Die Vergleichs­analyse :

Citroen C4 Picasso PureTech 110 (16 - 18) vs. Citroen C4 Picasso e-HDi 115 (13 - 14)

21.800 €
Citroen C4 Picasso PureTech 110 (16 - 18) C4 Picasso PureTech 110 Stop&Start
24.000 €
 Citroen C4 Picasso e-HDi 115 (13 - 14) C4 Picasso e-HDi 115
21.800 €
Grundpreis ⓘListenpreis für das Basismodell (Standard­ausstattung ohne Extras) zum Zeitpunkt der Markt­einführung in Deutschland.
24.000 €

ⓘListenpreis für das Basismodell (Standard­ausstattung ohne Extras) zum Zeitpunkt der Markt­einführung in Deutschland. Preisinfo

Abmessungen

Die Abmessungen des C4 Picasso PureTech 110 Stop&Start und des C4 Picasso e-HDi 115 sind absolut identisch. Beide sind 4428 mm lang, 1826 mm breit und 1610 mm hoch.
C4 Picasso PureTech 110 Stop&Start
C4 Picasso e-HDi 115
1610
Blueprint Citroen C4 Picasso PureTech 110 (16 - 18)
1826
1826
1610
Blueprint Citroen C4 Picasso e-HDi 115 (13 - 14)
1826
1826
1826 mm
Breite
1826 mm
1826 mm
Breite mit Spiegeln
1826 mm
1610 mm
Höhe
1610 mm
Blueprint Citroen C4 Picasso PureTech 110 (16 - 18)
2785
4428
Blueprint Citroen C4 Picasso e-HDi 115 (13 - 14)
2785
4428
4428 mm
Länge
4428 mm
2785 mm
Radstand
2785 mm

Gewicht

C4 Picasso PureTech 110 Stop&Start
C4 Picasso e-HDi 115
1355 kg
Leergewicht
1373 kg
1905 kg
Zulässiges
Gesamtgewicht
1940 kg
Citroen C4 Picasso PureTech 110 (16 - 18)
Gewichtsdifferenz:
18 kg
1.31 %
Citroen C4 Picasso e-HDi 115 (13 - 14)

Allgemein

C4 Picasso PureTech 110 Stop&Start
C4 Picasso e-HDi 115
3
Baureihe
3
Van
Karosserie
Van
Super (ROZ 95)
Kraftstoff
Diesel
Front­antrieb
Antrieb
Front­antrieb
6-Gang-Schalt­getriebe
Getriebe
6-Gang-Schalt­getriebe

Motor

C4 Picasso PureTech 110 Stop&Start
C4 Picasso e-HDi 115
Reihen­drei­zy­lin­der-Benziner mit Tur­bo­auf­la­dung
Motorbauart
Reihen­vier­zy­lin­der-Diesel mit Tur­bo­auf­la­dung
4
Ventile
4
3
Zylinder
4
1199 cm³
Hubraum
1560 cm³
110 PS
bei 5500 U/min
Leistung
116 PS
bei 3600 U/min
C4 Picasso PureTech 110 Stop&Start
110 PS
116 PS
C4 Picasso e-HDi 115
205 Nm
bei 1500 U/min
Dreh­moment
270 Nm
bei 1750 U/min
C4 Picasso PureTech 110 Stop&Start
205 Nm
270 Nm
C4 Picasso e-HDi 115

Leistungs­fähigkeit

C4 Picasso PureTech 110 Stop&Start
C4 Picasso e-HDi 115
187 km/h
Höchst­geschwindigkeit
189 km/h
12.8 s
Beschleunigung 0 – 100 km/h
13.1 s
100 km/h 100
km/h

178 m
0.000 s

C4 Picasso PureTech 110 Stop&Start

100 km/h 100
km/h

182 m
0.000 s

C4 Picasso e-HDi 115

▶ REPLAY
12.32 kg/PS
Leistungs­gewicht
11.84 kg/PS
C4 Picasso PureTech 110 Stop&Start
12.32 kg/PS
11.84 kg/PS
C4 Picasso e-HDi 115

Verbrauch / Umwelt

C4 Picasso PureTech 110 Stop&Start
C4 Picasso e-HDi 115
Verbrauch pro 100 km
5.1 L
kombiniert
4 L
C4 Picasso PureTech 110 Stop&Start
5.1 L
4 L
C4 Picasso e-HDi 115
6.3 L
innerorts
4.5 L
4.4 L
außerorts
3.8 L
Kraftstoffanzeige
57 L
Tankgröße
55 L
Kraftstoffanzeige
1118 km
Reichweite
1375 km
C4 Picasso PureTech 110 Stop&Start
1118 km
1375 km
C4 Picasso e-HDi 115
Auswirkung auf die Umwelt
60 kWh
Gesamtenergie­verbrauch
pro 100 km ⓘDer Gesamt­energie­ver­brauch pro 100 km ergibt sich aus der Energie, die ein Fahr­zeug bei der Ver­brennung eines Treib­stoffs (bzw. bei der Ver­wendung von Strom) pro 100 km ver­braucht (End­energie) und der Energie, die für die Erzeu­gung und Bereit­stellung ent­spre­chen­der Menge Treib­stoffs (bzw. Stroms) benötigt wird (Primär­energie). Dabei werden auch die Vor­prozesse der Treib­stoff­her­stellung, der Trans­port eines Treib­stoffs bis zur Tank­stelle (bzw. der Trans­port des Stroms bis zur Steck­dose) und die Ver­luste, die dabei auf­treten, berück­sich­tigt. Der Gesamt­energie­ver­brauch ermög­licht somit einen Ver­gleich der Energie­effizienz von Fahr­zeugen mit ver­schiedenen Antriebs­systemen.
51.1 kWh
C4 Picasso PureTech 110 Stop&Start
60 kWh
51.1 kWh
C4 Picasso e-HDi 115
Euro 6b (NEFZ)
Schadstoff­klasse
Euro 5
115 g/km (NEFZ)
CO2-Emissionen
105 g/km (NEFZ)

Alltagsnutzen

C4 Picasso PureTech 110 Stop&Start
C4 Picasso e-HDi 115
5
Türen
5
5
Sitzplätze
5
550 kg
Maximale Zuladung
567 kg
537 L
Kofferraum­volumen
537 L
Кeine Daten
Stauraum mit umgeklappter
Rücksitzbank
Кeine Daten