
Reichweite
1022 km
Citroen C3 Aircross PureTech 130 Stop&Start
865 km
1022 km
Suzuki Vitara 1.4 Boosterjet Hybrid
Auswirkung auf die Umwelt
61.2 kWh
Gesamtenergie­verbrauch
pro 100 km ⓘDer Gesamt­energie­ver­brauch pro 100 km ergibt sich aus der Energie, die ein Fahr­zeug bei der Ver­brennung eines Treib­stoffs (bzw. bei der Ver­wendung von Strom) pro 100 km ver­braucht (End­energie) und der Energie, die für die Erzeu­gung und Bereit­stellung ent­spre­chen­der Menge Treib­stoffs (bzw. Stroms) benötigt wird (Primär­energie). Dabei werden auch die Vor­prozesse der Treib­stoff­her­stellung, der Trans­port eines Treib­stoffs bis zur Tank­stelle (bzw. der Trans­port des Stroms bis zur Steck­dose) und die Ver­luste, die dabei auf­treten, berück­sich­tigt. Der Gesamt­energie­ver­brauch ermög­licht somit einen Ver­gleich der Energie­effizienz von Fahr­zeugen mit ver­schiedenen Antriebs­systemen.
54.2 kWh
Citroen C3 Aircross PureTech 130 Stop&Start
61.2 kWh
54.2 kWh
Suzuki Vitara 1.4 Boosterjet Hybrid
Euro 6d-TEMP (WLTP) 36AG-AI
Schadstoff­klasse
Euro 6d-ISC-FCM (WLTP) 36AP-AR
119 g/km (NEFZ)
CO2-Emissionen
129 g/km (WLTP)

Alltagsnutzen

Citroen C3 Aircross PureTech 130 Stop&Start
Suzuki Vitara 1.4 Boosterjet Hybrid
5
Türen
5
5
Sitzplätze
5
547 kg
Maximale Zuladung
530 kg
410 L
Kofferraum­volumen
375 L
1289 L
Stauraum mit umgeklappter
Rücksitzbank
1120 L