Die Vergleichs­analyse :

Citroen C3 Picasso e-HDi 90 FAP EGS6 (13 - 14) vs. Ford B-MAX 1.5 TDCi (12 - 15)

21.100 €
Citroen C3 Picasso e-HDi 90 FAP EGS6 (13 - 14) Citroen C3 Picasso e-HDi 90 FAP
17.500 €
 Ford B-MAX 1.5 TDCi (12 - 15) Ford B-MAX 1.5 TDCi
21.100 €
Grundpreis ⓘListenpreis für das Basismodell (Standard­ausstattung ohne Extras) zum Zeitpunkt der Markt­einführung in Deutschland.
17.500 €

ⓘListenpreis für das Basismodell (Standard­ausstattung ohne Extras) zum Zeitpunkt der Markt­einführung in Deutschland. Preisinfo

Abmessungen

Der Citroen C3 Picasso e-HDi 90 FAP ist ein bisschen größer. Er ist 0.1 cm länger, 1.5 cm breiter und 2.7 cm höher als der Ford B-MAX 1.5 TDCi.
Citroen C3 Picasso e-HDi 90 FAP
Ford B-MAX 1.5 TDCi
1631
Blueprint Citroen C3 Picasso e-HDi 90 FAP EGS6 (13 - 14)
1766
2050
1604
Blueprint Ford B-MAX 1.5 TDCi (12 - 15)
1751
2080
1766 mm
Breite
1751 mm
2050 mm
Breite mit Spiegeln
2080 mm
1631 mm
Höhe
1604 mm
Blueprint Citroen C3 Picasso e-HDi 90 FAP EGS6 (13 - 14)
2540
4078
Blueprint Ford B-MAX 1.5 TDCi (12 - 15)
2489
4077
4078 mm
Länge
4077 mm
2540 mm
Radstand
2489 mm

Gewicht

Citroen C3 Picasso e-HDi 90 FAP
Ford B-MAX 1.5 TDCi
1441 kg
Leergewicht
1307 kg
1811 kg
Zulässiges
Gesamtgewicht
1780 kg
Citroen C3 Picasso e-HDi 90 FAP EGS6 (13 - 14)
Gewichtsdifferenz:
134 kg
9.3 %
Ford B-MAX 1.5 TDCi (12 - 15)

Allgemein

Citroen C3 Picasso e-HDi 90 FAP
Ford B-MAX 1.5 TDCi
SH
Baureihe
JK8
Van
Karosserie
Van
Diesel
Kraftstoff
Diesel
Front­antrieb
Antrieb
Front­antrieb
6-Gang automatisiertes Schalt­getriebe
Getriebe
5-Gang-Schalt­getriebe

Motor

Citroen C3 Picasso e-HDi 90 FAP
Ford B-MAX 1.5 TDCi
Reihen­vier­zy­lin­der-Diesel mit Tur­bo­auf­la­dung
Motorbauart
Reihen­vier­zy­lin­der-Diesel mit Tur­bo­auf­la­dung
4
Ventile
2
4
Zylinder
4
1560 cm³
Hubraum
1499 cm³
92 PS
bei 4000 U/min
Leistung
75 PS
bei 4000 U/min
Citroen C3 Picasso e-HDi 90 FAP
92 PS
75 PS
Ford B-MAX 1.5 TDCi
230 Nm
bei 1750 U/min
Dreh­moment
185 Nm
bei 1700 U/min
Citroen C3 Picasso e-HDi 90 FAP
230 Nm
185 Nm
Ford B-MAX 1.5 TDCi

Leistungs­fähigkeit

Citroen C3 Picasso e-HDi 90 FAP
Ford B-MAX 1.5 TDCi
177 km/h
Höchst­geschwindigkeit
158 km/h
15.7 s
Beschleunigung 0 – 100 km/h
16.5 s
100 km/h 100
km/h

218 m
0.000 s

Citroen C3 Picasso e-HDi 90 FAP

100 km/h 100
km/h

229 m
0.000 s

Ford B-MAX 1.5 TDCi

▶ REPLAY
15.66 kg/PS
Leistungs­gewicht
17.43 kg/PS
Citroen C3 Picasso e-HDi 90 FAP
15.66 kg/PS
17.43 kg/PS
Ford B-MAX 1.5 TDCi

Verbrauch / Umwelt

Citroen C3 Picasso e-HDi 90 FAP
Ford B-MAX 1.5 TDCi
Verbrauch pro 100 km
4.3 L
kombiniert
4.1 L
Citroen C3 Picasso e-HDi 90 FAP
4.3 L
4.1 L
Ford B-MAX 1.5 TDCi
4.9 L
innerorts
4.8 L
4 L
außerorts
3.8 L
Kraftstoffanzeige
50 L
Tankgröße
47 L
Kraftstoffanzeige
1163 km
Reichweite
1146 km
Citroen C3 Picasso e-HDi 90 FAP
1163 km
1146 km
Ford B-MAX 1.5 TDCi
Auswirkung auf die Umwelt
55 kWh
Gesamtenergie­verbrauch
pro 100 km ⓘDer Gesamt­energie­ver­brauch pro 100 km ergibt sich aus der Energie, die ein Fahr­zeug bei der Ver­brennung eines Treib­stoffs (bzw. bei der Ver­wendung von Strom) pro 100 km ver­braucht (End­energie) und der Energie, die für die Erzeu­gung und Bereit­stellung ent­spre­chen­der Menge Treib­stoffs (bzw. Stroms) benötigt wird (Primär­energie). Dabei werden auch die Vor­prozesse der Treib­stoff­her­stellung, der Trans­port eines Treib­stoffs bis zur Tank­stelle (bzw. der Trans­port des Stroms bis zur Steck­dose) und die Ver­luste, die dabei auf­treten, berück­sich­tigt. Der Gesamt­energie­ver­brauch ermög­licht somit einen Ver­gleich der Energie­effizienz von Fahr­zeugen mit ver­schiedenen Antriebs­systemen.
52.4 kWh
Citroen C3 Picasso e-HDi 90 FAP
55 kWh
52.4 kWh
Ford B-MAX 1.5 TDCi
Euro 5
Schadstoff­klasse
Euro 5
112 g/km (NEFZ)
CO2-Emissionen
109 g/km (NEFZ)

Alltagsnutzen

Citroen C3 Picasso e-HDi 90 FAP
Ford B-MAX 1.5 TDCi
5
Türen
5
5
Sitzplätze
5
370 kg
Maximale Zuladung
473 kg
385 L
Kofferraum­volumen
318 L
1506 L
Stauraum mit umgeklappter
Rücksitzbank
1386 L