Die Vergleichsanalyse :
Citroen C4 Picasso PureTech 110 (16 - 18) vs. Renault Scénic Xmod ENERGY dCi 130 (14 - 15)
21.800 €
28.500 €
21.800 €
Grundpreis ⓘListenpreis für das Basismodell (Standardausstattung ohne Extras) zum Zeitpunkt der Markteinführung in Deutschland.
28.500 €
ⓘListenpreis für das Basismodell (Standardausstattung ohne Extras) zum Zeitpunkt der Markteinführung in Deutschland. Preisinfo
Abmessungen
Die Abmessungen dieser Fahrzeuge unterscheiden sich etwas voneinander. Der Citroen C4 Picasso PureTech 110 Stop&Start ist 5.6 cm länger, 1.9 cm schmaler und 6.8 cm niedriger als der Renault Scénic Xmod ENERGY dCi 130 Start & Stop.
Citroen C4 Picasso PureTech 110 Stop&Start
Renault Scénic Xmod ENERGY dCi 130 Start & Stop
1610
1826
1826
1678
1845
2077
1826 mm
Breite
1845 mm
1826 mm
Breite mit Spiegeln
2077 mm
1610 mm
Höhe
1678 mm
2785
4428
2703
4372
4428 mm
Länge
4372 mm
2785 mm
Radstand
2703 mm
Gewicht
Citroen C4 Picasso PureTech 110 Stop&Start
Renault Scénic Xmod ENERGY dCi 130 Start & Stop
1355 kg
Leergewicht
1506 kg
1905 kg
Zulässiges
Gesamtgewicht
Gesamtgewicht
2055 kg
Gewichtsdifferenz:
151 kg
10.03 %
Allgemein
Citroen C4 Picasso PureTech 110 Stop&Start
Renault Scénic Xmod ENERGY dCi 130 Start & Stop
3
Baureihe
JZ
Van
Karosserie
Van
Super (ROZ 95)
Kraftstoff
Diesel
Frontantrieb
Antrieb
Frontantrieb
6-Gang-Schaltgetriebe
Getriebe
6-Gang-Schaltgetriebe
Motor
Citroen C4 Picasso PureTech 110 Stop&Start
Renault Scénic Xmod ENERGY dCi 130 Start & Stop
Reihendreizylinder-Benziner mit Turboaufladung
Motorbauart
Reihenvierzylinder-Diesel mit Turboaufladung
4
Ventile
4
3
Zylinder
4
1199 cm³
Hubraum
1598 cm³
110 PS
bei 5500 U/min
Leistung
130 PS
bei 4000 U/min
Citroen C4 Picasso PureTech 110 Stop&Start
110 PS
130 PS
Renault Scénic Xmod ENERGY dCi 130 Start & Stop
205 Nm
bei 1500 U/min
Drehmoment
320 Nm
bei 1750 U/min
Citroen C4 Picasso PureTech 110 Stop&Start
205 Nm
320 Nm
Renault Scénic Xmod ENERGY dCi 130 Start & Stop
Leistungsfähigkeit
Citroen C4 Picasso PureTech 110 Stop&Start
Renault Scénic Xmod ENERGY dCi 130 Start & Stop
187 km/h
Höchstgeschwindigkeit
195 km/h
12.8 s
Beschleunigung 0 – 100 km/h
10.3 s
100 km/h
100
km/h
km/h
178 m
0.000 s
Citroen C4 Picasso PureTech 110 Stop&Start
100 km/h
100
km/h
km/h
143 m
0.000 s
Renault Scénic Xmod ENERGY dCi 130 Start & Stop
▶ REPLAY
12.32 kg/PS
Leistungsgewicht
11.58 kg/PS
Citroen C4 Picasso PureTech 110 Stop&Start
12.32 kg/PS
11.58 kg/PS
Renault Scénic Xmod ENERGY dCi 130 Start & Stop
Verbrauch / Umwelt
Citroen C4 Picasso PureTech 110 Stop&Start
Renault Scénic Xmod ENERGY dCi 130 Start & Stop
Verbrauch pro 100 km
5.1 L
kombiniert
4.5 L
Citroen C4 Picasso PureTech 110 Stop&Start
5.1 L
4.5 L
Renault Scénic Xmod ENERGY dCi 130 Start & Stop
6.3 L
innerorts
5.2 L
4.4 L
außerorts
4.1 L
57 L
Tankgröße
60 L
1118 km
Reichweite
1333 km
Citroen C4 Picasso PureTech 110 Stop&Start
1118 km
1333 km
Renault Scénic Xmod ENERGY dCi 130 Start & Stop
Auswirkung auf die Umwelt
60 kWh
Gesamtenergieverbrauch
pro 100 km ⓘDer Gesamtenergieverbrauch pro 100 km ergibt sich aus der Energie, die ein Fahrzeug bei der Verbrennung eines Treibstoffs (bzw. bei der Verwendung von Strom) pro 100 km verbraucht (Endenergie) und der Energie, die für die Erzeugung und Bereitstellung entsprechender Menge Treibstoffs (bzw. Stroms) benötigt wird (Primärenergie). Dabei werden auch die Vorprozesse der Treibstoffherstellung, der Transport eines Treibstoffs bis zur Tankstelle (bzw. der Transport des Stroms bis zur Steckdose) und die Verluste, die dabei auftreten, berücksichtigt. Der Gesamtenergieverbrauch ermöglicht somit einen Vergleich der Energieeffizienz von Fahrzeugen mit verschiedenen Antriebssystemen.
pro 100 km ⓘDer Gesamtenergieverbrauch pro 100 km ergibt sich aus der Energie, die ein Fahrzeug bei der Verbrennung eines Treibstoffs (bzw. bei der Verwendung von Strom) pro 100 km verbraucht (Endenergie) und der Energie, die für die Erzeugung und Bereitstellung entsprechender Menge Treibstoffs (bzw. Stroms) benötigt wird (Primärenergie). Dabei werden auch die Vorprozesse der Treibstoffherstellung, der Transport eines Treibstoffs bis zur Tankstelle (bzw. der Transport des Stroms bis zur Steckdose) und die Verluste, die dabei auftreten, berücksichtigt. Der Gesamtenergieverbrauch ermöglicht somit einen Vergleich der Energieeffizienz von Fahrzeugen mit verschiedenen Antriebssystemen.
57.5 kWh
Citroen C4 Picasso PureTech 110 Stop&Start
60 kWh
57.5 kWh
Renault Scénic Xmod ENERGY dCi 130 Start & Stop
Euro 6b (NEFZ)
Schadstoffklasse
Euro 6b (NEFZ)
115 g/km (NEFZ)
CO2-Emissionen
116 g/km (NEFZ)
Alltagsnutzen
Citroen C4 Picasso PureTech 110 Stop&Start
Renault Scénic Xmod ENERGY dCi 130 Start & Stop
5
Türen
5
5
Sitzplätze
5
550 kg
Maximale Zuladung
549 kg
537 L
Kofferraumvolumen
470 L
Кeine Daten
Stauraum mit umgeklappter
Rücksitzbank
Rücksitzbank
1870 L
