Die Vergleichs­analyse :

Citroen C4 Picasso 2.0 16V EGS6 (07 - 08) vs. Ford C-MAX 1.6 Ti-VCT LPG (12 - 15)

23.800 €
Citroen C4 Picasso 2.0 16V EGS6 (07 - 08) Citroen C4 Picasso 2.0 16V
23.900 €
 Ford C-MAX 1.6 Ti-VCT LPG (12 - 15) Ford C-MAX 1.6 Ti-VCT LPG
23.800 €
Grundpreis ⓘListenpreis für das Basismodell (Standard­ausstattung ohne Extras) zum Zeitpunkt der Markt­einführung in Deutschland.
23.900 €

ⓘListenpreis für das Basismodell (Standard­ausstattung ohne Extras) zum Zeitpunkt der Markt­einführung in Deutschland. Preisinfo

Abmessungen

Der Citroen C4 Picasso 2.0 16V ist etwas größer. Er ist 8.8 cm länger, 0.3 cm breiter und 3.9 cm höher als der Ford C-MAX 1.6 Ti-VCT LPG.
Citroen C4 Picasso 2.0 16V
Ford C-MAX 1.6 Ti-VCT LPG
1665
Blueprint Citroen C4 Picasso 2.0 16V EGS6 (07 - 08)
1831
2100
1626
Blueprint Ford C-MAX 1.6 Ti-VCT LPG (12 - 15)
1828
2067
1831 mm
Breite
1828 mm
2100 mm
Breite mit Spiegeln
2067 mm
1665 mm
Höhe
1626 mm
Blueprint Citroen C4 Picasso 2.0 16V EGS6 (07 - 08)
2728
4468
Blueprint Ford C-MAX 1.6 Ti-VCT LPG (12 - 15)
2648
4380
4468 mm
Länge
4380 mm
2728 mm
Radstand
2648 mm

Gewicht

Citroen C4 Picasso 2.0 16V
Ford C-MAX 1.6 Ti-VCT LPG
1586 kg
Leergewicht
1374 kg
2040 kg
Zulässiges
Gesamtgewicht
1860 kg
Citroen C4 Picasso 2.0 16V EGS6 (07 - 08)
Gewichtsdifferenz:
212 kg
13.37 %
Ford C-MAX 1.6 Ti-VCT LPG (12 - 15)

Allgemein

Citroen C4 Picasso 2.0 16V
Ford C-MAX 1.6 Ti-VCT LPG
U
Baureihe
DXA
Van
Karosserie
Van
Super (ROZ 95)
Kraftstoff
Auto­gas (LPG)
Front­antrieb
Antrieb
Front­antrieb
6-Gang automatisiertes Schalt­getriebe
Getriebe
5-Gang-Schalt­getriebe

Motor

Citroen C4 Picasso 2.0 16V
Ford C-MAX 1.6 Ti-VCT LPG
Reihen­vier­zy­lin­der-Benziner (Saug­motor)
Motorbauart
Reihen­vier­zy­lin­der-Motor (Saug­motor)
4
Ventile
4
4
Zylinder
4
1997 cm³
Hubraum
1596 cm³
140 PS
bei 6000 U/min
Leistung
117 PS
bei 6400 U/min
Citroen C4 Picasso 2.0 16V
140 PS
117 PS
Ford C-MAX 1.6 Ti-VCT LPG
200 Nm
bei 4000 U/min
Dreh­moment
140 Nm
bei 4200 U/min
Citroen C4 Picasso 2.0 16V
200 Nm
140 Nm
Ford C-MAX 1.6 Ti-VCT LPG

Leistungs­fähigkeit

Citroen C4 Picasso 2.0 16V
Ford C-MAX 1.6 Ti-VCT LPG
195 km/h
Höchst­geschwindigkeit
185 km/h
12.1 s
Beschleunigung 0 – 100 km/h
12.1 s
100 km/h 100
km/h

168 m
0.000 s

Citroen C4 Picasso 2.0 16V

100 km/h 100
km/h

168 m
0.000 s

Ford C-MAX 1.6 Ti-VCT LPG

▶ REPLAY
11.33 kg/PS
Leistungs­gewicht
11.74 kg/PS
Citroen C4 Picasso 2.0 16V
11.33 kg/PS
11.74 kg/PS
Ford C-MAX 1.6 Ti-VCT LPG

Verbrauch / Umwelt

Citroen C4 Picasso 2.0 16V
Ford C-MAX 1.6 Ti-VCT LPG
Verbrauch pro 100 km
8 L
kombiniert
8.2 L
Citroen C4 Picasso 2.0 16V
8 L
8.2 L
Ford C-MAX 1.6 Ti-VCT LPG
11.1 L
innerorts
11.3 L
6.2 L
außerorts
6.3 L
Kraftstoffanzeige
60 L
Tankgröße
40 L
Kraftstoffanzeige
750 km
Reichweite
488 km
Citroen C4 Picasso 2.0 16V
750 km
488 km
Ford C-MAX 1.6 Ti-VCT LPG
Auswirkung auf die Umwelt
94.2 kWh
Gesamtenergie­verbrauch
pro 100 km ⓘDer Gesamt­energie­ver­brauch pro 100 km ergibt sich aus der Energie, die ein Fahr­zeug bei der Ver­brennung eines Treib­stoffs (bzw. bei der Ver­wendung von Strom) pro 100 km ver­braucht (End­energie) und der Energie, die für die Erzeu­gung und Bereit­stellung ent­spre­chen­der Menge Treib­stoffs (bzw. Stroms) benötigt wird (Primär­energie). Dabei werden auch die Vor­prozesse der Treib­stoff­her­stellung, der Trans­port eines Treib­stoffs bis zur Tank­stelle (bzw. der Trans­port des Stroms bis zur Steck­dose) und die Ver­luste, die dabei auf­treten, berück­sich­tigt. Der Gesamt­energie­ver­brauch ermög­licht somit einen Ver­gleich der Energie­effizienz von Fahr­zeugen mit ver­schiedenen Antriebs­systemen.
75.1 kWh
Citroen C4 Picasso 2.0 16V
94.2 kWh
75.1 kWh
Ford C-MAX 1.6 Ti-VCT LPG
Euro 4
Schadstoff­klasse
Euro 5
190 g/km (NEFZ)
CO2-Emissionen
132 g/km (NEFZ)

Alltagsnutzen

Citroen C4 Picasso 2.0 16V
Ford C-MAX 1.6 Ti-VCT LPG
5
Türen
5
5
Sitzplätze
5
454 kg
Maximale Zuladung
486 kg
500 L
Kofferraum­volumen
471 L
1734 L
Stauraum mit umgeklappter
Rücksitzbank
1723 L