Die Vergleichsanalyse :
Citroen C4 Cactus PureTech 110 (18 - 18) vs. KIA Stonic 1.0 T-GDI 120 (19 - ..)
17.500 €
		
					 
					18.900 €
					
					 
					17.500 €
					Grundpreis ⓘListenpreis für das Basismodell (Standardausstattung ohne Extras) zum Zeitpunkt der Markteinführung in Deutschland.
					18.900 €
				ⓘListenpreis für das Basismodell (Standardausstattung ohne Extras) zum Zeitpunkt der Markteinführung in Deutschland. Preisinfo
Abmessungen
Die Abmessungen dieser Fahrzeuge unterscheiden sich etwas voneinander. Der Citroen C4 Cactus PureTech 110 Stop&Start ist  3 cm länger,  4.6 cm schmaler und  2.5 cm niedriger als der KIA Stonic 1.0 T-GDI 120.
				
				Citroen C4 Cactus PureTech 110 Stop&Start
					KIA Stonic 1.0 T-GDI 120
				1480
							
							1714
							
							1979
							
						1505
							
							1760
															
							2025
							
						1714 mm
					Breite
					1760 mm
				1979 mm
					Breite mit Spiegeln
					2025 mm
				1480 mm
					Höhe
					1505 mm
				2595
							
							4170
							
						2580
							
							4140
							
						4170 mm
					Länge
					4140 mm
				2595 mm
					Radstand
					2580 mm
				Gewicht
Citroen C4 Cactus PureTech 110 Stop&Start
					KIA Stonic 1.0 T-GDI 120
				1105 kg
					Leergewicht
					1185 kg
				1565 kg
					Zulässiges
Gesamtgewicht
					Gesamtgewicht
1640 kg
				 
								Gewichtsdifferenz:
								80 kg
									6.75 %
								 
								Allgemein
Citroen C4 Cactus PureTech 110 Stop&Start
					KIA Stonic 1.0 T-GDI 120
				E3
	
					Baureihe
					YB
				SUV (Sport Utility Vehicle)
	
					Karosserie
					SUV (Sport Utility Vehicle)
				Super (ROZ 95)
					Kraftstoff
					Super (ROZ 95)
				
Frontantrieb
					Antrieb
					Frontantrieb
						
5-Gang-Schaltgetriebe
					Getriebe
					6-Gang-Schaltgetriebe
				Motor
Citroen C4 Cactus PureTech 110 Stop&Start
					KIA Stonic 1.0 T-GDI 120
				Reihendreizylinder-Benziner mit Turboaufladung
	
					Motorbauart
					Reihendreizylinder-Benziner mit Turboaufladung
				4
Ventile
					4
3
Zylinder
					3
1199 cm³
Hubraum
					998 cm³
110 PS
						bei 5500 U/min
					Leistung
					120 PS
						bei 6000 U/min
					Citroen C4 Cactus PureTech 110 Stop&Start
						110 PS
						120 PS
						KIA Stonic 1.0 T-GDI 120
					205 Nm
						bei 1500 U/min
					Drehmoment
					172 Nm
						bei 1500 U/min
					Citroen C4 Cactus PureTech 110 Stop&Start
						205 Nm
						172 Nm
						KIA Stonic 1.0 T-GDI 120
					Leistungsfähigkeit
Citroen C4 Cactus PureTech 110 Stop&Start
					KIA Stonic 1.0 T-GDI 120
				
							
							
							188 km/h
						
					Höchstgeschwindigkeit
					
							
							
							184 km/h
						
					10.3 s
					Beschleunigung 0 – 100 km/h
					10.3 s
				
									100 km/h
									100
km/h
km/h
143 m
							0.000 s
								 
								Citroen C4 Cactus PureTech 110 Stop&Start
									100 km/h
									100
km/h
km/h
143 m
							0.000 s
								 
								KIA Stonic 1.0 T-GDI 120
▶ REPLAY
						10.05 kg/PS
					Leistungsgewicht
					9.88 kg/PS
						
				Citroen C4 Cactus PureTech 110 Stop&Start
						10.05 kg/PS
						9.88 kg/PS
						KIA Stonic 1.0 T-GDI 120
					Verbrauch / Umwelt
Citroen C4 Cactus PureTech 110 Stop&Start
					KIA Stonic 1.0 T-GDI 120
				Verbrauch pro 100 km
	
				
						4.5 L
						
					
					kombiniert
					
						5.5 L
						
					
				Citroen C4 Cactus PureTech 110 Stop&Start
						4.5 L
						5.5 L
						KIA Stonic 1.0 T-GDI 120
					5.5 L
					innerorts
					6.3 L
						
				3.9 L
					außerorts
					4.8 L
						
				50 L
					Tankgröße
					45 L
						1111 km
					Reichweite
					818 km
				Citroen C4 Cactus PureTech 110 Stop&Start
						1111 km
						818 km
						KIA Stonic 1.0 T-GDI 120
					Auswirkung auf die Umwelt
	
				53 kWh
					Gesamtenergieverbrauch
pro 100 km ⓘDer Gesamtenergieverbrauch pro 100 km ergibt sich aus der Energie, die ein Fahrzeug bei der Verbrennung eines Treibstoffs (bzw. bei der Verwendung von Strom) pro 100 km verbraucht (Endenergie) und der Energie, die für die Erzeugung und Bereitstellung entsprechender Menge Treibstoffs (bzw. Stroms) benötigt wird (Primärenergie). Dabei werden auch die Vorprozesse der Treibstoffherstellung, der Transport eines Treibstoffs bis zur Tankstelle (bzw. der Transport des Stroms bis zur Steckdose) und die Verluste, die dabei auftreten, berücksichtigt. Der Gesamtenergieverbrauch ermöglicht somit einen Vergleich der Energieeffizienz von Fahrzeugen mit verschiedenen Antriebssystemen.
					pro 100 km ⓘDer Gesamtenergieverbrauch pro 100 km ergibt sich aus der Energie, die ein Fahrzeug bei der Verbrennung eines Treibstoffs (bzw. bei der Verwendung von Strom) pro 100 km verbraucht (Endenergie) und der Energie, die für die Erzeugung und Bereitstellung entsprechender Menge Treibstoffs (bzw. Stroms) benötigt wird (Primärenergie). Dabei werden auch die Vorprozesse der Treibstoffherstellung, der Transport eines Treibstoffs bis zur Tankstelle (bzw. der Transport des Stroms bis zur Steckdose) und die Verluste, die dabei auftreten, berücksichtigt. Der Gesamtenergieverbrauch ermöglicht somit einen Vergleich der Energieeffizienz von Fahrzeugen mit verschiedenen Antriebssystemen.
64.7 kWh
						
				Citroen C4 Cactus PureTech 110 Stop&Start
						53 kWh
						64.7 kWh
						KIA Stonic 1.0 T-GDI 120
					Euro 6b (NEFZ)
					Schadstoffklasse
					Euro 6d-TEMP-EVAP-ISC (WLTP) 36CH, 36CI, 36DG
						
				104 g/km (NEFZ)
					CO2-Emissionen
					137 g/km (WLTP)
						
				Alltagsnutzen
Citroen C4 Cactus PureTech 110 Stop&Start
					KIA Stonic 1.0 T-GDI 120
				5
					Türen
					5
				5
					Sitzplätze
					5
				460 kg
					Maximale Zuladung
					455 kg
				348 L
					Kofferraumvolumen
					352 L
				








1170 L
					Stauraum mit umgeklappter
Rücksitzbank
					Rücksitzbank
1155 L
				

















