Die Vergleichs­analyse :

Citroen C4 Picasso e-HDi 110 FAP EGS6 (10 - 13) vs. Renault Scénic dCi 160 (13 - 15)

26.700 €
Citroen C4 Picasso e-HDi 110 FAP EGS6 (10 - 13) Citroen C4 Picasso e-HDi 110 FAP
28.200 €
Renault Scénic dCi 160 (13 - 15) Renault Scénic dCi 160
26.700 €
Grundpreis ⓘListenpreis für das Basismodell (Standard­ausstattung ohne Extras) zum Zeitpunkt der Markt­einführung in Deutschland.
28.200 €

Listenpreis für das Basismodell (Standard­ausstattung ohne Extras) zum Zeitpunkt der Markt­einführung in Deutschland. Preisinfo

Abmessungen

Die Abmessungen dieser Fahrzeuge unterscheiden sich etwas voneinander. Der Citroen C4 Picasso e-HDi 110 FAP ist 10.2 cm länger, 1.4 cm schmaler und 1.3 cm niedriger als der Renault Scénic dCi 160.
Citroen C4 Picasso e-HDi 110 FAP
Renault Scénic dCi 160
1665
Blueprint Citroen C4 Picasso e-HDi 110 FAP EGS6 (10 - 13)
1831
2100
1678
Blueprint Renault Scénic dCi 160 (13 - 15)
1845
2077
1831 mm
Breite
1845 mm
2100 mm
Breite mit Spiegeln
2077 mm
1665 mm
Höhe
1678 mm
Blueprint Citroen C4 Picasso e-HDi 110 FAP EGS6 (10 - 13)
2728
4468
Blueprint Renault Scénic dCi 160 (13 - 15)
2703
4366
4468 mm
Länge
4366 mm
2728 mm
Radstand
2703 mm

Gewicht

Citroen C4 Picasso e-HDi 110 FAP
Renault Scénic dCi 160
1681 kg
Leergewicht
1614 kg
2060 kg
Zulässiges
Gesamtgewicht
2085 kg
Citroen C4 Picasso e-HDi 110 FAP EGS6 (10 - 13)
Gewichtsdifferenz:
67 kg
3.99 %
Renault Scénic dCi 160 (13 - 15)

Allgemein

Citroen C4 Picasso e-HDi 110 FAP
Renault Scénic dCi 160
U
Baureihe
JZ
Van
Karosserie
Van
Diesel
Kraftstoff
Diesel
Front­antrieb
Antrieb
Front­antrieb
6-Gang automatisiertes Schalt­getriebe
Getriebe
6-Gang-Schalt­getriebe

Motor

Citroen C4 Picasso e-HDi 110 FAP
Renault Scénic dCi 160
Reihen­vier­zy­lin­der-Diesel mit Tur­bo­auf­la­dung
Motorbauart
Reihen­vier­zy­lin­der-Diesel mit Tur­bo­auf­la­dung
4
Ventile
4
4
Zylinder
4
1560 cm³
Hubraum
1995 cm³
112 PS
bei 3600 U/min
Leistung
160 PS
bei 3750 U/min
Citroen C4 Picasso e-HDi 110 FAP
112 PS
160 PS
Renault Scénic dCi 160
270 Nm
bei 1750 U/min
Dreh­moment
380 Nm
bei 2000 U/min
Citroen C4 Picasso e-HDi 110 FAP
270 Nm
380 Nm
Renault Scénic dCi 160

Leistungs­fähigkeit

Citroen C4 Picasso e-HDi 110 FAP
Renault Scénic dCi 160
181 km/h
Höchst­geschwindigkeit
205 km/h
14.4 s
Beschleunigung 0 – 100 km/h
9.1 s
100 km/h 100
km/h

200 m
0.000 s

Citroen C4 Picasso e-HDi 110 FAP

100 km/h 100
km/h

126 m
0.000 s

Renault Scénic dCi 160

 REPLAY
15.01 kg/PS
Leistungs­gewicht
10.09 kg/PS
Citroen C4 Picasso e-HDi 110 FAP
15.01 kg/PS
10.09 kg/PS
Renault Scénic dCi 160

Verbrauch / Umwelt

Citroen C4 Picasso e-HDi 110 FAP
Renault Scénic dCi 160
Verbrauch pro 100 km
4.8 L
kombiniert
6.6 L
Citroen C4 Picasso e-HDi 110 FAP
4.8 L
6.6 L
Renault Scénic dCi 160
5.1 L
innerorts
8.3 L
4.5 L
außerorts
5.6 L
Kraftstoffanzeige
60 L
Tankgröße
60 L
Kraftstoffanzeige
1250 km
Reichweite
909 km
Citroen C4 Picasso e-HDi 110 FAP
1250 km
909 km
Renault Scénic dCi 160
Auswirkung auf die Umwelt
61.4 kWh
Gesamtenergie­verbrauch
pro 100 km ⓘDer Gesamt­energie­ver­brauch pro 100 km ergibt sich aus der Energie, die ein Fahr­zeug bei der Ver­brennung eines Treib­stoffs (bzw. bei der Ver­wendung von Strom) pro 100 km ver­braucht (End­energie) und der Energie, die für die Erzeu­gung und Bereit­stellung ent­spre­chen­der Menge Treib­stoffs (bzw. Stroms) benötigt wird (Primär­energie). Dabei werden auch die Vor­prozesse der Treib­stoff­her­stellung, der Trans­port eines Treib­stoffs bis zur Tank­stelle (bzw. der Trans­port des Stroms bis zur Steck­dose) und die Ver­luste, die dabei auf­treten, berück­sich­tigt. Der Gesamt­energie­ver­brauch ermög­licht somit einen Ver­gleich der Energie­effizienz von Fahr­zeugen mit ver­schiedenen Antriebs­systemen.
84.4 kWh
Citroen C4 Picasso e-HDi 110 FAP
61.4 kWh
84.4 kWh
Renault Scénic dCi 160
Euro 5
Schadstoff­klasse
Euro 5
125 g/km (NEFZ)
CO2-Emissionen
173 g/km (NEFZ)

Alltagsnutzen

Citroen C4 Picasso e-HDi 110 FAP
Renault Scénic dCi 160
5
Türen
5
5
Sitzplätze
5
379 kg
Maximale Zuladung
471 kg
500 L
Kofferraum­volumen
470 L
1734 L
Stauraum mit umgeklappter
Rücksitzbank
1870 L