Die Vergleichsanalyse :
Citroen C4 BlueHDi 100 86g (15 - 18) vs. Hyundai IONIQ Elektro (16 - 19)
23.200 €
33.300 €
23.200 €
Grundpreis ⓘListenpreis für das Basismodell (Standardausstattung ohne Extras) zum Zeitpunkt der Markteinführung in Deutschland.
33.300 €
ⓘListenpreis für das Basismodell (Standardausstattung ohne Extras) zum Zeitpunkt der Markteinführung in Deutschland. Preisinfo
Abmessungen
Die Abmessungen dieser Fahrzeuge unterscheiden sich deutlich voneinander. Der Citroen C4 BlueHDi 100 Stop&Start 86g ist 14.1 cm kürzer, 3.1 cm schmaler und 4.8 cm höher als der Hyundai IONIQ Elektro.
Citroen C4 BlueHDi 100 Stop&Start 86g
Hyundai IONIQ Elektro
1498
1789
2050
1450
1820
2060
1789 mm
Breite
1820 mm
2050 mm
Breite mit Spiegeln
2060 mm
1498 mm
Höhe
1450 mm
2608
4329
2700
4470
4329 mm
Länge
4470 mm
2608 mm
Radstand
2700 mm
Gewicht
Citroen C4 BlueHDi 100 Stop&Start 86g
Hyundai IONIQ Elektro
1280 kg
Leergewicht
1495 kg
1840 kg
Zulässiges
Gesamtgewicht
Gesamtgewicht
1880 kg
Gewichtsdifferenz:
215 kg
14.38 %
Allgemein
Citroen C4 BlueHDi 100 Stop&Start 86g
Hyundai IONIQ Elektro
N
Baureihe
AE
Schrägheck
Karosserie
Schrägheck
Diesel
Kraftstoff
Strom
Frontantrieb
Antrieb
Frontantrieb
5-Gang-Schaltgetriebe
Getriebe
1-Gang-Automatikgetriebe
Motor
Citroen C4 BlueHDi 100 Stop&Start 86g
Hyundai IONIQ Elektro
Reihenvierzylinder-Diesel mit Turboaufladung
Motorbauart
Permanentmagnet-Synchronmaschine (PSM)
4
Ventile
0
4
Zylinder
0
1560 cm³
Hubraum
0 cm³
99 PS
bei 3750 U/min
Leistung
120 PS
bei 6000 U/min
Citroen C4 BlueHDi 100 Stop&Start 86g
99 PS
120 PS
Hyundai IONIQ Elektro
254 Nm
bei 1750 U/min
Drehmoment
295 Nm
bei 3500 U/min
Citroen C4 BlueHDi 100 Stop&Start 86g
254 Nm
295 Nm
Hyundai IONIQ Elektro
Leistungsfähigkeit
Citroen C4 BlueHDi 100 Stop&Start 86g
Hyundai IONIQ Elektro
180 km/h
Höchstgeschwindigkeit
165 km/h
12.8 s
Beschleunigung 0 – 100 km/h
9.9 s
100 km/h
100
km/h
km/h
178 m
0.000 s
Citroen C4 BlueHDi 100 Stop&Start 86g
100 km/h
100
km/h
km/h
138 m
0.000 s
Hyundai IONIQ Elektro
▶ REPLAY
12.93 kg/PS
Leistungsgewicht
12.46 kg/PS
Citroen C4 BlueHDi 100 Stop&Start 86g
12.93 kg/PS
12.46 kg/PS
Hyundai IONIQ Elektro
Verbrauch / Umwelt
Citroen C4 BlueHDi 100 Stop&Start 86g
Hyundai IONIQ Elektro
Verbrauch pro 100 km
3.3 L
( 3.7 LBÄ ⓘ Ein Liter-Benzinäquivalent (LBÄ) entspricht der Energie eines Liters Benzin (~32 Megajoule). Das Benzinäquivalent wird verwendet, um den Energieverbrauch von Fahrzeugen zu vergleichen, die verschiedene Energieträger benutzen.)
kombiniert
11.5 kWh
( 1.3 LBÄ ⓘ Ein Liter-Benzinäquivalent (LBÄ) entspricht der Energie eines Liters Benzin (~32 Megajoule). Das Benzinäquivalent wird verwendet, um den Energieverbrauch von Fahrzeugen zu vergleichen, die verschiedene Energieträger benutzen.)
Citroen C4 BlueHDi 100 Stop&Start 86g
3.7 LBÄ
1.3 LBÄ
Hyundai IONIQ Elektro
3.7 L
innerorts
Кeine Daten
3.1 L
außerorts
Кeine Daten
60 L
Tankgröße
28 kWh
1818 km
Reichweite
243 km
Citroen C4 BlueHDi 100 Stop&Start 86g
1818 km
243 km
Hyundai IONIQ Elektro
Auswirkung auf die Umwelt
42.2 kWh
Gesamtenergieverbrauch
pro 100 km ⓘDer Gesamtenergieverbrauch pro 100 km ergibt sich aus der Energie, die ein Fahrzeug bei der Verbrennung eines Treibstoffs (bzw. bei der Verwendung von Strom) pro 100 km verbraucht (Endenergie) und der Energie, die für die Erzeugung und Bereitstellung entsprechender Menge Treibstoffs (bzw. Stroms) benötigt wird (Primärenergie). Dabei werden auch die Vorprozesse der Treibstoffherstellung, der Transport eines Treibstoffs bis zur Tankstelle (bzw. der Transport des Stroms bis zur Steckdose) und die Verluste, die dabei auftreten, berücksichtigt. Der Gesamtenergieverbrauch ermöglicht somit einen Vergleich der Energieeffizienz von Fahrzeugen mit verschiedenen Antriebssystemen.
pro 100 km ⓘDer Gesamtenergieverbrauch pro 100 km ergibt sich aus der Energie, die ein Fahrzeug bei der Verbrennung eines Treibstoffs (bzw. bei der Verwendung von Strom) pro 100 km verbraucht (Endenergie) und der Energie, die für die Erzeugung und Bereitstellung entsprechender Menge Treibstoffs (bzw. Stroms) benötigt wird (Primärenergie). Dabei werden auch die Vorprozesse der Treibstoffherstellung, der Transport eines Treibstoffs bis zur Tankstelle (bzw. der Transport des Stroms bis zur Steckdose) und die Verluste, die dabei auftreten, berücksichtigt. Der Gesamtenergieverbrauch ermöglicht somit einen Vergleich der Energieeffizienz von Fahrzeugen mit verschiedenen Antriebssystemen.
23.2 kWh
Citroen C4 BlueHDi 100 Stop&Start 86g
42.2 kWh
23.2 kWh
Hyundai IONIQ Elektro
Euro 6b (NEFZ)
Schadstoffklasse
Elektrofahrzeug
86 g/km (NEFZ)
CO2-Emissionen
0 g/km (WLTP)
Alltagsnutzen
Citroen C4 BlueHDi 100 Stop&Start 86g
Hyundai IONIQ Elektro
5
Türen
5
5
Sitzplätze
5
560 kg
Maximale Zuladung
385 kg
408 L
Kofferraumvolumen
350 L
1183 L
Stauraum mit umgeklappter
Rücksitzbank
Rücksitzbank
1410 L
