Die Vergleichsanalyse :
Citroen C4 VTi 120 (10 - 14) vs. Mazda 3 2.0 DISI i-stop (09 - 11)
20.300 €
22.700 €
20.300 €
Grundpreis ⓘListenpreis für das Basismodell (Standardausstattung ohne Extras) zum Zeitpunkt der Markteinführung in Deutschland.
22.700 €
ⓘListenpreis für das Basismodell (Standardausstattung ohne Extras) zum Zeitpunkt der Markteinführung in Deutschland. Preisinfo
Abmessungen
Die Abmessungen dieser Fahrzeuge unterscheiden sich etwas voneinander. Der Citroen C4 VTi 120 ist 13.1 cm kürzer, 3.4 cm breiter und 2.8 cm höher als der Mazda 3 2.0 DISI i-stop.
Citroen C4 VTi 120
Mazda 3 2.0 DISI i-stop
1498
1789
2050
1470
1755
1955
1789 mm
Breite
1755 mm
2050 mm
Breite mit Spiegeln
1955 mm
1498 mm
Höhe
1470 mm
2608
4329
2640
4460
4329 mm
Länge
4460 mm
2608 mm
Radstand
2640 mm
Gewicht
Citroen C4 VTi 120
Mazda 3 2.0 DISI i-stop
1280 kg
Leergewicht
1345 kg
1765 kg
Zulässiges
Gesamtgewicht
Gesamtgewicht
1835 kg
Gewichtsdifferenz:
65 kg
4.83 %
Allgemein
Citroen C4 VTi 120
Mazda 3 2.0 DISI i-stop
N
Baureihe
BL
Schrägheck
Karosserie
Schrägheck
Super (ROZ 95)
Kraftstoff
Super (ROZ 95)
Frontantrieb
Antrieb
Frontantrieb
5-Gang-Schaltgetriebe
Getriebe
6-Gang-Schaltgetriebe
Motor
Citroen C4 VTi 120
Mazda 3 2.0 DISI i-stop
Reihenvierzylinder-Benziner (Saugmotor)
Motorbauart
Reihenvierzylinder-Benziner (Saugmotor)
4
Ventile
4
4
Zylinder
4
1598 cm³
Hubraum
1999 cm³
120 PS
bei 6000 U/min
Leistung
151 PS
bei 6200 U/min
Citroen C4 VTi 120
120 PS
151 PS
Mazda 3 2.0 DISI i-stop
160 Nm
bei 4250 U/min
Drehmoment
191 Nm
bei 4500 U/min
Citroen C4 VTi 120
160 Nm
191 Nm
Mazda 3 2.0 DISI i-stop
Leistungsfähigkeit
Citroen C4 VTi 120
Mazda 3 2.0 DISI i-stop
193 km/h
Höchstgeschwindigkeit
206 km/h
10.8 s
Beschleunigung 0 – 100 km/h
10.4 s
100 km/h
100
km/h
km/h
150 m
0.000 s
Citroen C4 VTi 120
100 km/h
100
km/h
km/h
144 m
0.000 s
Mazda 3 2.0 DISI i-stop
▶ REPLAY
10.67 kg/PS
Leistungsgewicht
8.91 kg/PS
Citroen C4 VTi 120
10.67 kg/PS
8.91 kg/PS
Mazda 3 2.0 DISI i-stop
Verbrauch / Umwelt
Citroen C4 VTi 120
Mazda 3 2.0 DISI i-stop
Verbrauch pro 100 km
6.2 L
kombiniert
6.8 L
Citroen C4 VTi 120
6.2 L
6.8 L
Mazda 3 2.0 DISI i-stop
8.8 L
innerorts
9.3 L
4.7 L
außerorts
5.4 L
60 L
Tankgröße
55 L
968 km
Reichweite
809 km
Citroen C4 VTi 120
968 km
809 km
Mazda 3 2.0 DISI i-stop
Auswirkung auf die Umwelt
73 kWh
Gesamtenergieverbrauch
pro 100 km ⓘDer Gesamtenergieverbrauch pro 100 km ergibt sich aus der Energie, die ein Fahrzeug bei der Verbrennung eines Treibstoffs (bzw. bei der Verwendung von Strom) pro 100 km verbraucht (Endenergie) und der Energie, die für die Erzeugung und Bereitstellung entsprechender Menge Treibstoffs (bzw. Stroms) benötigt wird (Primärenergie). Dabei werden auch die Vorprozesse der Treibstoffherstellung, der Transport eines Treibstoffs bis zur Tankstelle (bzw. der Transport des Stroms bis zur Steckdose) und die Verluste, die dabei auftreten, berücksichtigt. Der Gesamtenergieverbrauch ermöglicht somit einen Vergleich der Energieeffizienz von Fahrzeugen mit verschiedenen Antriebssystemen.
pro 100 km ⓘDer Gesamtenergieverbrauch pro 100 km ergibt sich aus der Energie, die ein Fahrzeug bei der Verbrennung eines Treibstoffs (bzw. bei der Verwendung von Strom) pro 100 km verbraucht (Endenergie) und der Energie, die für die Erzeugung und Bereitstellung entsprechender Menge Treibstoffs (bzw. Stroms) benötigt wird (Primärenergie). Dabei werden auch die Vorprozesse der Treibstoffherstellung, der Transport eines Treibstoffs bis zur Tankstelle (bzw. der Transport des Stroms bis zur Steckdose) und die Verluste, die dabei auftreten, berücksichtigt. Der Gesamtenergieverbrauch ermöglicht somit einen Vergleich der Energieeffizienz von Fahrzeugen mit verschiedenen Antriebssystemen.
80 kWh
Citroen C4 VTi 120
73 kWh
80 kWh
Mazda 3 2.0 DISI i-stop
Euro 5
Schadstoffklasse
Euro 5
143 g/km (NEFZ)
CO2-Emissionen
159 g/km (NEFZ)
Alltagsnutzen
Citroen C4 VTi 120
Mazda 3 2.0 DISI i-stop
5
Türen
5
5
Sitzplätze
5
485 kg
Maximale Zuladung
490 kg
408 L
Kofferraumvolumen
340 L
1183 L
Stauraum mit umgeklappter
Rücksitzbank
Rücksitzbank
1360 L
