Сравнительный анализ :

Citroen C3 PureTech 68 (17 - 18) vs. Suzuki Baleno 1.0 Boosterjet (16 - 19)

12 100 €
Citroen C3 PureTech 68 (17 - 18) Citroen C3 PureTech 68
18 000 €
 Suzuki Baleno 1.0 Boosterjet (16 - 19) Suzuki Baleno 1.0 Boosterjet
12 100 €
Цена ⓘЦена за новую машину в базовой комплектации на рынке Германии на момент выпуска модели.
18 000 €

ⓘЦена за новую машину в базовой комплектации на рынке Германии на момент выпуска модели. Справка о цене

Габариты

Citroen C3 PureTech 68 чуть-чуть больше в размерах. Эта машина на 0.1 см длиннее, на 0.4 см шире и на 0.4 см больше в высоте чем Suzuki Baleno 1.0 Boosterjet.
Citroen C3 PureTech 68
Suzuki Baleno 1.0 Boosterjet
1474
Blueprint Citroen C3 PureTech 68 (17 - 18)
1749
1829
1470
Blueprint Suzuki Baleno 1.0 Boosterjet (16 - 19)
1745
1940
1749 мм
Ширина
1745 мм
1829 мм
Ширина с зеркалами
1940 мм
1474 мм
Высота
1470 мм
Blueprint Citroen C3 PureTech 68 (17 - 18)
2539
3996
Blueprint Suzuki Baleno 1.0 Boosterjet (16 - 19)
2520
3995
3996 мм
Длина
3995 мм
2539 мм
Колёсная база
2520 мм

Вес

Citroen C3 PureTech 68
Suzuki Baleno 1.0 Boosterjet
1051 кг
Снаряжённая
масса
980 кг
1510 кг
Допустимая
полная масса
1430 кг
Citroen C3 PureTech 68 (17 - 18)
Разница в весе:
71 кг
6.76 %
Suzuki Baleno 1.0 Boosterjet (16 - 19)

Общая информация

Citroen C3 PureTech 68
Suzuki Baleno 1.0 Boosterjet
B618
Модельный ряд
EW
Хэтчбек
Тип кузова
Хэтчбек
АИ-95
Топливо
АИ-95
Передний привод
Привод
Передний привод
5-сту­пен­ча­тая ме­ха­ни­чес­кая ко­роб­ка пере­дач
Коробка передач
5-сту­пен­ча­тая ме­ха­ни­чес­кая ко­роб­ка пере­дач

Двигатель

Citroen C3 PureTech 68
Suzuki Baleno 1.0 Boosterjet
Рядный трёх­ци­лин­дро­вый бен­зи­но­вый дви­га­тель (ат­мо­сфер­ный дви­га­тель)
Тип двигателя
Рядный трёх­ци­лин­дро­вый бен­зи­но­вый дви­га­тель с тур­бо­над­ду­вом
Код двигателя
K10C
4
Клапанов
4
3
Цилиндров
3
1199 см³
Рабочий объём
998 см³
68 л.с.
при 5750 об/мин
Мощность
112 л.с.
при 5500 об/мин
Citroen C3 PureTech 68
68 л.с.
112 л.с.
Suzuki Baleno 1.0 Boosterjet
106 Нм
при 2750 об/мин
Крутящий момент
170 Нм
при 2000 об/мин
Citroen C3 PureTech 68
106 Нм
170 Нм
Suzuki Baleno 1.0 Boosterjet

Производи­тель­ность

Citroen C3 PureTech 68
Suzuki Baleno 1.0 Boosterjet
164 км/ч
Максимальная скорость
200 км/ч
15.9 с
Разгон
0 – 100 км/ч
11.4 с
100 км/ч 100
км/ч

221 м
0.000 с

Citroen C3 PureTech 68

100 км/ч 100
км/ч

158 м
0.000 с

Suzuki Baleno 1.0 Boosterjet

▶ REPLAY
15.46 кг/л.с.
Удельная масса
8.75 кг/л.с.
Citroen C3 PureTech 68
15.46 кг/л.с.
8.75 кг/л.с.
Suzuki Baleno 1.0 Boosterjet

Расход топлива / Экология

Citroen C3 PureTech 68
Suzuki Baleno 1.0 Boosterjet
Расход топлива на 100 км
4.7 л
смешанный
4.4 л
Citroen C3 PureTech 68
4.7 л
4.4 л
Suzuki Baleno 1.0 Boosterjet
5.7 л
город
5.4 л
4.1 л
трасса
3.9 л
Kraftstoffanzeige
45 л
Объём бензобака
37 л
Kraftstoffanzeige
957 км
Запас хода
841 км
Citroen C3 PureTech 68
957 км
841 км
Suzuki Baleno 1.0 Boosterjet
Влияние на окружающую среду
55.3 кВт⋅ч
Полное по­треб­ле­ние энергии
на 100 км ⓘПолное по­треб­ле­ние энер­гии на 100 км сум­ми­ру­ет­ся из энер­гии, кото­рую авто­мобиль потребля­ет при сжи­га­нии топ­лива или рас­ходе элек­три­че­ства на 100 км (конеч­ная энер­гия), и энер­гии, необхо­ди­мой для про­из­вод­ства со­от­вет­ствую­ще­го ко­ли­че­ства топ­лива или элек­три­че­ства (пер­вич­ная энер­гия). При этом учи­ты­ва­ют­ся все про­цес­сы при про­из­вод­стве топ­лива или эле­ктро­энер­гии, их транс­пор­ти­ро­вке до зап­ра­во­чной стан­ции или к ро­зе­тке и все воз­ни­ка­ющие при этом по­тери. Таким обра­зом, об­щее по­треб­ле­ние энер­гии поз­во­ляет срав­ни­вать энер­го­эф­фек­тив­ность авто­мо­билей с раз­лич­ными ти­пами дви­га­телей.
51.8 кВт⋅ч
Citroen C3 PureTech 68
55.3 кВт⋅ч
51.8 кВт⋅ч
Suzuki Baleno 1.0 Boosterjet
Euro 6b (NEFZ)
Экологический стандарт
Euro 6
108 г/км (NEFZ)
Выброс CO2
103 г/км (NEFZ)

Практичность

Citroen C3 PureTech 68
Suzuki Baleno 1.0 Boosterjet
5
Кол. дверей
5
5
Кол. мест
5
459 кг
Макс. полезная нагрузка
450 кг
300 л
Объём багажника
355 л
Нет данных
Объём багажника со сложенными сиденьями
1085 л