Die Vergleichsanalyse :
Citroen C4 Spacetourer PureTech 130 (18 - 18) vs. Renault Grand Scénic ENERGY dCi 130 (16 - 18)
20.000 €
![Citroen C4 Spacetourer PureTech 130 (18 - 18)](graphbase/cars/cars_big_png/Citroen_C4_Spacetourer.png)
37.800 €
![Renault Grand Scénic ENERGY dCi 130 (16 - 18)](graphbase/cars/cars_big/Renault_Grand_Scenic_RFA-16.webp)
20.000 €
Grundpreis ⓘListenpreis für das Basismodell (Standardausstattung ohne Extras) zum Zeitpunkt der Markteinführung in Deutschland.
37.800 €
ⓘListenpreis für das Basismodell (Standardausstattung ohne Extras) zum Zeitpunkt der Markteinführung in Deutschland. Preisinfo
Abmessungen
Der Citroen C4 Spacetourer PureTech 130 Stop&Start ist deutlich kleiner. Er ist 19.6 cm kürzer, 4 cm schmaler und 1.5 cm niedriger als der Renault Grand Scénic ENERGY dCi 130.
Citroen C4 Spacetourer PureTech 130 Stop&Start
Renault Grand Scénic ENERGY dCi 130
1638
1826
2117
1653
1866
2128
1826 mm
Breite
1866 mm
2117 mm
Breite mit Spiegeln
2128 mm
1638 mm
Höhe
1653 mm
2785
4438
2804
4634
4438 mm
Länge
4634 mm
2785 mm
Radstand
2804 mm
Gewicht
Citroen C4 Spacetourer PureTech 130 Stop&Start
Renault Grand Scénic ENERGY dCi 130
1355 kg
Leergewicht
1615 kg
1905 kg
Zulässiges
Gesamtgewicht
Gesamtgewicht
2270 kg
![Citroen C4 Spacetourer PureTech 130 (18 - 18)](graphbase/cars/cars_big_png/Citroen_C4_Spacetourer.png)
Gewichtsdifferenz:
260 kg
16.1 %
![Renault Grand Scénic ENERGY dCi 130 (16 - 18)](graphbase/cars/cars_big_png/Renault_Grand_Scenic_RFA-16.png)
Allgemein
Citroen C4 Spacetourer PureTech 130 Stop&Start
Renault Grand Scénic ENERGY dCi 130
3
Baureihe
RFA
Van
Karosserie
Van
Super (ROZ 95)
Kraftstoff
Diesel
![](graphbase/drivetrain/FWD.png)
Frontantrieb
Antrieb
Frontantrieb
![](graphbase/drivetrain/FWD.png)
6-Gang-Schaltgetriebe
Getriebe
6-Gang-Schaltgetriebe
Motor
Citroen C4 Spacetourer PureTech 130 Stop&Start
Renault Grand Scénic ENERGY dCi 130
Reihendreizylinder-Benziner mit Turboaufladung
Motorbauart
Reihenvierzylinder-Diesel mit Turboaufladung
4
Ventile
4
3
Zylinder
4
1199 cm³
Hubraum
1598 cm³
130 PS
bei 5500 U/min
Leistung
130 PS
bei 4000 U/min
Citroen C4 Spacetourer PureTech 130 Stop&Start
130 PS
130 PS
Renault Grand Scénic ENERGY dCi 130
230 Nm
bei 1750 U/min
Drehmoment
320 Nm
bei 1750 U/min
Citroen C4 Spacetourer PureTech 130 Stop&Start
230 Nm
320 Nm
Renault Grand Scénic ENERGY dCi 130
Leistungsfähigkeit
Citroen C4 Spacetourer PureTech 130 Stop&Start
Renault Grand Scénic ENERGY dCi 130
201 km/h
Höchstgeschwindigkeit
194 km/h
11.2 s
Beschleunigung 0 – 100 km/h
11.6 s
100 km/h
100
km/h
km/h
156 m
0.000 s
![](graphbase/cars/cars_small_png/Citroen_C4_Spacetourer.png)
Citroen C4 Spacetourer PureTech 130 Stop&Start
100 km/h
100
km/h
km/h
161 m
0.000 s
![](graphbase/cars/cars_small_png/Renault_Grand_Scenic_RFA-16.png)
Renault Grand Scénic ENERGY dCi 130
▶ REPLAY
10.42 kg/PS
Leistungsgewicht
12.42 kg/PS
Citroen C4 Spacetourer PureTech 130 Stop&Start
10.42 kg/PS
12.42 kg/PS
Renault Grand Scénic ENERGY dCi 130
Verbrauch / Umwelt
Citroen C4 Spacetourer PureTech 130 Stop&Start
Renault Grand Scénic ENERGY dCi 130
Verbrauch pro 100 km
5 L
kombiniert
4.6 L
Citroen C4 Spacetourer PureTech 130 Stop&Start
5 L
4.6 L
Renault Grand Scénic ENERGY dCi 130
6.1 L
innerorts
5.3 L
4.3 L
außerorts
4.2 L
57 L
Tankgröße
53 L
1140 km
Reichweite
1152 km
Citroen C4 Spacetourer PureTech 130 Stop&Start
1140 km
1152 km
Renault Grand Scénic ENERGY dCi 130
Auswirkung auf die Umwelt
58.9 kWh
Gesamtenergieverbrauch
pro 100 km ⓘDer Gesamtenergieverbrauch pro 100 km ergibt sich aus der Energie, die ein Fahrzeug bei der Verbrennung eines Treibstoffs (bzw. bei der Verwendung von Strom) pro 100 km verbraucht (Endenergie) und der Energie, die für die Erzeugung und Bereitstellung entsprechender Menge Treibstoffs (bzw. Stroms) benötigt wird (Primärenergie). Dabei werden auch die Vorprozesse der Treibstoffherstellung, der Transport eines Treibstoffs bis zur Tankstelle (bzw. der Transport des Stroms bis zur Steckdose) und die Verluste, die dabei auftreten, berücksichtigt. Der Gesamtenergieverbrauch ermöglicht somit einen Vergleich der Energieeffizienz von Fahrzeugen mit verschiedenen Antriebssystemen.
pro 100 km ⓘDer Gesamtenergieverbrauch pro 100 km ergibt sich aus der Energie, die ein Fahrzeug bei der Verbrennung eines Treibstoffs (bzw. bei der Verwendung von Strom) pro 100 km verbraucht (Endenergie) und der Energie, die für die Erzeugung und Bereitstellung entsprechender Menge Treibstoffs (bzw. Stroms) benötigt wird (Primärenergie). Dabei werden auch die Vorprozesse der Treibstoffherstellung, der Transport eines Treibstoffs bis zur Tankstelle (bzw. der Transport des Stroms bis zur Steckdose) und die Verluste, die dabei auftreten, berücksichtigt. Der Gesamtenergieverbrauch ermöglicht somit einen Vergleich der Energieeffizienz von Fahrzeugen mit verschiedenen Antriebssystemen.
58.8 kWh
Citroen C4 Spacetourer PureTech 130 Stop&Start
58.9 kWh
58.8 kWh
Renault Grand Scénic ENERGY dCi 130
Euro 6b (NEFZ)
Schadstoffklasse
Euro 6b (NEFZ)
115 g/km (NEFZ)
CO2-Emissionen
119 g/km (NEFZ)
Alltagsnutzen
Citroen C4 Spacetourer PureTech 130 Stop&Start
Renault Grand Scénic ENERGY dCi 130
5
Türen
5
5
Sitzplätze
5
550 kg
Maximale Zuladung
655 kg
537 L
Kofferraumvolumen
718 L
![](graphbase/koffer/KL.png)
![](graphbase/koffer/KL.png)
![](graphbase/koffer/KL.png)
![](graphbase/koffer/KL.png)
![](graphbase/koffer/KS.png)
![](graphbase/koffer/KL.png)
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![](graphbase/koffer/KL.png)
![](graphbase/koffer/KL.png)
![](graphbase/koffer/KM.png)
![](graphbase/koffer/KB.png)
Кeine Daten
Stauraum mit umgeklappter
Rücksitzbank
Rücksitzbank
1901 L