Die Vergleichsanalyse :
Citroen C4 Aircross e-HDi 150 2WD (12 - 15) vs. Mazda CX-5 2.2 SKYACTIV-D 150 Automatik (12 - 15)
32.300 €
		
					
					30.900 €
					
					
					32.300 €
					Grundpreis ⓘListenpreis für das Basismodell (Standardausstattung ohne Extras) zum Zeitpunkt der Markteinführung in Deutschland.
					30.900 €
				ⓘListenpreis für das Basismodell (Standardausstattung ohne Extras) zum Zeitpunkt der Markteinführung in Deutschland. Preisinfo
Abmessungen
Der Citroen C4 Aircross e-HDi 150 ist deutlich kleiner. Er ist  21.4 cm kürzer,  4 cm schmaler und  4.5 cm niedriger als der Mazda CX-5 2.2 SKYACTIV-D 150.
				
				Citroen C4 Aircross e-HDi 150
					Mazda CX-5 2.2 SKYACTIV-D 150
				1625
							
							1800
							
							2130
							
						1670
							
							1840
															
							2142
							
						1800 mm
					Breite
					1840 mm
				2130 mm
					Breite mit Spiegeln
					2142 mm
				1625 mm
					Höhe
					1670 mm
				2670
							
							4341
							
						2700
							
							4555
							
						4341 mm
					Länge
					4555 mm
				2670 mm
					Radstand
					2700 mm
				Gewicht
Citroen C4 Aircross e-HDi 150
					Mazda CX-5 2.2 SKYACTIV-D 150
				1505 kg
					Leergewicht
					1425 kg
				2060 kg
					Zulässiges
Gesamtgewicht
					Gesamtgewicht
2050 kg
				
								Gewichtsdifferenz:
								80 kg
									5.32 %
								
								Allgemein
Citroen C4 Aircross e-HDi 150
					Mazda CX-5 2.2 SKYACTIV-D 150
				B
	
					Baureihe
					GH
				SUV (Sport Utility Vehicle)
	
					Karosserie
					SUV (Sport Utility Vehicle)
				Diesel
					Kraftstoff
					Diesel
				
Frontantrieb
					Antrieb
					Frontantrieb
						
6-Gang-Schaltgetriebe
					Getriebe
					6-Gang-Automatikgetriebe
				Motor
Citroen C4 Aircross e-HDi 150
					Mazda CX-5 2.2 SKYACTIV-D 150
				Reihenvierzylinder-Diesel mit Turboaufladung
	
					Motorbauart
					Reihenvierzylinder-Diesel mit Turboaufladung
				4
Ventile
					4
4
Zylinder
					4
1798 cm³
Hubraum
					2191 cm³
150 PS
						bei 4000 U/min
					Leistung
					150 PS
						bei 4500 U/min
					Citroen C4 Aircross e-HDi 150
						150 PS
						150 PS
						Mazda CX-5 2.2 SKYACTIV-D 150
					300 Nm
						bei 2000 U/min
					Drehmoment
					380 Nm
						bei 1800 U/min
					Citroen C4 Aircross e-HDi 150
						300 Nm
						380 Nm
						Mazda CX-5 2.2 SKYACTIV-D 150
					Leistungsfähigkeit
Citroen C4 Aircross e-HDi 150
					Mazda CX-5 2.2 SKYACTIV-D 150
				
							
							
							200 km/h
						
					Höchstgeschwindigkeit
					
							
							
							198 km/h
						
					10.8 s
					Beschleunigung 0 – 100 km/h
					10 s
				
									100 km/h
									100
km/h
km/h
150 m
							0.000 s
								
								Citroen C4 Aircross e-HDi 150
									100 km/h
									100
km/h
km/h
139 m
							0.000 s
								
								Mazda CX-5 2.2 SKYACTIV-D 150
▶ REPLAY
						10.03 kg/PS
					Leistungsgewicht
					9.5 kg/PS
						
				Citroen C4 Aircross e-HDi 150
						10.03 kg/PS
						9.5 kg/PS
						Mazda CX-5 2.2 SKYACTIV-D 150
					Verbrauch / Umwelt
Citroen C4 Aircross e-HDi 150
					Mazda CX-5 2.2 SKYACTIV-D 150
				Verbrauch pro 100 km
	
				
						5.4 L
						
					
					kombiniert
					
						5.3 L
						
					
				Citroen C4 Aircross e-HDi 150
						5.4 L
						5.3 L
						Mazda CX-5 2.2 SKYACTIV-D 150
					6.6 L
					innerorts
					6.2 L
						
				4.7 L
					außerorts
					4.7 L
						
				63 L
					Tankgröße
					56 L
						1167 km
					Reichweite
					1057 km
				Citroen C4 Aircross e-HDi 150
						1167 km
						1057 km
						Mazda CX-5 2.2 SKYACTIV-D 150
					Auswirkung auf die Umwelt
	
				69 kWh
					Gesamtenergieverbrauch
pro 100 km ⓘDer Gesamtenergieverbrauch pro 100 km ergibt sich aus der Energie, die ein Fahrzeug bei der Verbrennung eines Treibstoffs (bzw. bei der Verwendung von Strom) pro 100 km verbraucht (Endenergie) und der Energie, die für die Erzeugung und Bereitstellung entsprechender Menge Treibstoffs (bzw. Stroms) benötigt wird (Primärenergie). Dabei werden auch die Vorprozesse der Treibstoffherstellung, der Transport eines Treibstoffs bis zur Tankstelle (bzw. der Transport des Stroms bis zur Steckdose) und die Verluste, die dabei auftreten, berücksichtigt. Der Gesamtenergieverbrauch ermöglicht somit einen Vergleich der Energieeffizienz von Fahrzeugen mit verschiedenen Antriebssystemen.
					pro 100 km ⓘDer Gesamtenergieverbrauch pro 100 km ergibt sich aus der Energie, die ein Fahrzeug bei der Verbrennung eines Treibstoffs (bzw. bei der Verwendung von Strom) pro 100 km verbraucht (Endenergie) und der Energie, die für die Erzeugung und Bereitstellung entsprechender Menge Treibstoffs (bzw. Stroms) benötigt wird (Primärenergie). Dabei werden auch die Vorprozesse der Treibstoffherstellung, der Transport eines Treibstoffs bis zur Tankstelle (bzw. der Transport des Stroms bis zur Steckdose) und die Verluste, die dabei auftreten, berücksichtigt. Der Gesamtenergieverbrauch ermöglicht somit einen Vergleich der Energieeffizienz von Fahrzeugen mit verschiedenen Antriebssystemen.
67.8 kWh
						
				Citroen C4 Aircross e-HDi 150
						69 kWh
						67.8 kWh
						Mazda CX-5 2.2 SKYACTIV-D 150
					Euro 5
					Schadstoffklasse
					Euro 6b (NEFZ)
						
				141 g/km (NEFZ)
					CO2-Emissionen
					139 g/km (NEFZ)
						
				Alltagsnutzen
Citroen C4 Aircross e-HDi 150
					Mazda CX-5 2.2 SKYACTIV-D 150
				5
					Türen
					5
				5
					Sitzplätze
					5
				555 kg
					Maximale Zuladung
					625 kg
				442 L
					Kofferraumvolumen
					503 L
				







1219 L
					Stauraum mit umgeklappter
Rücksitzbank
					Rücksitzbank
1620 L
				













