Сравнительный анализ :

Citroen C4 Picasso VTi 120 (13 - 15) vs. Citroen C4 Picasso PureTech 110 (16 - 18)

20 200 €
Citroen C4 Picasso VTi 120 (13 - 15) C4 Picasso VTi 120
21 800 €
Citroen C4 Picasso PureTech 110 (16 - 18) C4 Picasso PureTech 110 Stop&Start
20 200 €
Цена ⓘЦена за новую машину в базовой комплектации на рынке Германии на момент выпуска модели.
21 800 €

Цена за новую машину в базовой комплектации на рынке Германии на момент выпуска модели. Справка о цене

Габариты

Габариты C4 Picasso VTi 120 и C4 Picasso PureTech 110 Stop&Start абсолютно идентичны. Обе машины имеют 4428 мм в длину, 1826 мм в ширину и 1610 мм в высоту.
C4 Picasso VTi 120
C4 Picasso PureTech 110 Stop&Start
1610
Blueprint Citroen C4 Picasso VTi 120 (13 - 15)
1826
1826
1610
Blueprint Citroen C4 Picasso PureTech 110 (16 - 18)
1826
1826
1826 мм
Ширина
1826 мм
1826 мм
Ширина с зеркалами
1826 мм
1610 мм
Высота
1610 мм
Blueprint Citroen C4 Picasso VTi 120 (13 - 15)
2785
4428
Blueprint Citroen C4 Picasso PureTech 110 (16 - 18)
2785
4428
4428 мм
Длина
4428 мм
2785 мм
Колёсная база
2785 мм

Вес

C4 Picasso VTi 120
C4 Picasso PureTech 110 Stop&Start
1327 кг
Снаряжённая
масса
1355 кг
1900 кг
Допустимая
полная масса
1905 кг
Citroen C4 Picasso VTi 120 (13 - 15)
Разница в весе:
28 кг
2.07 %
Citroen C4 Picasso PureTech 110 (16 - 18)

Общая информация

C4 Picasso VTi 120
C4 Picasso PureTech 110 Stop&Start
3
Модельный ряд
3
Минивэн
Тип кузова
Минивэн
АИ-95
Топливо
АИ-95
Передний привод
Привод
Передний привод
5-сту­пен­ча­тая ме­ха­ни­чес­кая ко­роб­ка пере­дач
Коробка передач
6-сту­пен­ча­тая ме­ха­ни­чес­кая ко­роб­ка пере­дач

Двигатель

C4 Picasso VTi 120
C4 Picasso PureTech 110 Stop&Start
Рядный четырёх­ци­лин­дро­вый бен­зи­но­вый дви­га­тель (ат­мо­сфер­ный дви­га­тель)
Тип двигателя
Рядный трёх­ци­лин­дро­вый бен­зи­но­вый дви­га­тель с тур­бо­над­ду­вом
4
Клапанов
4
4
Цилиндров
3
1598 см³
Рабочий объём
1199 см³
120 л.с.
при 6000 об/мин
Мощность
110 л.с.
при 5500 об/мин
C4 Picasso VTi 120
120 л.с.
110 л.с.
C4 Picasso PureTech 110 Stop&Start
160 Нм
при 4250 об/мин
Крутящий момент
205 Нм
при 1500 об/мин
C4 Picasso VTi 120
160 Нм
205 Нм
C4 Picasso PureTech 110 Stop&Start

Производи­тель­ность

C4 Picasso VTi 120
C4 Picasso PureTech 110 Stop&Start
187 км/ч
Максимальная скорость
187 км/ч
13.7 с
Разгон
0 – 100 км/ч
12.8 с
100 км/ч 100
км/ч

190 м
0.000 с

C4 Picasso VTi 120

100 км/ч 100
км/ч

178 м
0.000 с

C4 Picasso PureTech 110 Stop&Start

 REPLAY
11.06 кг/л.с.
Удельная масса
12.32 кг/л.с.
C4 Picasso VTi 120
11.06 кг/л.с.
12.32 кг/л.с.
C4 Picasso PureTech 110 Stop&Start

Расход топлива / Экология

C4 Picasso VTi 120
C4 Picasso PureTech 110 Stop&Start
Расход топлива на 100 км
6.3 л
смешанный
5.1 л
C4 Picasso VTi 120
6.3 л
5.1 л
C4 Picasso PureTech 110 Stop&Start
8.5 л
город
6.3 л
4.9 л
трасса
4.4 л
Kraftstoffanzeige
57 л
Объём бензобака
57 л
Kraftstoffanzeige
905 км
Запас хода
1118 км
C4 Picasso VTi 120
905 км
1118 км
C4 Picasso PureTech 110 Stop&Start
Влияние на окружающую среду
74.2 кВт⋅ч
Полное по­треб­ле­ние энергии
на 100 км ⓘПолное по­треб­ле­ние энер­гии на 100 км сум­ми­ру­ет­ся из энер­гии, кото­рую авто­мобиль потребля­ет при сжи­га­нии топ­лива или рас­ходе элек­три­че­ства на 100 км (конеч­ная энер­гия), и энер­гии, необхо­ди­мой для про­из­вод­ства со­от­вет­ствую­ще­го ко­ли­че­ства топ­лива или элек­три­че­ства (пер­вич­ная энер­гия). При этом учи­ты­ва­ют­ся все про­цес­сы при про­из­вод­стве топ­лива или эле­ктро­энер­гии, их транс­пор­ти­ро­вке до зап­ра­во­чной стан­ции или к ро­зе­тке и все воз­ни­ка­ющие при этом по­тери. Таким обра­зом, об­щее по­треб­ле­ние энер­гии поз­во­ляет срав­ни­вать энер­го­эф­фек­тив­ность авто­мо­билей с раз­лич­ными ти­пами дви­га­телей.
60 кВт⋅ч
C4 Picasso VTi 120
74.2 кВт⋅ч
60 кВт⋅ч
C4 Picasso PureTech 110 Stop&Start
Euro 5
Экологический стандарт
Euro 6b (NEFZ)
145 г/км (NEFZ)
Выброс CO2
115 г/км (NEFZ)

Практичность

C4 Picasso VTi 120
C4 Picasso PureTech 110 Stop&Start
5
Кол. дверей
5
5
Кол. мест
5
573 кг
Макс. полезная нагрузка
550 кг
537 л
Объём багажника
537 л
Нет данных
Объём багажника со сложенными сиденьями
Нет данных