Die Vergleichs­analyse :

Citroen C4 Picasso e-HDi 115 (13 - 14) vs. Citroen C4 Picasso THP 165 EAT6 (16 - 18)

24.000 €
Citroen C4 Picasso e-HDi 115 (13 - 14) C4 Picasso e-HDi 115
28.100 €
 Citroen C4 Picasso THP 165 EAT6 (16 - 18) C4 Picasso THP 165 Stop&Start
24.000 €
Grundpreis ⓘListenpreis für das Basismodell (Standard­ausstattung ohne Extras) zum Zeitpunkt der Markt­einführung in Deutschland.
28.100 €

ⓘListenpreis für das Basismodell (Standard­ausstattung ohne Extras) zum Zeitpunkt der Markt­einführung in Deutschland. Preisinfo

Abmessungen

Die Abmessungen des C4 Picasso e-HDi 115 und des C4 Picasso THP 165 Stop&Start sind absolut identisch. Beide sind 4428 mm lang, 1826 mm breit und 1610 mm hoch.
C4 Picasso e-HDi 115
C4 Picasso THP 165 Stop&Start
1610
Blueprint Citroen C4 Picasso e-HDi 115 (13 - 14)
1826
1826
1610
Blueprint Citroen C4 Picasso THP 165 EAT6 (16 - 18)
1826
1826
1826 mm
Breite
1826 mm
1826 mm
Breite mit Spiegeln
1826 mm
1610 mm
Höhe
1610 mm
Blueprint Citroen C4 Picasso e-HDi 115 (13 - 14)
2785
4428
Blueprint Citroen C4 Picasso THP 165 EAT6 (16 - 18)
2785
4428
4428 mm
Länge
4428 mm
2785 mm
Radstand
2785 mm

Gewicht

C4 Picasso e-HDi 115
C4 Picasso THP 165 Stop&Start
1373 kg
Leergewicht
1385 kg
1940 kg
Zulässiges
Gesamtgewicht
1930 kg
Citroen C4 Picasso e-HDi 115 (13 - 14)
Gewichtsdifferenz:
12 kg
0.87 %
Citroen C4 Picasso THP 165 EAT6 (16 - 18)

Allgemein

C4 Picasso e-HDi 115
C4 Picasso THP 165 Stop&Start
3
Baureihe
3
Van
Karosserie
Van
Diesel
Kraftstoff
Super (ROZ 95)
Front­antrieb
Antrieb
Front­antrieb
6-Gang-Schalt­getriebe
Getriebe
6-Gang-Automatik­getriebe

Motor

C4 Picasso e-HDi 115
C4 Picasso THP 165 Stop&Start
Reihen­vier­zy­lin­der-Diesel mit Tur­bo­auf­la­dung
Motorbauart
Reihen­vier­zy­lin­der-Benziner mit Tur­bo­auf­la­dung
4
Ventile
4
4
Zylinder
4
1560 cm³
Hubraum
1598 cm³
116 PS
bei 3600 U/min
Leistung
165 PS
bei 6000 U/min
C4 Picasso e-HDi 115
116 PS
165 PS
C4 Picasso THP 165 Stop&Start
270 Nm
bei 1750 U/min
Dreh­moment
240 Nm
bei 1400 U/min
C4 Picasso e-HDi 115
270 Nm
240 Nm
C4 Picasso THP 165 Stop&Start

Leistungs­fähigkeit

C4 Picasso e-HDi 115
C4 Picasso THP 165 Stop&Start
189 km/h
Höchst­geschwindigkeit
210 km/h
13.1 s
Beschleunigung 0 – 100 km/h
9.3 s
100 km/h 100
km/h

182 m
0.000 s

C4 Picasso e-HDi 115

100 km/h 100
km/h

129 m
0.000 s

C4 Picasso THP 165 Stop&Start

▶ REPLAY
11.84 kg/PS
Leistungs­gewicht
8.39 kg/PS
C4 Picasso e-HDi 115
11.84 kg/PS
8.39 kg/PS
C4 Picasso THP 165 Stop&Start

Verbrauch / Umwelt

C4 Picasso e-HDi 115
C4 Picasso THP 165 Stop&Start
Verbrauch pro 100 km
4 L
kombiniert
5.6 L
C4 Picasso e-HDi 115
4 L
5.6 L
C4 Picasso THP 165 Stop&Start
4.5 L
innerorts
7.3 L
3.8 L
außerorts
4.6 L
Kraftstoffanzeige
55 L
Tankgröße
57 L
Kraftstoffanzeige
1375 km
Reichweite
1018 km
C4 Picasso e-HDi 115
1375 km
1018 km
C4 Picasso THP 165 Stop&Start
Auswirkung auf die Umwelt
51.1 kWh
Gesamtenergie­verbrauch
pro 100 km ⓘDer Gesamt­energie­ver­brauch pro 100 km ergibt sich aus der Energie, die ein Fahr­zeug bei der Ver­brennung eines Treib­stoffs (bzw. bei der Ver­wendung von Strom) pro 100 km ver­braucht (End­energie) und der Energie, die für die Erzeu­gung und Bereit­stellung ent­spre­chen­der Menge Treib­stoffs (bzw. Stroms) benötigt wird (Primär­energie). Dabei werden auch die Vor­prozesse der Treib­stoff­her­stellung, der Trans­port eines Treib­stoffs bis zur Tank­stelle (bzw. der Trans­port des Stroms bis zur Steck­dose) und die Ver­luste, die dabei auf­treten, berück­sich­tigt. Der Gesamt­energie­ver­brauch ermög­licht somit einen Ver­gleich der Energie­effizienz von Fahr­zeugen mit ver­schiedenen Antriebs­systemen.
65.9 kWh
C4 Picasso e-HDi 115
51.1 kWh
65.9 kWh
C4 Picasso THP 165 Stop&Start
Euro 5
Schadstoff­klasse
Euro 6b (NEFZ)
105 g/km (NEFZ)
CO2-Emissionen
129 g/km (NEFZ)

Alltagsnutzen

C4 Picasso e-HDi 115
C4 Picasso THP 165 Stop&Start
5
Türen
5
5
Sitzplätze
5
567 kg
Maximale Zuladung
545 kg
537 L
Kofferraum­volumen
537 L
Кeine Daten
Stauraum mit umgeklappter
Rücksitzbank
Кeine Daten