Die Vergleichsanalyse :
Citroen C4 Cactus BlueHDi 120 EAT6 (19 - 19) vs. Nissan Juke 1.0 DIG-T 117 (19 - ..)
24.000 €
![Citroen C4 Cactus BlueHDi 120 EAT6 (19 - 19)](graphbase/cars/cars_big_png/Citroen_C4_Cactus_E3-18.png)
19.000 €
![Nissan Juke 1.0 DIG-T 117 (19 - ..)](graphbase/cars/cars_big/Nissan_Juke_F16.webp)
24.000 €
Grundpreis ⓘListenpreis für das Basismodell (Standardausstattung ohne Extras) zum Zeitpunkt der Markteinführung in Deutschland.
19.000 €
ⓘListenpreis für das Basismodell (Standardausstattung ohne Extras) zum Zeitpunkt der Markteinführung in Deutschland. Preisinfo
Abmessungen
Der Citroen C4 Cactus BlueHDi 120 Stop&Start ist deutlich kleiner. Er ist 4 cm kürzer, 8.6 cm schmaler und 11.5 cm niedriger als der Nissan Juke 1.0 DIG-T 117.
Citroen C4 Cactus BlueHDi 120 Stop&Start
Nissan Juke 1.0 DIG-T 117
1480
1714
1979
1595
1800
1983
1714 mm
Breite
1800 mm
1979 mm
Breite mit Spiegeln
1983 mm
1480 mm
Höhe
1595 mm
2595
4170
2636
4210
4170 mm
Länge
4210 mm
2595 mm
Radstand
2636 mm
Gewicht
Citroen C4 Cactus BlueHDi 120 Stop&Start
Nissan Juke 1.0 DIG-T 117
1255 kg
Leergewicht
1182 kg
1680 kg
Zulässiges
Gesamtgewicht
Gesamtgewicht
1700 kg
![Citroen C4 Cactus BlueHDi 120 EAT6 (19 - 19)](graphbase/cars/cars_big_png/Citroen_C4_Cactus_E3-18.png)
Gewichtsdifferenz:
73 kg
5.82 %
![Nissan Juke 1.0 DIG-T 117 (19 - ..)](graphbase/cars/cars_big_png/Nissan_Juke_F16.png)
Allgemein
Citroen C4 Cactus BlueHDi 120 Stop&Start
Nissan Juke 1.0 DIG-T 117
E3
Baureihe
F16
SUV (Sport Utility Vehicle)
Karosserie
SUV (Sport Utility Vehicle)
Diesel
Kraftstoff
Super (ROZ 95)
![](graphbase/drivetrain/FWD.png)
Frontantrieb
Antrieb
Frontantrieb
![](graphbase/drivetrain/FWD.png)
6-Gang-Automatikgetriebe
Getriebe
6-Gang-Schaltgetriebe
Motor
Citroen C4 Cactus BlueHDi 120 Stop&Start
Nissan Juke 1.0 DIG-T 117
Reihenvierzylinder-Diesel mit Turboaufladung
Motorbauart
Reihendreizylinder-Benziner mit Turboaufladung
4
Ventile
4
4
Zylinder
3
1499 cm³
Hubraum
999 cm³
120 PS
bei 3750 U/min
Leistung
117 PS
bei 5250 U/min
Citroen C4 Cactus BlueHDi 120 Stop&Start
120 PS
117 PS
Nissan Juke 1.0 DIG-T 117
300 Nm
bei 1750 U/min
Drehmoment
180 Nm
bei 1750 U/min
Citroen C4 Cactus BlueHDi 120 Stop&Start
300 Nm
180 Nm
Nissan Juke 1.0 DIG-T 117
Leistungsfähigkeit
Citroen C4 Cactus BlueHDi 120 Stop&Start
Nissan Juke 1.0 DIG-T 117
201 km/h
Höchstgeschwindigkeit
180 km/h
9.7 s
Beschleunigung 0 – 100 km/h
10.4 s
100 km/h
100
km/h
km/h
135 m
0.000 s
![](graphbase/cars/cars_small_png/Citroen_C4_Cactus_E3-18.png)
Citroen C4 Cactus BlueHDi 120 Stop&Start
100 km/h
100
km/h
km/h
144 m
0.000 s
![](graphbase/cars/cars_small_png/Nissan_Juke_F16.png)
Nissan Juke 1.0 DIG-T 117
▶ REPLAY
10.46 kg/PS
Leistungsgewicht
10.1 kg/PS
Citroen C4 Cactus BlueHDi 120 Stop&Start
10.46 kg/PS
10.1 kg/PS
Nissan Juke 1.0 DIG-T 117
Verbrauch / Umwelt
Citroen C4 Cactus BlueHDi 120 Stop&Start
Nissan Juke 1.0 DIG-T 117
Verbrauch pro 100 km
3.9 L
kombiniert
4.9 L
Citroen C4 Cactus BlueHDi 120 Stop&Start
3.9 L
4.9 L
Nissan Juke 1.0 DIG-T 117
4.5 L
innerorts
5.6 L
3.6 L
außerorts
4.5 L
45 L
Tankgröße
46 L
1154 km
Reichweite
939 km
Citroen C4 Cactus BlueHDi 120 Stop&Start
1154 km
939 km
Nissan Juke 1.0 DIG-T 117
Auswirkung auf die Umwelt
49.9 kWh
Gesamtenergieverbrauch
pro 100 km ⓘDer Gesamtenergieverbrauch pro 100 km ergibt sich aus der Energie, die ein Fahrzeug bei der Verbrennung eines Treibstoffs (bzw. bei der Verwendung von Strom) pro 100 km verbraucht (Endenergie) und der Energie, die für die Erzeugung und Bereitstellung entsprechender Menge Treibstoffs (bzw. Stroms) benötigt wird (Primärenergie). Dabei werden auch die Vorprozesse der Treibstoffherstellung, der Transport eines Treibstoffs bis zur Tankstelle (bzw. der Transport des Stroms bis zur Steckdose) und die Verluste, die dabei auftreten, berücksichtigt. Der Gesamtenergieverbrauch ermöglicht somit einen Vergleich der Energieeffizienz von Fahrzeugen mit verschiedenen Antriebssystemen.
pro 100 km ⓘDer Gesamtenergieverbrauch pro 100 km ergibt sich aus der Energie, die ein Fahrzeug bei der Verbrennung eines Treibstoffs (bzw. bei der Verwendung von Strom) pro 100 km verbraucht (Endenergie) und der Energie, die für die Erzeugung und Bereitstellung entsprechender Menge Treibstoffs (bzw. Stroms) benötigt wird (Primärenergie). Dabei werden auch die Vorprozesse der Treibstoffherstellung, der Transport eines Treibstoffs bis zur Tankstelle (bzw. der Transport des Stroms bis zur Steckdose) und die Verluste, die dabei auftreten, berücksichtigt. Der Gesamtenergieverbrauch ermöglicht somit einen Vergleich der Energieeffizienz von Fahrzeugen mit verschiedenen Antriebssystemen.
57.7 kWh
Citroen C4 Cactus BlueHDi 120 Stop&Start
49.9 kWh
57.7 kWh
Nissan Juke 1.0 DIG-T 117
Euro 6d-TEMP-EVAP (WLTP) 36BG-BI
Schadstoffklasse
Euro 6d-TEMP-EVAP-ISC (WLTP) 36CH, 36CI, 36DG
103 g/km (NEFZ)
CO2-Emissionen
112 g/km (NEFZ)
Alltagsnutzen
Citroen C4 Cactus BlueHDi 120 Stop&Start
Nissan Juke 1.0 DIG-T 117
5
Türen
5
5
Sitzplätze
5
425 kg
Maximale Zuladung
518 kg
348 L
Kofferraumvolumen
422 L
![](graphbase/koffer/KL.png)
![](graphbase/koffer/KL.png)
![](graphbase/koffer/KM.png)
![](graphbase/koffer/KB.png)
![](graphbase/koffer/KB.png)
![](graphbase/koffer/KL.png)
![](graphbase/koffer/KL.png)
![](graphbase/koffer/KL.png)
![](graphbase/koffer/KS.png)
1170 L
Stauraum mit umgeklappter
Rücksitzbank
Rücksitzbank
1305 L