Сравнительный анализ :
Citroen C4 Picasso BlueHDi 150 (16 - 18) vs. Citroen C4 Picasso PureTech 130 (16 - 18)
33 700 €
![Citroen C4 Picasso BlueHDi 150 (16 - 18)](graphbase/cars/cars_big_png/Citroen_C4_Picasso_3.png)
29 800 €
![Citroen C4 Picasso PureTech 130 (16 - 18)](graphbase/cars/cars_big/Citroen_C4_Picasso_3.webp)
33 700 €
Цена ⓘЦена за новую машину в базовой комплектации на рынке Германии на момент выпуска модели.
29 800 €
ⓘЦена за новую машину в базовой комплектации на рынке Германии на момент выпуска модели. Справка о цене
Габариты
Габариты C4 Picasso BlueHDi 150 Stop&Start и C4 Picasso PureTech 130 Stop&Start абсолютно идентичны. Обе машины имеют 4428 мм в длину, 1826 мм в ширину и 1610 мм в высоту.
C4 Picasso BlueHDi 150 Stop&Start
C4 Picasso PureTech 130 Stop&Start
1610
1826
1826
1610
1826
1826
1826 мм
Ширина
1826 мм
1826 мм
Ширина с зеркалами
1826 мм
1610 мм
Высота
1610 мм
2785
4428
2785
4428
4428 мм
Длина
4428 мм
2785 мм
Колёсная база
2785 мм
Вес
C4 Picasso BlueHDi 150 Stop&Start
C4 Picasso PureTech 130 Stop&Start
1490 кг
Снаряжённая
масса
масса
1355 кг
2030 кг
Допустимая
полная масса
полная масса
1905 кг
![Citroen C4 Picasso BlueHDi 150 (16 - 18)](graphbase/cars/cars_big_png/Citroen_C4_Picasso_3.png)
Разница в весе:
135 кг
9.06 %
![Citroen C4 Picasso PureTech 130 (16 - 18)](graphbase/cars/cars_big_png/Citroen_C4_Picasso_3.png)
Общая информация
C4 Picasso BlueHDi 150 Stop&Start
C4 Picasso PureTech 130 Stop&Start
3
Модельный ряд
3
Минивэн
Тип кузова
Минивэн
Дизельное топливо
Топливо
АИ-95
![](graphbase/drivetrain/FWD.png)
Передний привод
Привод
Передний привод
![](graphbase/drivetrain/FWD.png)
6-ступенчатая механическая коробка передач
Коробка передач
6-ступенчатая механическая коробка передач
Двигатель
C4 Picasso BlueHDi 150 Stop&Start
C4 Picasso PureTech 130 Stop&Start
Рядный четырёхцилиндровый дизельный двигатель с турбонаддувом
Тип двигателя
Рядный трёхцилиндровый бензиновый двигатель с турбонаддувом
4
Клапанов
4
4
Цилиндров
3
1997 см³
Рабочий объём
1199 см³
150 л.с.
при 4000 об/мин
Мощность
130 л.с.
при 5500 об/мин
C4 Picasso BlueHDi 150 Stop&Start
150 л.с.
130 л.с.
C4 Picasso PureTech 130 Stop&Start
370 Нм
при 2000 об/мин
Крутящий момент
230 Нм
при 1750 об/мин
C4 Picasso BlueHDi 150 Stop&Start
370 Нм
230 Нм
C4 Picasso PureTech 130 Stop&Start
Производительность
C4 Picasso BlueHDi 150 Stop&Start
C4 Picasso PureTech 130 Stop&Start
210 км/ч
Максимальная скорость
201 км/ч
10.9 с
Разгон
0 – 100 км/ч
0 – 100 км/ч
11.2 с
100 км/ч
100
км/ч
км/ч
151 м
0.000 с
![](graphbase/cars/cars_small_png/Citroen_C4_Picasso_3.png)
C4 Picasso BlueHDi 150 Stop&Start
100 км/ч
100
км/ч
км/ч
156 м
0.000 с
![](graphbase/cars/cars_small_png/Citroen_C4_Picasso_3.png)
C4 Picasso PureTech 130 Stop&Start
▶ REPLAY
9.93 кг/л.с.
Удельная масса
10.42 кг/л.с.
C4 Picasso BlueHDi 150 Stop&Start
9.93 кг/л.с.
10.42 кг/л.с.
C4 Picasso PureTech 130 Stop&Start
Расход топлива / Экология
C4 Picasso BlueHDi 150 Stop&Start
C4 Picasso PureTech 130 Stop&Start
Расход топлива на 100 км
4.1 л
смешанный
5 л
C4 Picasso BlueHDi 150 Stop&Start
4.1 л
5 л
C4 Picasso PureTech 130 Stop&Start
4.7 л
город
6.1 л
3.7 л
трасса
4.3 л
55 л
Объём бензобака
57 л
1341 км
Запас хода
1140 км
C4 Picasso BlueHDi 150 Stop&Start
1341 км
1140 км
C4 Picasso PureTech 130 Stop&Start
Влияние на окружающую среду
52.4 кВт⋅ч
Полное потребление энергии
на 100 км ⓘПолное потребление энергии на 100 км суммируется из энергии, которую автомобиль потребляет при сжигании топлива или расходе электричества на 100 км (конечная энергия), и энергии, необходимой для производства соответствующего количества топлива или электричества (первичная энергия). При этом учитываются все процессы при производстве топлива или электроэнергии, их транспортировке до заправочной станции или к розетке и все возникающие при этом потери. Таким образом, общее потребление энергии позволяет сравнивать энергоэффективность автомобилей с различными типами двигателей.
на 100 км ⓘПолное потребление энергии на 100 км суммируется из энергии, которую автомобиль потребляет при сжигании топлива или расходе электричества на 100 км (конечная энергия), и энергии, необходимой для производства соответствующего количества топлива или электричества (первичная энергия). При этом учитываются все процессы при производстве топлива или электроэнергии, их транспортировке до заправочной станции или к розетке и все возникающие при этом потери. Таким образом, общее потребление энергии позволяет сравнивать энергоэффективность автомобилей с различными типами двигателей.
58.9 кВт⋅ч
C4 Picasso BlueHDi 150 Stop&Start
52.4 кВт⋅ч
58.9 кВт⋅ч
C4 Picasso PureTech 130 Stop&Start
Euro 6b (NEFZ)
Экологический стандарт
Euro 6b (NEFZ)
106 г/км (NEFZ)
Выброс CO2
116 г/км (NEFZ)
Практичность
C4 Picasso BlueHDi 150 Stop&Start
C4 Picasso PureTech 130 Stop&Start
5
Кол. дверей
5
5
Кол. мест
5
540 кг
Макс. полезная нагрузка
550 кг
537 л
Объём багажника
537 л
![](graphbase/koffer/KL.png)
![](graphbase/koffer/KL.png)
![](graphbase/koffer/KL.png)
![](graphbase/koffer/KL.png)
![](graphbase/koffer/KS.png)
![](graphbase/koffer/KL.png)
![](graphbase/koffer/KL.png)
![](graphbase/koffer/KL.png)
![](graphbase/koffer/KL.png)
![](graphbase/koffer/KS.png)
Нет данных
Объём багажника со сложенными сиденьями
Нет данных