Die Vergleichs­analyse :

Citroen C4 Picasso BlueHDi 150 (13 - 14) vs. Ford C-MAX 1.6 Ti-VCT LPG (12 - 15)

26.900 €
Citroen C4 Picasso BlueHDi 150 (13 - 14) Citroen C4 Picasso BlueHDi 150
23.900 €
Ford C-MAX 1.6 Ti-VCT LPG (12 - 15) Ford C-MAX 1.6 Ti-VCT LPG
26.900 €
Grundpreis ⓘListenpreis für das Basismodell (Standard­ausstattung ohne Extras) zum Zeitpunkt der Markt­einführung in Deutschland.
23.900 €

Listenpreis für das Basismodell (Standard­ausstattung ohne Extras) zum Zeitpunkt der Markt­einführung in Deutschland. Preisinfo

Abmessungen

Die Abmessungen dieser Fahrzeuge unterscheiden sich geringfügig voneinander. Der Citroen C4 Picasso BlueHDi 150 ist 4.8 cm länger, 0.2 cm schmaler und 1.6 cm niedriger als der Ford C-MAX 1.6 Ti-VCT LPG.
Citroen C4 Picasso BlueHDi 150
Ford C-MAX 1.6 Ti-VCT LPG
1610
Blueprint Citroen C4 Picasso BlueHDi 150 (13 - 14)
1826
1826
1626
Blueprint Ford C-MAX 1.6 Ti-VCT LPG (12 - 15)
1828
2067
1826 mm
Breite
1828 mm
1826 mm
Breite mit Spiegeln
2067 mm
1610 mm
Höhe
1626 mm
Blueprint Citroen C4 Picasso BlueHDi 150 (13 - 14)
2785
4428
Blueprint Ford C-MAX 1.6 Ti-VCT LPG (12 - 15)
2648
4380
4428 mm
Länge
4380 mm
2785 mm
Radstand
2648 mm

Gewicht

Citroen C4 Picasso BlueHDi 150
Ford C-MAX 1.6 Ti-VCT LPG
1490 kg
Leergewicht
1374 kg
2030 kg
Zulässiges
Gesamtgewicht
1860 kg
Citroen C4 Picasso BlueHDi 150 (13 - 14)
Gewichtsdifferenz:
116 kg
7.79 %
Ford C-MAX 1.6 Ti-VCT LPG (12 - 15)

Allgemein

Citroen C4 Picasso BlueHDi 150
Ford C-MAX 1.6 Ti-VCT LPG
3
Baureihe
DXA
Van
Karosserie
Van
Diesel
Kraftstoff
Auto­gas (LPG)
Front­antrieb
Antrieb
Front­antrieb
6-Gang-Schalt­getriebe
Getriebe
5-Gang-Schalt­getriebe

Motor

Citroen C4 Picasso BlueHDi 150
Ford C-MAX 1.6 Ti-VCT LPG
Reihen­vier­zy­lin­der-Diesel mit Tur­bo­auf­la­dung
Motorbauart
Reihen­vier­zy­lin­der-Motor (Saug­motor)
4
Ventile
4
4
Zylinder
4
1997 cm³
Hubraum
1596 cm³
150 PS
bei 4000 U/min
Leistung
117 PS
bei 6400 U/min
Citroen C4 Picasso BlueHDi 150
150 PS
117 PS
Ford C-MAX 1.6 Ti-VCT LPG
370 Nm
bei 2000 U/min
Dreh­moment
140 Nm
bei 4200 U/min
Citroen C4 Picasso BlueHDi 150
370 Nm
140 Nm
Ford C-MAX 1.6 Ti-VCT LPG

Leistungs­fähigkeit

Citroen C4 Picasso BlueHDi 150
Ford C-MAX 1.6 Ti-VCT LPG
210 km/h
Höchst­geschwindigkeit
185 km/h
10.4 s
Beschleunigung 0 – 100 km/h
12.1 s
100 km/h 100
km/h

144 m
0.000 s

Citroen C4 Picasso BlueHDi 150

100 km/h 100
km/h

168 m
0.000 s

Ford C-MAX 1.6 Ti-VCT LPG

 REPLAY
9.93 kg/PS
Leistungs­gewicht
11.74 kg/PS
Citroen C4 Picasso BlueHDi 150
9.93 kg/PS
11.74 kg/PS
Ford C-MAX 1.6 Ti-VCT LPG

Verbrauch / Umwelt

Citroen C4 Picasso BlueHDi 150
Ford C-MAX 1.6 Ti-VCT LPG
Verbrauch pro 100 km
4.2 L
kombiniert
8.2 L
Citroen C4 Picasso BlueHDi 150
4.2 L
8.2 L
Ford C-MAX 1.6 Ti-VCT LPG
4.9 L
innerorts
11.3 L
3.8 L
außerorts
6.3 L
Kraftstoffanzeige
55 L
Tankgröße
40 L
Kraftstoffanzeige
1310 km
Reichweite
488 km
Citroen C4 Picasso BlueHDi 150
1310 km
488 km
Ford C-MAX 1.6 Ti-VCT LPG
Auswirkung auf die Umwelt
53.7 kWh
Gesamtenergie­verbrauch
pro 100 km ⓘDer Gesamt­energie­ver­brauch pro 100 km ergibt sich aus der Energie, die ein Fahr­zeug bei der Ver­brennung eines Treib­stoffs (bzw. bei der Ver­wendung von Strom) pro 100 km ver­braucht (End­energie) und der Energie, die für die Erzeu­gung und Bereit­stellung ent­spre­chen­der Menge Treib­stoffs (bzw. Stroms) benötigt wird (Primär­energie). Dabei werden auch die Vor­prozesse der Treib­stoff­her­stellung, der Trans­port eines Treib­stoffs bis zur Tank­stelle (bzw. der Trans­port des Stroms bis zur Steck­dose) und die Ver­luste, die dabei auf­treten, berück­sich­tigt. Der Gesamt­energie­ver­brauch ermög­licht somit einen Ver­gleich der Energie­effizienz von Fahr­zeugen mit ver­schiedenen Antriebs­systemen.
75.1 kWh
Citroen C4 Picasso BlueHDi 150
53.7 kWh
75.1 kWh
Ford C-MAX 1.6 Ti-VCT LPG
Euro 6b (NEFZ)
Schadstoff­klasse
Euro 5
110 g/km (NEFZ)
CO2-Emissionen
132 g/km (NEFZ)

Alltagsnutzen

Citroen C4 Picasso BlueHDi 150
Ford C-MAX 1.6 Ti-VCT LPG
5
Türen
5
5
Sitzplätze
5
540 kg
Maximale Zuladung
486 kg
537 L
Kofferraum­volumen
471 L
Кeine Daten
Stauraum mit umgeklappter
Rücksitzbank
1723 L