Die Vergleichsanalyse :
Citroen C4 Picasso VTi 120 (13 - 15) vs. Citroen Grand C4 Picasso THP 150 EGS6 (7-Sitzer) (08 - 10)
20.200 €

27.700 €

20.200 €
Grundpreis ⓘListenpreis für das Basismodell (Standardausstattung ohne Extras) zum Zeitpunkt der Markteinführung in Deutschland.
27.700 €
ⓘListenpreis für das Basismodell (Standardausstattung ohne Extras) zum Zeitpunkt der Markteinführung in Deutschland. Preisinfo
Abmessungen
Der C4 Picasso VTi 120 ist deutlich kleiner. Er ist 15.7 cm kürzer, 0.3 cm schmaler und 7 cm niedriger als der Grand C4 Picasso THP 150.
C4 Picasso VTi 120
Grand C4 Picasso THP 150
1610
1826
1826
1680
1829
2100
1826 mm
Breite
1829 mm
1826 mm
Breite mit Spiegeln
2100 mm
1610 mm
Höhe
1680 mm
2785
4428
2728
4585
4428 mm
Länge
4585 mm
2785 mm
Radstand
2728 mm
Gewicht
C4 Picasso VTi 120
Grand C4 Picasso THP 150
1327 kg
Leergewicht
1605 kg
1900 kg
Zulässiges
Gesamtgewicht
Gesamtgewicht
2220 kg

Gewichtsdifferenz:
278 kg
17.32 %

Allgemein
C4 Picasso VTi 120
Grand C4 Picasso THP 150
3
Baureihe
U
Van
Karosserie
Van
Super (ROZ 95)
Kraftstoff
Super (ROZ 95)

Frontantrieb
Antrieb
Frontantrieb

5-Gang-Schaltgetriebe
Getriebe
6-Gang automatisiertes Schaltgetriebe
Motor
C4 Picasso VTi 120
Grand C4 Picasso THP 150
Reihenvierzylinder-Benziner (Saugmotor)
Motorbauart
Reihenvierzylinder-Benziner mit Turboaufladung
4
Ventile
4
4
Zylinder
4
1598 cm³
Hubraum
1598 cm³
120 PS
bei 6000 U/min
Leistung
150 PS
bei 5800 U/min
C4 Picasso VTi 120
120 PS
150 PS
Grand C4 Picasso THP 150
160 Nm
bei 4250 U/min
Drehmoment
240 Nm
bei 1400 U/min
C4 Picasso VTi 120
160 Nm
240 Nm
Grand C4 Picasso THP 150
Leistungsfähigkeit
C4 Picasso VTi 120
Grand C4 Picasso THP 150
187 km/h
Höchstgeschwindigkeit
204 km/h
13.7 s
Beschleunigung 0 – 100 km/h
11.4 s
100 km/h
100
km/h
km/h
190 m
0.000 s

C4 Picasso VTi 120
100 km/h
100
km/h
km/h
158 m
0.000 s

Grand C4 Picasso THP 150
▶ REPLAY
11.06 kg/PS
Leistungsgewicht
10.7 kg/PS
C4 Picasso VTi 120
11.06 kg/PS
10.7 kg/PS
Grand C4 Picasso THP 150
Verbrauch / Umwelt
C4 Picasso VTi 120
Grand C4 Picasso THP 150
Verbrauch pro 100 km
6.3 L
kombiniert
7.3 L
C4 Picasso VTi 120
6.3 L
7.3 L
Grand C4 Picasso THP 150
8.5 L
innerorts
9.9 L
4.9 L
außerorts
5.8 L
57 L
Tankgröße
60 L
905 km
Reichweite
822 km
C4 Picasso VTi 120
905 km
822 km
Grand C4 Picasso THP 150
Auswirkung auf die Umwelt
74.2 kWh
Gesamtenergieverbrauch
pro 100 km ⓘDer Gesamtenergieverbrauch pro 100 km ergibt sich aus der Energie, die ein Fahrzeug bei der Verbrennung eines Treibstoffs (bzw. bei der Verwendung von Strom) pro 100 km verbraucht (Endenergie) und der Energie, die für die Erzeugung und Bereitstellung entsprechender Menge Treibstoffs (bzw. Stroms) benötigt wird (Primärenergie). Dabei werden auch die Vorprozesse der Treibstoffherstellung, der Transport eines Treibstoffs bis zur Tankstelle (bzw. der Transport des Stroms bis zur Steckdose) und die Verluste, die dabei auftreten, berücksichtigt. Der Gesamtenergieverbrauch ermöglicht somit einen Vergleich der Energieeffizienz von Fahrzeugen mit verschiedenen Antriebssystemen.
pro 100 km ⓘDer Gesamtenergieverbrauch pro 100 km ergibt sich aus der Energie, die ein Fahrzeug bei der Verbrennung eines Treibstoffs (bzw. bei der Verwendung von Strom) pro 100 km verbraucht (Endenergie) und der Energie, die für die Erzeugung und Bereitstellung entsprechender Menge Treibstoffs (bzw. Stroms) benötigt wird (Primärenergie). Dabei werden auch die Vorprozesse der Treibstoffherstellung, der Transport eines Treibstoffs bis zur Tankstelle (bzw. der Transport des Stroms bis zur Steckdose) und die Verluste, die dabei auftreten, berücksichtigt. Der Gesamtenergieverbrauch ermöglicht somit einen Vergleich der Energieeffizienz von Fahrzeugen mit verschiedenen Antriebssystemen.
85.9 kWh
C4 Picasso VTi 120
74.2 kWh
85.9 kWh
Grand C4 Picasso THP 150
Euro 5
Schadstoffklasse
Euro 4
145 g/km (NEFZ)
CO2-Emissionen
173 g/km (NEFZ)
Alltagsnutzen
C4 Picasso VTi 120
Grand C4 Picasso THP 150
5
Türen
5
5
Sitzplätze
7
573 kg
Maximale Zuladung
615 kg
537 L
Kofferraumvolumen
208 L








Кeine Daten
Stauraum mit umgeklappter
Rücksitzbank
Rücksitzbank
1951 L