Die Vergleichsanalyse :
Citroen C3 Aircross PureTech 130 (19 - ..) vs. Renault Captur ENERGY TCe 120 (17 - 18)
24.000 €
![Citroen C3 Aircross PureTech 130 (19 - ..)](graphbase/cars/cars_big_png/Citroen_C3_Aircross_2.png)
19.300 €
![Renault Captur ENERGY TCe 120 (17 - 18)](graphbase/cars/cars_big/Renault_Captur_R-17.webp)
24.000 €
Grundpreis ⓘListenpreis für das Basismodell (Standardausstattung ohne Extras) zum Zeitpunkt der Markteinführung in Deutschland.
19.300 €
ⓘListenpreis für das Basismodell (Standardausstattung ohne Extras) zum Zeitpunkt der Markteinführung in Deutschland. Preisinfo
Abmessungen
Die Abmessungen dieser Fahrzeuge unterscheiden sich geringfügig voneinander. Der Citroen C3 Aircross PureTech 130 Stop&Start ist 3.3 cm länger, 1.3 cm schmaler und 3.9 cm höher als der Renault Captur ENERGY TCe 120.
Citroen C3 Aircross PureTech 130 Stop&Start
Renault Captur ENERGY TCe 120
1605
1765
1976
1566
1778
1958
1765 mm
Breite
1778 mm
1976 mm
Breite mit Spiegeln
1958 mm
1605 mm
Höhe
1566 mm
2604
4155
2606
4122
4155 mm
Länge
4122 mm
2604 mm
Radstand
2606 mm
Gewicht
Citroen C3 Aircross PureTech 130 Stop&Start
Renault Captur ENERGY TCe 120
1200 kg
Leergewicht
1270 kg
1835 kg
Zulässiges
Gesamtgewicht
Gesamtgewicht
1727 kg
![Citroen C3 Aircross PureTech 130 (19 - ..)](graphbase/cars/cars_big_png/Citroen_C3_Aircross_2.png)
Gewichtsdifferenz:
70 kg
5.51 %
![Renault Captur ENERGY TCe 120 (17 - 18)](graphbase/cars/cars_big_png/Renault_Captur_R-17.png)
Allgemein
Citroen C3 Aircross PureTech 130 Stop&Start
Renault Captur ENERGY TCe 120
2
Baureihe
R
SUV (Sport Utility Vehicle)
Karosserie
SUV (Sport Utility Vehicle)
Super (ROZ 95)
Kraftstoff
Super (ROZ 95)
![](graphbase/drivetrain/FWD.png)
Frontantrieb
Antrieb
Frontantrieb
![](graphbase/drivetrain/FWD.png)
6-Gang-Schaltgetriebe
Getriebe
6-Gang-Schaltgetriebe
Motor
Citroen C3 Aircross PureTech 130 Stop&Start
Renault Captur ENERGY TCe 120
Reihendreizylinder-Benziner mit Turboaufladung
Motorbauart
Reihenvierzylinder-Benziner mit Turboaufladung
4
Ventile
4
3
Zylinder
4
1199 cm³
Hubraum
1197 cm³
131 PS
bei 5500 U/min
Leistung
118 PS
bei 5000 U/min
Citroen C3 Aircross PureTech 130 Stop&Start
131 PS
118 PS
Renault Captur ENERGY TCe 120
230 Nm
bei 1750 U/min
Drehmoment
205 Nm
bei 2000 U/min
Citroen C3 Aircross PureTech 130 Stop&Start
230 Nm
205 Nm
Renault Captur ENERGY TCe 120
Leistungsfähigkeit
Citroen C3 Aircross PureTech 130 Stop&Start
Renault Captur ENERGY TCe 120
195 km/h
Höchstgeschwindigkeit
182 km/h
10.3 s
Beschleunigung 0 – 100 km/h
9.9 s
100 km/h
100
km/h
km/h
143 m
0.000 s
![](graphbase/cars/cars_small_png/Citroen_C3_Aircross_2.png)
Citroen C3 Aircross PureTech 130 Stop&Start
100 km/h
100
km/h
km/h
138 m
0.000 s
![](graphbase/cars/cars_small_png/Renault_Captur_R-17.png)
Renault Captur ENERGY TCe 120
▶ REPLAY
9.16 kg/PS
Leistungsgewicht
10.76 kg/PS
Citroen C3 Aircross PureTech 130 Stop&Start
9.16 kg/PS
10.76 kg/PS
Renault Captur ENERGY TCe 120
Verbrauch / Umwelt
Citroen C3 Aircross PureTech 130 Stop&Start
Renault Captur ENERGY TCe 120
Verbrauch pro 100 km
5 L
kombiniert
5.5 L
Citroen C3 Aircross PureTech 130 Stop&Start
5 L
5.5 L
Renault Captur ENERGY TCe 120
5.9 L
innerorts
7 L
4.5 L
außerorts
4.7 L
45 L
Tankgröße
45 L
900 km
Reichweite
818 km
Citroen C3 Aircross PureTech 130 Stop&Start
900 km
818 km
Renault Captur ENERGY TCe 120
Auswirkung auf die Umwelt
58.9 kWh
Gesamtenergieverbrauch
pro 100 km ⓘDer Gesamtenergieverbrauch pro 100 km ergibt sich aus der Energie, die ein Fahrzeug bei der Verbrennung eines Treibstoffs (bzw. bei der Verwendung von Strom) pro 100 km verbraucht (Endenergie) und der Energie, die für die Erzeugung und Bereitstellung entsprechender Menge Treibstoffs (bzw. Stroms) benötigt wird (Primärenergie). Dabei werden auch die Vorprozesse der Treibstoffherstellung, der Transport eines Treibstoffs bis zur Tankstelle (bzw. der Transport des Stroms bis zur Steckdose) und die Verluste, die dabei auftreten, berücksichtigt. Der Gesamtenergieverbrauch ermöglicht somit einen Vergleich der Energieeffizienz von Fahrzeugen mit verschiedenen Antriebssystemen.
pro 100 km ⓘDer Gesamtenergieverbrauch pro 100 km ergibt sich aus der Energie, die ein Fahrzeug bei der Verbrennung eines Treibstoffs (bzw. bei der Verwendung von Strom) pro 100 km verbraucht (Endenergie) und der Energie, die für die Erzeugung und Bereitstellung entsprechender Menge Treibstoffs (bzw. Stroms) benötigt wird (Primärenergie). Dabei werden auch die Vorprozesse der Treibstoffherstellung, der Transport eines Treibstoffs bis zur Tankstelle (bzw. der Transport des Stroms bis zur Steckdose) und die Verluste, die dabei auftreten, berücksichtigt. Der Gesamtenergieverbrauch ermöglicht somit einen Vergleich der Energieeffizienz von Fahrzeugen mit verschiedenen Antriebssystemen.
64.7 kWh
Citroen C3 Aircross PureTech 130 Stop&Start
58.9 kWh
64.7 kWh
Renault Captur ENERGY TCe 120
Euro 6d-ISC (WLTP) 36AM-AO
Schadstoffklasse
Euro 6b (NEFZ)
114 g/km (NEFZ)
CO2-Emissionen
125 g/km (NEFZ)
Alltagsnutzen
Citroen C3 Aircross PureTech 130 Stop&Start
Renault Captur ENERGY TCe 120
5
Türen
5
5
Sitzplätze
5
635 kg
Maximale Zuladung
457 kg
410 L
Kofferraumvolumen
377 L
![](graphbase/koffer/KL.png)
![](graphbase/koffer/KL.png)
![](graphbase/koffer/KL.png)
![](graphbase/koffer/KS.png)
![](graphbase/koffer/KL.png)
![](graphbase/koffer/KL.png)
![](graphbase/koffer/KL.png)
1289 L
Stauraum mit umgeklappter
Rücksitzbank
Rücksitzbank
1235 L