Сравнительный анализ :
Citroen C4 Picasso BlueHDi 120 EAT6 (16 - 18) vs. Renault Scénic dCi 160 (13 - 15)
33 900 €
![Citroen C4 Picasso BlueHDi 120 EAT6 (16 - 18)](graphbase/cars/cars_big_png/Citroen_C4_Picasso_3.png)
28 200 €
![Renault Scénic dCi 160 (13 - 15)](graphbase/cars/cars_big/Renault_Scenic_JZ-12.webp)
33 900 €
Цена ⓘЦена за новую машину в базовой комплектации на рынке Германии на момент выпуска модели.
28 200 €
ⓘЦена за новую машину в базовой комплектации на рынке Германии на момент выпуска модели. Справка о цене
Габариты
Габариты этих автомобилей немного отличаются друг от друга. Citroen C4 Picasso BlueHDi 120 Stop&Start на 6.2 см длиннее, на 1.9 см уже и на 6.8 см ниже чем Renault Scénic dCi 160.
Citroen C4 Picasso BlueHDi 120 Stop&Start
Renault Scénic dCi 160
1610
1826
1826
1678
1845
2077
1826 мм
Ширина
1845 мм
1826 мм
Ширина с зеркалами
2077 мм
1610 мм
Высота
1678 мм
2785
4428
2703
4366
4428 мм
Длина
4366 мм
2785 мм
Колёсная база
2703 мм
Вес
Citroen C4 Picasso BlueHDi 120 Stop&Start
Renault Scénic dCi 160
1395 кг
Снаряжённая
масса
масса
1614 кг
1975 кг
Допустимая
полная масса
полная масса
2085 кг
![Citroen C4 Picasso BlueHDi 120 EAT6 (16 - 18)](graphbase/cars/cars_big_png/Citroen_C4_Picasso_3.png)
Разница в весе:
219 кг
13.57 %
![Renault Scénic dCi 160 (13 - 15)](graphbase/cars/cars_big_png/Renault_Scenic_JZ-12.png)
Общая информация
Citroen C4 Picasso BlueHDi 120 Stop&Start
Renault Scénic dCi 160
3
Модельный ряд
JZ
Минивэн
Тип кузова
Минивэн
Дизельное топливо
Топливо
Дизельное топливо
![](graphbase/drivetrain/FWD.png)
Передний привод
Привод
Передний привод
![](graphbase/drivetrain/FWD.png)
6-ступенчатая автоматическая трансмиссия
Коробка передач
6-ступенчатая механическая коробка передач
Двигатель
Citroen C4 Picasso BlueHDi 120 Stop&Start
Renault Scénic dCi 160
Рядный четырёхцилиндровый дизельный двигатель с турбонаддувом
Тип двигателя
Рядный четырёхцилиндровый дизельный двигатель с турбонаддувом
4
Клапанов
4
4
Цилиндров
4
1560 см³
Рабочий объём
1995 см³
120 л.с.
при 3500 об/мин
Мощность
160 л.с.
при 3750 об/мин
Citroen C4 Picasso BlueHDi 120 Stop&Start
120 л.с.
160 л.с.
Renault Scénic dCi 160
300 Нм
при 1750 об/мин
Крутящий момент
380 Нм
при 2000 об/мин
Citroen C4 Picasso BlueHDi 120 Stop&Start
300 Нм
380 Нм
Renault Scénic dCi 160
Производительность
Citroen C4 Picasso BlueHDi 120 Stop&Start
Renault Scénic dCi 160
188 км/ч
Максимальная скорость
205 км/ч
12.5 с
Разгон
0 – 100 км/ч
0 – 100 км/ч
9.1 с
100 км/ч
100
км/ч
км/ч
174 м
0.000 с
![](graphbase/cars/cars_small_png/Citroen_C4_Picasso_3.png)
Citroen C4 Picasso BlueHDi 120 Stop&Start
100 км/ч
100
км/ч
км/ч
126 м
0.000 с
![](graphbase/cars/cars_small_png/Renault_Scenic_JZ-12.png)
Renault Scénic dCi 160
▶ REPLAY
11.63 кг/л.с.
Удельная масса
10.09 кг/л.с.
Citroen C4 Picasso BlueHDi 120 Stop&Start
11.63 кг/л.с.
10.09 кг/л.с.
Renault Scénic dCi 160
Расход топлива / Экология
Citroen C4 Picasso BlueHDi 120 Stop&Start
Renault Scénic dCi 160
Расход топлива на 100 км
3.9 л
смешанный
6.6 л
Citroen C4 Picasso BlueHDi 120 Stop&Start
3.9 л
6.6 л
Renault Scénic dCi 160
4.4 л
город
8.3 л
3.7 л
трасса
5.6 л
55 л
Объём бензобака
60 л
1410 км
Запас хода
909 км
Citroen C4 Picasso BlueHDi 120 Stop&Start
1410 км
909 км
Renault Scénic dCi 160
Влияние на окружающую среду
49.9 кВт⋅ч
Полное потребление энергии
на 100 км ⓘПолное потребление энергии на 100 км суммируется из энергии, которую автомобиль потребляет при сжигании топлива или расходе электричества на 100 км (конечная энергия), и энергии, необходимой для производства соответствующего количества топлива или электричества (первичная энергия). При этом учитываются все процессы при производстве топлива или электроэнергии, их транспортировке до заправочной станции или к розетке и все возникающие при этом потери. Таким образом, общее потребление энергии позволяет сравнивать энергоэффективность автомобилей с различными типами двигателей.
на 100 км ⓘПолное потребление энергии на 100 км суммируется из энергии, которую автомобиль потребляет при сжигании топлива или расходе электричества на 100 км (конечная энергия), и энергии, необходимой для производства соответствующего количества топлива или электричества (первичная энергия). При этом учитываются все процессы при производстве топлива или электроэнергии, их транспортировке до заправочной станции или к розетке и все возникающие при этом потери. Таким образом, общее потребление энергии позволяет сравнивать энергоэффективность автомобилей с различными типами двигателей.
84.4 кВт⋅ч
Citroen C4 Picasso BlueHDi 120 Stop&Start
49.9 кВт⋅ч
84.4 кВт⋅ч
Renault Scénic dCi 160
Euro 6b (NEFZ)
Экологический стандарт
Euro 5
103 г/км (NEFZ)
Выброс CO2
173 г/км (NEFZ)
Практичность
Citroen C4 Picasso BlueHDi 120 Stop&Start
Renault Scénic dCi 160
5
Кол. дверей
5
5
Кол. мест
5
580 кг
Макс. полезная нагрузка
471 кг
537 л
Объём багажника
470 л
![](graphbase/koffer/KL.png)
![](graphbase/koffer/KL.png)
![](graphbase/koffer/KL.png)
![](graphbase/koffer/KL.png)
![](graphbase/koffer/KS.png)
![](graphbase/koffer/KL.png)
![](graphbase/koffer/KL.png)
![](graphbase/koffer/KL.png)
![](graphbase/koffer/KM.png)
![](graphbase/koffer/KB.png)
![](graphbase/koffer/KB.png)
Нет данных
Объём багажника со сложенными сиденьями
1870 л