Die Vergleichsanalyse :
Citroen C4 Picasso HDi 135 FAP (08 - 09) vs. Mercedes B 180 CDI 7G-DCT (12 - 14)
29.600 €
![Citroen C4 Picasso HDi 135 FAP (08 - 09)](graphbase/cars/cars_big_png/Citroen_C4_Picasso_U.png)
30.400 €
![Mercedes B 180 CDI 7G-DCT (12 - 14)](graphbase/cars/cars_big/Mercedes_B_W246.webp)
29.600 €
Grundpreis ⓘListenpreis für das Basismodell (Standardausstattung ohne Extras) zum Zeitpunkt der Markteinführung in Deutschland.
30.400 €
ⓘListenpreis für das Basismodell (Standardausstattung ohne Extras) zum Zeitpunkt der Markteinführung in Deutschland. Preisinfo
Abmessungen
Der Citroen C4 Picasso HDi 135 FAP ist deutlich größer. Er ist 10.9 cm länger, 4.5 cm breiter und 10.8 cm höher als der Mercedes B 180 CDI.
Citroen C4 Picasso HDi 135 FAP
Mercedes B 180 CDI
1665
1831
2100
1557
1786
2010
1831 mm
Breite
1786 mm
2100 mm
Breite mit Spiegeln
2010 mm
1665 mm
Höhe
1557 mm
2728
4468
2699
4359
4468 mm
Länge
4359 mm
2728 mm
Radstand
2699 mm
Gewicht
Citroen C4 Picasso HDi 135 FAP
Mercedes B 180 CDI
1685 kg
Leergewicht
1505 kg
2130 kg
Zulässiges
Gesamtgewicht
Gesamtgewicht
2025 kg
![Citroen C4 Picasso HDi 135 FAP (08 - 09)](graphbase/cars/cars_big_png/Citroen_C4_Picasso_U.png)
Gewichtsdifferenz:
180 kg
10.68 %
![Mercedes B 180 CDI 7G-DCT (12 - 14)](graphbase/cars/cars_big_png/Mercedes_B_W246.png)
Allgemein
Citroen C4 Picasso HDi 135 FAP
Mercedes B 180 CDI
U
Baureihe
W246
Van
Karosserie
Van
Diesel
Kraftstoff
Diesel
![](graphbase/drivetrain/FWD.png)
Frontantrieb
Antrieb
Frontantrieb
![](graphbase/drivetrain/FWD.png)
6-Gang-Schaltgetriebe
Getriebe
7-Gang-Doppelkupplungsgetriebe
Motor
Citroen C4 Picasso HDi 135 FAP
Mercedes B 180 CDI
Reihenvierzylinder-Diesel mit Turboaufladung
Motorbauart
Reihenvierzylinder-Diesel mit Turboaufladung
Motorbaureihe
Mercedes-Benz OM 651
Motorcode
OM 651.901
![](graphbase/engines/Mercedes-Benz_OM_651.png)
4
Ventile
4
4
Zylinder
4
1997 cm³
Hubraum
1796 cm³
135 PS
bei 4000 U/min
Leistung
109 PS
bei 3200 U/min
Citroen C4 Picasso HDi 135 FAP
135 PS
109 PS
Mercedes B 180 CDI
320 Nm
bei 2000 U/min
Drehmoment
250 Nm
bei 1400 U/min
Citroen C4 Picasso HDi 135 FAP
320 Nm
250 Nm
Mercedes B 180 CDI
Leistungsfähigkeit
Citroen C4 Picasso HDi 135 FAP
Mercedes B 180 CDI
195 km/h
Höchstgeschwindigkeit
190 km/h
12.4 s
Beschleunigung 0 – 100 km/h
10.7 s
100 km/h
100
km/h
km/h
172 m
0.000 s
![](graphbase/cars/cars_small_png/Citroen_C4_Picasso_U.png)
Citroen C4 Picasso HDi 135 FAP
100 km/h
100
km/h
km/h
149 m
0.000 s
![](graphbase/cars/cars_small_png/Mercedes_B_W246.png)
Mercedes B 180 CDI
▶ REPLAY
12.48 kg/PS
Leistungsgewicht
13.81 kg/PS
Citroen C4 Picasso HDi 135 FAP
12.48 kg/PS
13.81 kg/PS
Mercedes B 180 CDI
Verbrauch / Umwelt
Citroen C4 Picasso HDi 135 FAP
Mercedes B 180 CDI
Verbrauch pro 100 km
6.2 L
kombiniert
4.2 L
Citroen C4 Picasso HDi 135 FAP
6.2 L
4.2 L
Mercedes B 180 CDI
8.1 L
innerorts
4.9 L
5.1 L
außerorts
3.9 L
60 L
Tankgröße
50 L
968 km
Reichweite
1190 km
Citroen C4 Picasso HDi 135 FAP
968 km
1190 km
Mercedes B 180 CDI
Auswirkung auf die Umwelt
79.3 kWh
Gesamtenergieverbrauch
pro 100 km ⓘDer Gesamtenergieverbrauch pro 100 km ergibt sich aus der Energie, die ein Fahrzeug bei der Verbrennung eines Treibstoffs (bzw. bei der Verwendung von Strom) pro 100 km verbraucht (Endenergie) und der Energie, die für die Erzeugung und Bereitstellung entsprechender Menge Treibstoffs (bzw. Stroms) benötigt wird (Primärenergie). Dabei werden auch die Vorprozesse der Treibstoffherstellung, der Transport eines Treibstoffs bis zur Tankstelle (bzw. der Transport des Stroms bis zur Steckdose) und die Verluste, die dabei auftreten, berücksichtigt. Der Gesamtenergieverbrauch ermöglicht somit einen Vergleich der Energieeffizienz von Fahrzeugen mit verschiedenen Antriebssystemen.
pro 100 km ⓘDer Gesamtenergieverbrauch pro 100 km ergibt sich aus der Energie, die ein Fahrzeug bei der Verbrennung eines Treibstoffs (bzw. bei der Verwendung von Strom) pro 100 km verbraucht (Endenergie) und der Energie, die für die Erzeugung und Bereitstellung entsprechender Menge Treibstoffs (bzw. Stroms) benötigt wird (Primärenergie). Dabei werden auch die Vorprozesse der Treibstoffherstellung, der Transport eines Treibstoffs bis zur Tankstelle (bzw. der Transport des Stroms bis zur Steckdose) und die Verluste, die dabei auftreten, berücksichtigt. Der Gesamtenergieverbrauch ermöglicht somit einen Vergleich der Energieeffizienz von Fahrzeugen mit verschiedenen Antriebssystemen.
53.7 kWh
Citroen C4 Picasso HDi 135 FAP
79.3 kWh
53.7 kWh
Mercedes B 180 CDI
Euro 4
Schadstoffklasse
Euro 5
162 g/km (NEFZ)
CO2-Emissionen
112 g/km (NEFZ)
Alltagsnutzen
Citroen C4 Picasso HDi 135 FAP
Mercedes B 180 CDI
5
Türen
5
5
Sitzplätze
5
445 kg
Maximale Zuladung
520 kg
500 L
Kofferraumvolumen
486 L
![](graphbase/koffer/KL.png)
![](graphbase/koffer/KL.png)
![](graphbase/koffer/KL.png)
![](graphbase/koffer/KL.png)
![](graphbase/koffer/KL.png)
![](graphbase/koffer/KL.png)
![](graphbase/koffer/KL.png)
![](graphbase/koffer/KM.png)
![](graphbase/koffer/KS.png)
1734 L
Stauraum mit umgeklappter
Rücksitzbank
Rücksitzbank
1545 L