Die Vergleichsanalyse :
Citroen C4 Spacetourer BlueHDi 160 EAT8 (18 - 19) vs. Ford C-MAX 2.0 TDCi Powershift (11 - 15)
31.200 €
		
					 
					25.000 €
					
					 
					31.200 €
					Grundpreis ⓘListenpreis für das Basismodell (Standardausstattung ohne Extras) zum Zeitpunkt der Markteinführung in Deutschland.
					25.000 €
				ⓘListenpreis für das Basismodell (Standardausstattung ohne Extras) zum Zeitpunkt der Markteinführung in Deutschland. Preisinfo
Abmessungen
Die Abmessungen dieser Fahrzeuge unterscheiden sich geringfügig voneinander. Der Citroen C4 Spacetourer BlueHDi 160 Stop&Start ist  5.8 cm länger,  0.2 cm schmaler und  1.2 cm höher als der Ford C-MAX 2.0 TDCi.
				
				Citroen C4 Spacetourer BlueHDi 160 Stop&Start
					Ford C-MAX 2.0 TDCi
				1638
							
							1826
							
							2117
							
						1626
							
							1828
															
							2067
							
						1826 mm
					Breite
					1828 mm
				2117 mm
					Breite mit Spiegeln
					2067 mm
				1638 mm
					Höhe
					1626 mm
				2785
							
							4438
							
						2648
							
							4380
							
						4438 mm
					Länge
					4380 mm
				2785 mm
					Radstand
					2648 mm
				Gewicht
Citroen C4 Spacetourer BlueHDi 160 Stop&Start
					Ford C-MAX 2.0 TDCi
				1592 kg
					Leergewicht
					1550 kg
				2077 kg
					Zulässiges
Gesamtgewicht
					Gesamtgewicht
2050 kg
				 
								Gewichtsdifferenz:
								42 kg
									2.64 %
								 
								Allgemein
Citroen C4 Spacetourer BlueHDi 160 Stop&Start
					Ford C-MAX 2.0 TDCi
				3
	
					Baureihe
					DXA
				Van
	
					Karosserie
					Van
				Diesel
					Kraftstoff
					Diesel
				
Frontantrieb
					Antrieb
					Frontantrieb
						
8-Gang-Automatikgetriebe
					Getriebe
					6-Gang-Doppelkupplungsgetriebe
				Motor
Citroen C4 Spacetourer BlueHDi 160 Stop&Start
					Ford C-MAX 2.0 TDCi
				Reihenvierzylinder-Diesel mit Turboaufladung
	
					Motorbauart
					Reihenvierzylinder-Diesel mit Turboaufladung
				4
Ventile
					4
4
Zylinder
					4
1997 cm³
Hubraum
					1997 cm³
163 PS
						bei 3750 U/min
					Leistung
					115 PS
						bei 3750 U/min
					Citroen C4 Spacetourer BlueHDi 160 Stop&Start
						163 PS
						115 PS
						Ford C-MAX 2.0 TDCi
					400 Nm
						bei 2000 U/min
					Drehmoment
					300 Nm
						bei 1500 U/min
					Citroen C4 Spacetourer BlueHDi 160 Stop&Start
						400 Nm
						300 Nm
						Ford C-MAX 2.0 TDCi
					Leistungsfähigkeit
Citroen C4 Spacetourer BlueHDi 160 Stop&Start
					Ford C-MAX 2.0 TDCi
				
							
							
							210 km/h
						
					Höchstgeschwindigkeit
					
							
							
							185 km/h
						
					8.9 s
					Beschleunigung 0 – 100 km/h
					11.8 s
				
									100 km/h
									100
km/h
km/h
124 m
							0.000 s
								 
								Citroen C4 Spacetourer BlueHDi 160 Stop&Start
									100 km/h
									100
km/h
km/h
164 m
							0.000 s
								 
								Ford C-MAX 2.0 TDCi
▶ REPLAY
						9.77 kg/PS
					Leistungsgewicht
					13.48 kg/PS
						
				Citroen C4 Spacetourer BlueHDi 160 Stop&Start
						9.77 kg/PS
						13.48 kg/PS
						Ford C-MAX 2.0 TDCi
					Verbrauch / Umwelt
Citroen C4 Spacetourer BlueHDi 160 Stop&Start
					Ford C-MAX 2.0 TDCi
				Verbrauch pro 100 km
	
				
						4.7 L
						
					
					kombiniert
					
						5.5 L
						
					
				Citroen C4 Spacetourer BlueHDi 160 Stop&Start
						4.7 L
						5.5 L
						Ford C-MAX 2.0 TDCi
					5.5 L
					innerorts
					6.9 L
						
				4.2 L
					außerorts
					4.7 L
						
				55 L
					Tankgröße
					53 L
						1170 km
					Reichweite
					964 km
				Citroen C4 Spacetourer BlueHDi 160 Stop&Start
						1170 km
						964 km
						Ford C-MAX 2.0 TDCi
					Auswirkung auf die Umwelt
	
				60.1 kWh
					Gesamtenergieverbrauch
pro 100 km ⓘDer Gesamtenergieverbrauch pro 100 km ergibt sich aus der Energie, die ein Fahrzeug bei der Verbrennung eines Treibstoffs (bzw. bei der Verwendung von Strom) pro 100 km verbraucht (Endenergie) und der Energie, die für die Erzeugung und Bereitstellung entsprechender Menge Treibstoffs (bzw. Stroms) benötigt wird (Primärenergie). Dabei werden auch die Vorprozesse der Treibstoffherstellung, der Transport eines Treibstoffs bis zur Tankstelle (bzw. der Transport des Stroms bis zur Steckdose) und die Verluste, die dabei auftreten, berücksichtigt. Der Gesamtenergieverbrauch ermöglicht somit einen Vergleich der Energieeffizienz von Fahrzeugen mit verschiedenen Antriebssystemen.
					pro 100 km ⓘDer Gesamtenergieverbrauch pro 100 km ergibt sich aus der Energie, die ein Fahrzeug bei der Verbrennung eines Treibstoffs (bzw. bei der Verwendung von Strom) pro 100 km verbraucht (Endenergie) und der Energie, die für die Erzeugung und Bereitstellung entsprechender Menge Treibstoffs (bzw. Stroms) benötigt wird (Primärenergie). Dabei werden auch die Vorprozesse der Treibstoffherstellung, der Transport eines Treibstoffs bis zur Tankstelle (bzw. der Transport des Stroms bis zur Steckdose) und die Verluste, die dabei auftreten, berücksichtigt. Der Gesamtenergieverbrauch ermöglicht somit einen Vergleich der Energieeffizienz von Fahrzeugen mit verschiedenen Antriebssystemen.
70.3 kWh
						
				Citroen C4 Spacetourer BlueHDi 160 Stop&Start
						60.1 kWh
						70.3 kWh
						Ford C-MAX 2.0 TDCi
					Euro 6d-TEMP-EVAP (WLTP) 36BG-BI
					Schadstoffklasse
					Euro 5
						
				124 g/km (NEFZ)
					CO2-Emissionen
					144 g/km (NEFZ)
						
				Alltagsnutzen
Citroen C4 Spacetourer BlueHDi 160 Stop&Start
					Ford C-MAX 2.0 TDCi
				5
					Türen
					5
				5
					Sitzplätze
					5
				485 kg
					Maximale Zuladung
					500 kg
				537 L
					Kofferraumvolumen
					471 L
				










Кeine Daten
					Stauraum mit umgeklappter
Rücksitzbank
					Rücksitzbank
1723 L
				


















