Die Vergleichsanalyse :
Citroen C4 Picasso PureTech 130 EAT6 (16 - 18) vs. Renault Scénic Xmod ENERGY TCe 115 (13 - 14)
31.700 €
21.800 €
31.700 €
Grundpreis ⓘListenpreis für das Basismodell (Standardausstattung ohne Extras) zum Zeitpunkt der Markteinführung in Deutschland.
21.800 €
ⓘListenpreis für das Basismodell (Standardausstattung ohne Extras) zum Zeitpunkt der Markteinführung in Deutschland. Preisinfo
Abmessungen
Die Abmessungen dieser Fahrzeuge unterscheiden sich etwas voneinander. Der Citroen C4 Picasso PureTech 130 Stop&Start ist 5.6 cm länger, 1.9 cm schmaler und 6.8 cm niedriger als der Renault Scénic Xmod ENERGY TCe 115 Start&Stop.
Citroen C4 Picasso PureTech 130 Stop&Start
Renault Scénic Xmod ENERGY TCe 115 Start&Stop
1610
1826
1826
1678
1845
2077
1826 mm
Breite
1845 mm
1826 mm
Breite mit Spiegeln
2077 mm
1610 mm
Höhe
1678 mm
2785
4428
2703
4372
4428 mm
Länge
4372 mm
2785 mm
Radstand
2703 mm
Gewicht
Citroen C4 Picasso PureTech 130 Stop&Start
Renault Scénic Xmod ENERGY TCe 115 Start&Stop
1373 kg
Leergewicht
1416 kg
1918 kg
Zulässiges
Gesamtgewicht
Gesamtgewicht
1968 kg
Gewichtsdifferenz:
43 kg
3.04 %
Allgemein
Citroen C4 Picasso PureTech 130 Stop&Start
Renault Scénic Xmod ENERGY TCe 115 Start&Stop
3
Baureihe
JZ
Van
Karosserie
Van
Super (ROZ 95)
Kraftstoff
Super (ROZ 95)
Frontantrieb
Antrieb
Frontantrieb
6-Gang-Automatikgetriebe
Getriebe
6-Gang-Schaltgetriebe
Motor
Citroen C4 Picasso PureTech 130 Stop&Start
Renault Scénic Xmod ENERGY TCe 115 Start&Stop
Reihendreizylinder-Benziner mit Turboaufladung
Motorbauart
Reihenvierzylinder-Benziner mit Turboaufladung
4
Ventile
2
3
Zylinder
4
1199 cm³
Hubraum
1197 cm³
130 PS
bei 5500 U/min
Leistung
115 PS
bei 4500 U/min
Citroen C4 Picasso PureTech 130 Stop&Start
130 PS
115 PS
Renault Scénic Xmod ENERGY TCe 115 Start&Stop
230 Nm
bei 1750 U/min
Drehmoment
190 Nm
bei 2000 U/min
Citroen C4 Picasso PureTech 130 Stop&Start
230 Nm
190 Nm
Renault Scénic Xmod ENERGY TCe 115 Start&Stop
Leistungsfähigkeit
Citroen C4 Picasso PureTech 130 Stop&Start
Renault Scénic Xmod ENERGY TCe 115 Start&Stop
206 km/h
Höchstgeschwindigkeit
185 km/h
11.2 s
Beschleunigung 0 – 100 km/h
11.7 s
100 km/h
100
km/h
km/h
156 m
0.000 s
Citroen C4 Picasso PureTech 130 Stop&Start
100 km/h
100
km/h
km/h
163 m
0.000 s
Renault Scénic Xmod ENERGY TCe 115 Start&Stop
▶ REPLAY
10.56 kg/PS
Leistungsgewicht
12.31 kg/PS
Citroen C4 Picasso PureTech 130 Stop&Start
10.56 kg/PS
12.31 kg/PS
Renault Scénic Xmod ENERGY TCe 115 Start&Stop
Verbrauch / Umwelt
Citroen C4 Picasso PureTech 130 Stop&Start
Renault Scénic Xmod ENERGY TCe 115 Start&Stop
Verbrauch pro 100 km
5.1 L
kombiniert
6.1 L
Citroen C4 Picasso PureTech 130 Stop&Start
5.1 L
6.1 L
Renault Scénic Xmod ENERGY TCe 115 Start&Stop
6.4 L
innerorts
7.5 L
4.4 L
außerorts
5.4 L
57 L
Tankgröße
60 L
1118 km
Reichweite
984 km
Citroen C4 Picasso PureTech 130 Stop&Start
1118 km
984 km
Renault Scénic Xmod ENERGY TCe 115 Start&Stop
Auswirkung auf die Umwelt
60 kWh
Gesamtenergieverbrauch
pro 100 km ⓘDer Gesamtenergieverbrauch pro 100 km ergibt sich aus der Energie, die ein Fahrzeug bei der Verbrennung eines Treibstoffs (bzw. bei der Verwendung von Strom) pro 100 km verbraucht (Endenergie) und der Energie, die für die Erzeugung und Bereitstellung entsprechender Menge Treibstoffs (bzw. Stroms) benötigt wird (Primärenergie). Dabei werden auch die Vorprozesse der Treibstoffherstellung, der Transport eines Treibstoffs bis zur Tankstelle (bzw. der Transport des Stroms bis zur Steckdose) und die Verluste, die dabei auftreten, berücksichtigt. Der Gesamtenergieverbrauch ermöglicht somit einen Vergleich der Energieeffizienz von Fahrzeugen mit verschiedenen Antriebssystemen.
pro 100 km ⓘDer Gesamtenergieverbrauch pro 100 km ergibt sich aus der Energie, die ein Fahrzeug bei der Verbrennung eines Treibstoffs (bzw. bei der Verwendung von Strom) pro 100 km verbraucht (Endenergie) und der Energie, die für die Erzeugung und Bereitstellung entsprechender Menge Treibstoffs (bzw. Stroms) benötigt wird (Primärenergie). Dabei werden auch die Vorprozesse der Treibstoffherstellung, der Transport eines Treibstoffs bis zur Tankstelle (bzw. der Transport des Stroms bis zur Steckdose) und die Verluste, die dabei auftreten, berücksichtigt. Der Gesamtenergieverbrauch ermöglicht somit einen Vergleich der Energieeffizienz von Fahrzeugen mit verschiedenen Antriebssystemen.
71.8 kWh
Citroen C4 Picasso PureTech 130 Stop&Start
60 kWh
71.8 kWh
Renault Scénic Xmod ENERGY TCe 115 Start&Stop
Euro 6b (NEFZ)
Schadstoffklasse
Euro 5
115 g/km (NEFZ)
CO2-Emissionen
140 g/km (NEFZ)
Alltagsnutzen
Citroen C4 Picasso PureTech 130 Stop&Start
Renault Scénic Xmod ENERGY TCe 115 Start&Stop
5
Türen
5
5
Sitzplätze
5
545 kg
Maximale Zuladung
552 kg
537 L
Kofferraumvolumen
470 L
Кeine Daten
Stauraum mit umgeklappter
Rücksitzbank
Rücksitzbank
1870 L
