Сравнительный анализ :

Citroen C3 e-HDi 70 EGS (13 - 15) vs. Suzuki Baleno 1.0 Boosterjet (16 - 19)

18 200 €
Citroen C3 e-HDi 70 EGS (13 - 15) Citroen C3 e-HDi 70
18 000 €
 Suzuki Baleno 1.0 Boosterjet (16 - 19) Suzuki Baleno 1.0 Boosterjet
18 200 €
Цена ⓘЦена за новую машину в базовой комплектации на рынке Германии на момент выпуска модели.
18 000 €

ⓘЦена за новую машину в базовой комплектации на рынке Германии на момент выпуска модели. Справка о цене

Габариты

Габариты этих автомобилей немного отличаются друг от друга. Citroen C3 e-HDi 70 на 5.4 см короче, на 1.7 см уже и на 5.4 см больше в высоте чем Suzuki Baleno 1.0 Boosterjet.
Citroen C3 e-HDi 70
Suzuki Baleno 1.0 Boosterjet
1524
Blueprint Citroen C3 e-HDi 70 EGS (13 - 15)
1728
1986
1470
Blueprint Suzuki Baleno 1.0 Boosterjet (16 - 19)
1745
1940
1728 мм
Ширина
1745 мм
1986 мм
Ширина с зеркалами
1940 мм
1524 мм
Высота
1470 мм
Blueprint Citroen C3 e-HDi 70 EGS (13 - 15)
2466
3941
Blueprint Suzuki Baleno 1.0 Boosterjet (16 - 19)
2520
3995
3941 мм
Длина
3995 мм
2466 мм
Колёсная база
2520 мм

Вес

Citroen C3 e-HDi 70
Suzuki Baleno 1.0 Boosterjet
1155 кг
Снаряжённая
масса
980 кг
1610 кг
Допустимая
полная масса
1430 кг
Citroen C3 e-HDi 70 EGS (13 - 15)
Разница в весе:
175 кг
15.15 %
Suzuki Baleno 1.0 Boosterjet (16 - 19)

Общая информация

Citroen C3 e-HDi 70
Suzuki Baleno 1.0 Boosterjet
S
Модельный ряд
EW
Хэтчбек
Тип кузова
Хэтчбек
Дизельное топливо
Топливо
АИ-95
Передний привод
Привод
Передний привод
5-сту­пен­ча­тая ро­бо­ти­зи­ро­ван­ная транс­мис­сия (AMT)
Коробка передач
5-сту­пен­ча­тая ме­ха­ни­чес­кая ко­роб­ка пере­дач

Двигатель

Citroen C3 e-HDi 70
Suzuki Baleno 1.0 Boosterjet
Рядный четырёх­ци­лин­дро­вый ди­зель­ный дви­га­тель с тур­бо­над­ду­вом
Тип двигателя
Рядный трёх­ци­лин­дро­вый бен­зи­но­вый дви­га­тель с тур­бо­над­ду­вом
Код двигателя
K10C
2
Клапанов
4
4
Цилиндров
3
1398 см³
Рабочий объём
998 см³
68 л.с.
при 4000 об/мин
Мощность
112 л.с.
при 5500 об/мин
Citroen C3 e-HDi 70
68 л.с.
112 л.с.
Suzuki Baleno 1.0 Boosterjet
160 Нм
при 1750 об/мин
Крутящий момент
170 Нм
при 2000 об/мин
Citroen C3 e-HDi 70
160 Нм
170 Нм
Suzuki Baleno 1.0 Boosterjet

Производи­тель­ность

Citroen C3 e-HDi 70
Suzuki Baleno 1.0 Boosterjet
165 км/ч
Максимальная скорость
200 км/ч
16.2 с
Разгон
0 – 100 км/ч
11.4 с
100 км/ч 100
км/ч

225 м
0.000 с

Citroen C3 e-HDi 70

100 км/ч 100
км/ч

158 м
0.000 с

Suzuki Baleno 1.0 Boosterjet

▶ REPLAY
16.99 кг/л.с.
Удельная масса
8.75 кг/л.с.
Citroen C3 e-HDi 70
16.99 кг/л.с.
8.75 кг/л.с.
Suzuki Baleno 1.0 Boosterjet

Расход топлива / Экология

Citroen C3 e-HDi 70
Suzuki Baleno 1.0 Boosterjet
Расход топлива на 100 км
3.4 л
смешанный
4.4 л
Citroen C3 e-HDi 70
3.4 л
4.4 л
Suzuki Baleno 1.0 Boosterjet
3.6 л
город
5.4 л
3.2 л
трасса
3.9 л
Kraftstoffanzeige
45 л
Объём бензобака
37 л
Kraftstoffanzeige
1324 км
Запас хода
841 км
Citroen C3 e-HDi 70
1324 км
841 км
Suzuki Baleno 1.0 Boosterjet
Влияние на окружающую среду
43.5 кВт⋅ч
Полное по­треб­ле­ние энергии
на 100 км ⓘПолное по­треб­ле­ние энер­гии на 100 км сум­ми­ру­ет­ся из энер­гии, кото­рую авто­мобиль потребля­ет при сжи­га­нии топ­лива или рас­ходе элек­три­че­ства на 100 км (конеч­ная энер­гия), и энер­гии, необхо­ди­мой для про­из­вод­ства со­от­вет­ствую­ще­го ко­ли­че­ства топ­лива или элек­три­че­ства (пер­вич­ная энер­гия). При этом учи­ты­ва­ют­ся все про­цес­сы при про­из­вод­стве топ­лива или эле­ктро­энер­гии, их транс­пор­ти­ро­вке до зап­ра­во­чной стан­ции или к ро­зе­тке и все воз­ни­ка­ющие при этом по­тери. Таким обра­зом, об­щее по­треб­ле­ние энер­гии поз­во­ляет срав­ни­вать энер­го­эф­фек­тив­ность авто­мо­билей с раз­лич­ными ти­пами дви­га­телей.
51.8 кВт⋅ч
Citroen C3 e-HDi 70
43.5 кВт⋅ч
51.8 кВт⋅ч
Suzuki Baleno 1.0 Boosterjet
Euro 5
Экологический стандарт
Euro 6
87 г/км (NEFZ)
Выброс CO2
103 г/км (NEFZ)

Практичность

Citroen C3 e-HDi 70
Suzuki Baleno 1.0 Boosterjet
5
Кол. дверей
5
5
Кол. мест
5
455 кг
Макс. полезная нагрузка
450 кг
300 л
Объём багажника
355 л
Нет данных
Объём багажника со сложенными сиденьями
1085 л